Wühler fürn Defender

Verfasst am: 23.12.2006 22:33:24 Titel:

AHH , gefunden,

Aber von vorn schautz nicht allsogravierend aus, mit der Profieltiefe!!

http://www.nissan4x4.co.za/forum/forum_posts.asp?TID=1803

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

Jo, da passt es Unsicher

, haste mal den Link von dem thread? Unsicher

Verfasst am: 24.12.2006 11:19:58 Titel:

Profiltiefe.... was nützt denn die größte Profiltiefe wenn der Reifen nicht wirklich selbstreinigend ist... dann haste statt 15 mm verschmiertem profil halt 20mm....

Außerdem isses ganricht so verkehrt, wenn man oft Straße, aber auch Sand? fährt, nicht ganz so tiefes profil zu haben....

Verfasst am: 24.12.2006 14:58:54 Titel:

die bfg-mt sind mit den anderen reifen nicht zu vergleichen und bestimmt sind die simex oder deren nachbauten kein ersatz , das sind zwei paar verschiedene schuhe, jeder für seinen zweck
die bfg kann man leicht auswuchten und sie laufen auf der strasse 1a rund, haben guten geradeauslauf und gute kurveneigenschaften, sind radialreifen, auch für längere strecken geeignet, sind im gelände gut ,ich finde ein sehr guter allroundreifen, mit dem man schnell und nervenschonend zum gelände hinkommt und dort dann auch nicht wirklich schlecht aussieht und dazunoch super haltbar von der km-leistung
die simex sind diagonalreifen die man durchaus auch auf der strasse fahren kann, lassen sich aber kaum auswuchten, meist 250gramm und mehr, sind lauter wie die bfg, in kurven ist vorsicht geboten da die äusseren stollen wegkippen, die seitenführung ist nicht besonders, dafür sind die im gelände natürlich super, super selbstreinigung, im schlamm gehen die richtig gut ,machen enorm vortrieb, haben an schrägstellen gute führung, da gibt es nichts besseres, allerdings muss man bei weichem boden aufpassen geht schnell abwärts
habe die 35 simex bei mir drauf da es in 15zoll nichts runderneuertes gibt, haben eine weiche gummimischung aber sind haltbar, bis jetzt noch keine stollenschäden sichtbar
ich habe meinen jeep nur gelegentlich zum strasse fahren, aus spass ,meist zum gelände hin auf kürzeren strecken, da geht das noch mit den simex
wer aber viel auf der strasse unterwegs ist und nur gelegentlich ins gelände fährt dem würde ich empfehlen sich einen zweiten satz reifen zuzulegen, weil der verschleiss auf der strasse soll bei den simex enorm sein
zu den runderneuerten kann ich nichts sagen, aber hauptsache die taugen wirklich was auf lange sicht gesehen, nicht das sich die lauffläche löst, stollen ausbrechen bei hardcore einsatz usw.

Verfasst am: 27.12.2006 12:28:23 Titel:

wobei man dazu sagen muß, es kommt immer drauf ann, wo derjenige mist, oder der hersteller,

Beim beim BFG wir eine Profieltiefe von 18 mm angegeben, aber wenn man bei den mittig mist kommt man auch auf grad mal 16 , oder beim StarCraft werden 25 mm angegeben, und wenn man da mittig mist kommt man auf 19 , woran das liegt, die einen messen nach , die anderen mittig , und die anderen an den außenkanten!

Verfasst am: 28.12.2006 00:19:14 Titel:

@ Eliot:

Was möchtest du mit deinen Reifen machen?

Fahre als Alltagsreifen BFG, SImex wird es nur als Trophyreifen geben.

Verfasst am: 28.12.2006 08:15:09 Titel:

@johannes:

war nur mal so ne idee die MT's als alltagsreifen (urlaub, schotter, wühlen, etc.) durch sowas in der art wie der SIMEX zu ersetzen. Smile

aber ich seh schon, davon ist abzuraten!! Nee, oder?

hatt halt letztens nen testbericht in der landrover enthusiast glesen von dem special track von insa turbo dass der auf der strasse vergleichbar wär mit dem MT!! Hau mich, ich bin der Frühling

war ja dann wohl a bissal übertrieben!!! Hau mich, ich bin der Frühling

martin

Verfasst am: 28.12.2006 09:57:51 Titel:

Hallo Martin,

ich sehe den BFG unter den Alltagstauglichen MT´s immer noch als Referenz und fahr viele verschiedene Reifen.

Never change a winning team!

Verfasst am: 28.12.2006 11:19:31 Titel:

@ Eljot

Nimm Anstelle von so nen Agresieven wie Simax und co , sowas wie den ProComp MT, Oder Kuhmo KL71 oder Cooper STT der Kuhmo und der ProComf Fahren sich auf der Straße wie ein AT, und im gelände können die locker mit jeden MT mithalten. Wo ich den BFG vom Abrollgereusch und bremsweg als nicht so gut empfand.

Verfasst am: 01.01.2007 14:36:57 Titel:

Verfasst am: 01.01.2007 14:54:45 Titel:

Nakatanenga

Verfasst am: 02.01.2007 22:03:09 Titel:

ode rwie wärs damit, auch runderneuert 9R16

Verfasst am: 02.01.2007 22:20:06 Titel:

Woher haste den denn?

Verfasst am: 02.01.2007 22:22:55 Titel:

meins!! nene, ist nen Recip!!

Verfasst am: 03.01.2007 21:34:25 Titel:

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