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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 26.01.2006 16:19:10 Titel: |
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hyaene hat folgendes geschrieben: | @Holzi, das wäre in derHY bei dir ja auch eventuell ne alternative, dass du dir da anstelle von ner sperre , nen zusetzliches paar reibscheiben einsetzt??!! |
was hast du drinnen ? | |
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
...und hat diesen Thread vor 6696 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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Verfasst am: 26.01.2006 16:34:57 Titel: |
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
...und hat diesen Thread vor 6696 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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Verfasst am: 26.01.2006 17:08:45 Titel: |
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Susenkipper
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Kirchberg i W Status: Verschollen
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Verfasst am: 26.01.2006 19:16:34 Titel: |
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wenn das funktionieren würde das wäre genial!! wäre ne ideale günstige Lösung. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 26.01.2006 19:26:53 Titel: |
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ich studier morgen mal die Reperaturanleitung eventuel kann man da was rauslessen | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 26.01.2006 19:43:45 Titel: |
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Holzi hat folgendes geschrieben: | ich studier morgen mal die Reperaturanleitung eventuel kann man da was rauslessen |
Glaube ich nicht... | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 26.01.2006 19:58:11 Titel: |
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Strada hat folgendes geschrieben: | Holzi hat folgendes geschrieben: | ich studier morgen mal die Reperaturanleitung eventuel kann man da was rauslessen |
Glaube ich nicht... |
was glaubst du den nicht ???????? | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 26.01.2006 20:11:23 Titel: |
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Ganz einfach, weil solch eine "Tuningmaßnahme" bestimmt nicht von den Entwicklern vorgesehen ist. | |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance 2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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Verfasst am: 26.01.2006 21:49:53 Titel: |
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Strada hat folgendes geschrieben: | Ganz einfach, weil solch eine "Tuningmaßnahme" bestimmt nicht von den Entwicklern vorgesehen ist. |
Hat aber schon vor 30 Jahren bei den Hecktrieblern von Opel funktioniert. | _________________ Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 26.01.2006 21:52:10 Titel: |
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Henning hat folgendes geschrieben: | Strada hat folgendes geschrieben: | Ganz einfach, weil solch eine "Tuningmaßnahme" bestimmt nicht von den Entwicklern vorgesehen ist. |
Hat aber schon vor 30 Jahren bei den Hecktrieblern von Opel funktioniert. |
Die alten Drift-Tricks... | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 27.01.2006 12:58:39 Titel: |
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hyaene hat folgendes geschrieben: | Hab grad mit mein nissanheini telefoniert, die reibscheinen Kosten 34,30 stück, die dazugehörigen zwischenscheiben kosted dasselbe, jetz zu meiner frage, muß man nur jeweils 1 treibscheibe dazulegen, oder mu0 man da auch nir antriebsscheibe mit dazubauen???? oder mur die Zusätzliche Federscheibe??
Und hab zusätzlich erfahren, das es ja 2 verschiedene stärken giebt, die 105 und 106?? welche muß mannden verwenden?? |
hab mal ein wenig in das REperaturhandbuch geschaut
also von 105 und 106 hab ich nirgendwo was gefunden
die Antriebsscheiben und getriebene Scheiben
gibt es in einer Dicke
von 19,24 bis 20,26 mm
sprich unterschidliche Dicken um das Axialspiel einzustellen
verbaut sind pro Seite
Angetriebene Scheiben 5 Stück
Treibende Scheiben 6 Stück | |
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
...und hat diesen Thread vor 6696 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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Verfasst am: 27.01.2006 18:07:08 Titel: |
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Emm da ist dir wol nen kleiner fehler unetrlaufen, denn wenn du 20 mm x 11 nimmst, kommen da was mit 220 mm raus, und das ist meines erachtens nach nen bissel zu viel für nen bremspaket, ich vermute mal das jedes paket ca. 20 mm dick ist.
Bleibt aber immernochnicht beantwortet, was für eine scheibe wo zwischen reinkommt???
muß man ne treibscheibe oder ne angetriebene scheibe verbauen , oder gar beides?? und wo, mittendrinn, oder fast am ende bei der federscheibe??
@ Karsten
kannste dich da mal informiren beid einen Leuten in der USA, oder uns dein wissen mitteilen, fals du es schon so weist?? | _________________ http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
http://www.youtube.com/watch?v=Klg31R919Qo
http://www.youtube.com/watch?v=q5J4x2zwXgI&feature=player_embedded
http://www.facebook.com/video/video.php?v=248220311908661
gruß
Stefan |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 27.01.2006 18:26:02 Titel: |
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der einbauort wäre ja klar einfach zu den anderen Reibscheiben und ich würde eine Treibende und eine Angetriebene reinbauen das die SAche wider past
zu der Dicke zietire ich mal das Reperaturhandbuch
Die dicke jeder angetriebenen und treibenden Scheibe messen Gesamt-Dicke B
19,24mm bis 20,26 mm Kapitel PD Seite 93 Reperaturhandbuch WD21
es kann schon sein das die damit die gesamtdicke meinen
wen ich die Bilder anschaue messen die immer nur eine Scheibe und von den Proportionen schauen sie auch nicht danach aus als das sie 2 cm dick wären | |
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
...und hat diesen Thread vor 6696 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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Verfasst am: 28.01.2006 09:09:29 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 28.01.2006 09:13:51 Titel: |
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