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Cooper

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6337 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 22.12.2006 19:48:45    Titel:
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vinzenz hat folgendes geschrieben:
Nachbarn, Kondom.. usw.


vinzenz


na wenn bei dem mal die noppen abfliegen mußt schon mächtig gas geben
oder einen verdammt steinigen untergrund vorfinden! Nee, oder? rotfl rotfl
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vinzenz
Das alte Autoleiden plus Gicht..
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BeitragVerfasst am: 22.12.2006 20:40:47    Titel:
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ein Glück das ich sowas von streng katholisch bin; das ist nur aus der "BILD" zitiert. Was meinsten jetzt genau ?


vinzenz

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Chrissi
...der mit den Würfeln...
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BeitragVerfasst am: 22.12.2006 20:54:06    Titel:
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Also ich bin damals mit den alten Cooper 5000km gefahren ohne Problem! Ja
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6337 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 22.12.2006 21:26:41    Titel:
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Cooper STT NEU: die Blöcke halten...
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vinzenz
Das alte Autoleiden plus Gicht..
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin


BeitragVerfasst am: 22.12.2006 22:15:00    Titel:
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Chrissi hat folgendes geschrieben:
Also ich bin damals mit den alten Cooper 5000km gefahren ohne Problem! Ja


Ich bitte vielmals um Entschuldigung seit Anfang November nur 4-5TKm gefahren zu haben, mit den Cooper STT zumindest.

vinzenz

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6337 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 23.12.2006 11:43:35    Titel:
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Cooper ST in 255/85-16 etwa 20'km auf dem langen 260er Patrol gefahren, viel Gelände und auch im Winter ein absolut problemloser Reifen. Verschleiß ähnlich wie BFG und keine Schäden.
Aktuell Cooper STT (neues Modell) in 265/70-16 auf dem Terrano. Laufleistung aktuell etwa 30'km, dabei steinige Alpenpässe, Langenaltheim und viel Autobahn. Bisher keinerlei Beschädigungen an Reifen oder Profilblöcken. Cooper M&S ebenso, da allerdings 2 Stück mit starker Sägezahnbildung durch verstellte Spur an der Vorderachse letzten Winter, also eigenverschuldeter Fehler.
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6337 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 23.12.2006 12:05:11    Titel:
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Jo, Karsten- Du hast daniel Reifen doch gesehen. Da dachten wir noch an Sanblech. Jetzt passierts bei den anderen auch Unsicher
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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...und hat diesen Thread vor 6337 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 23.12.2006 13:16:16    Titel:
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Bondgirl hat folgendes geschrieben:
Jo, Karsten- Du hast daniel Reifen doch gesehen. Da dachten wir noch an Sanblech. Jetzt passierts bei den anderen auch Unsicher


Stimmt, das ist für mich nicht wirklich nachvollziehbar. Vielleicht sollte man hier mal Cooper kontaktieren.
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GaMbIt
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Mit dabei seit Mitte 2005
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BeitragVerfasst am: 23.12.2006 16:26:47    Titel:
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Ausser dass ich mir wohl in Lah einige Profilblöcke angeschnipselt hab ist alles in Ordnung... der Reifen ist fast neu.. und das nach über 30tkm... keinerlei Risse an den Profilblöcken oder am Übergang von Profil zu Reifeninnenseite.
Das angeschnipselte wird wohl ein scharfer Stein gewesen sein... an einem Profilblock ist die "Lamelle" bis zum Rand weitergeschnitten und es steckt auch noch ein Stein drinnen Supi

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zorro
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BeitragVerfasst am: 02.01.2007 22:37:12    Titel:
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also auf meinen cooper st bisher keinen ausserordentlichen verschleiß erkennbar - der "geplatzte" st vom vorletzten summit ist ja wohl ner baumwurzel zum opfer gefallen, zählt also nicht...
die sägezahnbildung war auf den wolf monstern, offensichtlich ein luftdruckthema...
und meine cooper stt bekomme ich erst nächste woche...

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