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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400 |
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Verfasst am: 11.04.2006 17:00:33 Titel: |
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Hast natürlich recht. | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 11.04.2006 17:04:10 Titel: |
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Wo ich Dich gerade OT am Rohr habe: Willste Du mit ORE zusammen in Sontra einen kleinen Winch-Lehrgang machen? | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400 |
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Verfasst am: 11.04.2006 17:41:02 Titel: |
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Aber voll OT.
Klar, ich stehe mit Rat und Tat zur Verfügung. | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Doppel-Hybrid-Antrieb
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Allgäu Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Dodge Ram 2500 Cummins 2. Chevy Trailblazer 3. Jeep CJ7 |
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Verfasst am: 12.04.2006 21:42:16 Titel: |
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[quote="DarkangelOder waren die das erste Mal im Gelände unterwegs?[/quote]
Stimmt! Ein Freund der Beiden hat uns nach dem Unfall erzählt, das es für den Fahrer die erste Offroad-Veranstaltung war.
Den Hang mit einem Suzi mit Heckantrieb zu fahren ist nonsens.
Und ich behaupte weiterhin, dass es zudem ein Fahrfehler war. Die Beiden sind den Hang zu weit rechts angefahren.
Beim Rückwärtsrollen waren die Räder nicht auf Falllinie eingestellt. So kam der Wagen hinten auf die Böschung und drehte vorn zur Seite.
Ich hatte anfangs auch immer Schwierigkeiten beim rückwärts den Berg runter. Irgendwann habe ich mir dann am Lenkrad eine Markierung auf 12 Uhr gemacht.
Gott sein Dank ist den beiden nichts passiert. Aus Fehlern lernt man.
Ciao Bernd | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 12.04.2006 21:49:43 Titel: |
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Die Steinbeißer als erstes Offroad Event?
Zolle ich dem nun Respekt oder bekunde ich Zweifel an der Idee? | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Querdenker deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: München Status: Verschollen
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Verfasst am: 12.04.2006 23:48:30 Titel: |
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eher zweifel meinerseits - und als neuling ist die auffahrt nicht ohne, insbesondere wenn er beim rückwärtsrollen (unfreiwillig) dann bervös wird | _________________ believing the strangest things - loving the aliens
there´s more to love than boy meets girl
vernunft darf niemals alles sein
drive or be driven |
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.....ist wieder da!
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Landsberg am Lech
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979) 2. Suzuki Jimny GJ 3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
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Verfasst am: 13.04.2006 11:13:57 Titel: |
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So wie ich das sehen konnte ist der Fahrer aber gar nicht rückwärts gerollt. Dem hat´s die Hinterräder weggedreht (vielleicht war das Profil noch vom Schlamm zu), dann drehte er auf die Seite und fing an zu kippen.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass er bewußt im 2WD da hochgefahren ist. | _________________
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Doppel-Hybrid-Antrieb
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Allgäu Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Dodge Ram 2500 Cummins 2. Chevy Trailblazer 3. Jeep CJ7 |
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Verfasst am: 13.04.2006 14:08:22 Titel: |
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chrissy hat folgendes geschrieben: | So wie ich das sehen konnte ist der Fahrer aber gar nicht rückwärts gerollt. Dem hat´s die Hinterräder weggedreht (vielleicht war das Profil noch vom Schlamm zu), dann drehte er auf die Seite und fing an zu kippen.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass er bewußt im 2WD da hochgefahren ist. |
Er wusste, dass seine Steckachsen vorn ab waren. Ich denke also, man kann durchaus von bewußt sprechen.
LG Bernd | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 13.04.2006 14:14:01 Titel: |
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Passieren kann sowas immer, klar- aber wahnsinn, das riskiert einer sein Leben und das seines Beifahrers unter Anwesenheit seines Kindes (auf das das Auto ja immerhin bald draufgefallen wär) für NIX UND WIEDERNIX.
Ob ihm bewusst war dass sich ein 2wd in extremen Steigungen anders verhält oder ob die beiden im Rallyrausch einfach nicht nachgedacht haben? | |
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.....ist wieder da!
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Landsberg am Lech
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979) 2. Suzuki Jimny GJ 3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
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Verfasst am: 13.04.2006 15:00:42 Titel: |
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@anna: Es wird ihm eine Lehre sein
@bernd: Finde ich ganz stark, dass du den Mut hattest, da mitzumachen | _________________
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