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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Oestrich-Winkel
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6354 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler
2. Jeep Grand Cherokee |
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 Verfasst am: 05.12.2006 19:10:39 Titel: NV 249 |
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So jetzt gehts endlich wieder ohne Rupfen uaf der Strasse.
Hatte ja ein 242er gesucht um es in meinen Granny zu machen. DA lief mir ganz zufällig für kleines Geld eine gut gebrauchte Viscodose in die Arme.
Heute abend nach Feierabend wars dann soweit. Ich habe sie reingemacht. Ist ja immer etwas mit Chaos verbunden am eigenen Auto was zu machen. Da gehen meist SAchen schief die würden bei Kunden nie passieren. Was soll ich sagen. Es geht wie Lack. Mal schauen wie lange..... |
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Gruß Wolfram
YJ ´91, 3"BL,Revolverscheckel jetzt verstärkt, l.SYE, 4"ProComp,4,56,Lockright, E-Lüfter, 33x12,5x15, Winde, Currie Frontbumper, Belly Up Skid und und und
ZJ 5,2 Bj. 1997, Edelbrock IAS Performer, Flowmaster 50 |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 05.12.2006 19:12:17 Titel: |
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 05.12.2006 19:26:58 Titel: |
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Ist sicher wieder ein schönes Gefühl, verspannungsfrei durch die Kurve zu kommen   | |
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Offroader
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| Verfasst am: 05.12.2006 19:29:10 Titel: |
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| Ja unbedingt auch steht es jetzt beim parken mit eingeschlagenen Rädern wieder gerade |
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Gruß Wolfram
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
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| Verfasst am: 06.12.2006 14:34:01 Titel: |
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wo hast du die dose bekommen?   |
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Offroader
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| Verfasst am: 06.12.2006 14:42:07 Titel: |
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| Die habe ich aus dem de Forum bekommen. Die hatte noch einer rumliegen. Allerdings gibts die in den Staaten für ca 500 Dollar. Wenn du eine zum prüfen und ggf einstellen hast, ich kenne jemand der die Prüfstrasse und die dazugehörigen Kurven hat. MAn kann die feinjustieren |
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Gruß Wolfram
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Niedenstein
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 91er Wrangler 4.0L mit viel Zubehör
2. 06er VW Passat 2.0TDI
3. 98er Granny 5.9L V8
4. 99er Ford Explorer 4.0L V6 |
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| Verfasst am: 08.12.2006 09:39:16 Titel: |
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hab mal ne frage an euch. was macht die viscodose eigentlich im Granny ? Ich meine, welche Aufgabe hat sie ?
Gruß Veit | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 08.12.2006 10:20:45 Titel: |
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| Mocse hat folgendes geschrieben: | hab mal ne frage an euch. was macht die viscodose eigentlich im Granny ? Ich meine, welche Aufgabe hat sie ?
Gruß Veit |
Sperrt "variabel" zwischen Vorder- und Hinterachse.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
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| Verfasst am: 08.12.2006 10:29:50 Titel: |
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| das Teil entscheidet also selbst wenn es nötig ist, ob eine Sperre gebraucht wird ? | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 08.12.2006 10:33:49 Titel: |
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| Mocse hat folgendes geschrieben: | | das Teil entscheidet also selbst wenn es nötig ist, ob eine Sperre gebraucht wird ? |
Naja...Die Funktion ist echt trivial. Es ist ne hochviskose Flüssigkeit mit Lamellen. Kleine und langsame Drehzahlunterschiede, wie beim Wenden etc, werden geschluckt mit wenig Widerstand, größere Unterschiede aber nicht, da der Widerstand linear zur Drehzahldifferenz steigt.
Das ist so, als ob Du mit dem Finger in Honig rührst. machste es langsam, ists anz einfacher. Aber schneller kostet mehr Kraft, da der zähflüssige Honig nicht so schnell ausweichen kann. (siehe "Viskosität") |
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| Verfasst am: 08.12.2006 11:04:56 Titel: |
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Genauuuuuuuu
und wenn sie zu heiß wird geht sie in den sog. Hump und sperrt andauernd. Wird im ZJ immer zu heiß weil der Kat nebenan ist. Ich denke über ein Abschirmblech nach oder vielleicht doch ein NP 242 |
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Gruß Wolfram
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| Verfasst am: 08.12.2006 11:08:18 Titel: |
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NP242 kann ich sehr empfehlen 
Wobei das NP/NV249 für etwas mehr Drehmoment ausgelegt ist. Aber der Spielraum ist noch groß genug. |
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| Verfasst am: 08.12.2006 11:39:27 Titel: |
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| Werde es trotzdem machen weil die neue, gebrauchte Dose auch schon wieder leicht rupft |
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| Verfasst am: 08.12.2006 11:43:36 Titel: |
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| klimaprofi hat folgendes geschrieben: | | Werde es trotzdem machen weil die neue, gebrauchte Dose auch schon wieder leicht rupft |
Huch..:Rupft schon wieder? 
Wie gesagt, mein kleines ZJ-Monster hat ja auch das NP242 drin und ich werds im Rallyeeinsatz nutzen, allerdings zumindest mit Ersatzkette im Schlepptau. |
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| Verfasst am: 08.12.2006 11:47:28 Titel: |
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| ...habe gerade eins angeboten bekommen und müsste es nur in Wuppertal holen. Hoffe nur das es 23 hat ist aus einem Bj. 90 mit 4L non HO |
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