Nissan Patrol y60

Verfasst am: 22.10.2014 11:52:02 Titel:

Der Sommer war kurz und der musste Arbeitsbedingt warten. ABER jetzt geht's wieder weiter. Die letzten Wochen dazu genutzt, um ihn endlich richtig nackig zu machen, dass er endlich lackiert werden kann. Wollt Ich eigentlich selbst machen, aber lass Ich jetzt doch machen (von jmd der das auch richtig kann )

Im zuge dessen fliegt auch gleich noch ein bisschen was raus:
- ehemaliger kupplungszylinder vom rd28 Schaltgetriebe
- Heizung in mittelkonsole für die hinteren sitze
- 4x elektrische Fensterhebermotoren
- heckscheibenwischermotor
- Scheibenwischer für Scheinwerfer

Bin echt am überlegen, ob Ich die zentralverriegelung und die taster für die Türöffung nicht auch gleich noch rauswerfe. Auch fliegt das vorglühsteuergerät raus und wird durch eine ganz simple manuelle vorglühkonstruktion ersetzt. Gibt es hier eine Art bauanleitung dafür? Bisher hab Ich dazu immer nur die berichte gefunden, dass es gemacht wurde, aber nicht wie Hau mich, ich bin der Frühling

Verfasst am: 22.10.2014 14:02:27 Titel:

Sehr schön gefällt mir echt wie du die Sache angehst Respekt

Das ist auch der einzige sinnvolle weg so etwas anzugehen sonst ärgert man sich später nur. Welche Farbe bekommt er denn? Ich tue mir da immer extrem schwer sich auf ne Farbe zu entscheiden. War jetzt eigentlich auf Desert Tan 686 eingeschossen, gestern wurde aber leider ein VW Bus T 3 in Reinorange lackiert und schwupps bin ich wieder am überlegen ob ich nicht auch mal was so gewagtes machen möchte Hau mich, ich bin der Frühling

Hat es einen bestimmten Grund warum du die hintere Heizung entfernen möchtest? Dachte da auch schon dran aber auf der anderen Seite denke ich halt das man nicht genug Heizung in einem so großen Auto haben kann.

Verfasst am: 22.10.2014 16:02:08 Titel:

Beim Lack muss ich aus kostengründen Kompromisse gehen. Er wird in einer einfachen Unitonfarbe lackiert. Auch nur außen und die Eingänge. Also alle später noch sichtbaren Metallflächen in den Einstiegen usw. Das was dann Innen noch übrig bleibt (Dachhimmel, Fußboden, hinter den Türverkleidungen, hinter den Innenraumverkleidungen, Motorraum und alles hinter den vorderen Kotflügeln) wird einfach mit Brantho3in1 gerollt. An den Stellen ist mir hauptsächlich ein guter Rostschutz wichtig.
Farblich wird er in RAL7047. Ist nen recht helles Grau und auch ganz normal in "glänzend", wobei normaler Unitonlack ja dann wohl eher Seidenmatt ausschauen wird.

Ich will alles was ich nicht brauche rauswerfen. Bisschen Gewicht sparen und was nicht da ist, kann auch nicht kaputt gehen Hau mich, ich bin der Frühling

Heizung hinten brauch ich nicht. Kommt ein Reiseausbau rein und dann kommt man eh nicht mehr an diese Stelle. Da nutze ich lieber den freigewordenen Platz für eine ordentliche Mittelbox (wahrscheinlich auf Basis des Originals, da ich dank Thorsten ja noch eine 2. hier zu liegen habe).

Die originalen Verkleidungen kommen auch nicht mehr rein. Sind mir zu abgegammelt. Da gibts lecker Spezialmultiplexe. Ist sehr dünn lieferbar, komplett Wasserfest und in jeder Farbe lieferbar.
Daher müssen auch die elektrischen Fensterheber raus. Die stehen einfach zu weit vor.

Ansonsten wird darunter soviel gedämmt, wie irgendwie zu bewerkstelligen ist. Ich will den Innen so leise bekommen, als ob ich ne S-Klasse fahre rotfl

.... oder fast so gut.
Dachte an dieser Stelle an "Alubutyl". Oder gibts da noch bessere Alternativen? Es geht mir vor allem um eine ordentliche Geräuschreduzierung. Wenn man wirklich eine längere Strecke fährt, dann hab ich keine Lust mehr mich die ganze Zeit vom Motor anschreien zu lassen. (Son Auto besitze ich bereits...)

Verfasst am: 22.10.2014 18:52:28 Titel:

Die Farbe bekommst du auch in glänzend. Meiner bekommt ja auch nur nen normalen RAL Ton, jedoch ne Unterstufung die auf Desert Tan passt, ich glaube es war 6BE, dass war fast Farbgleich. Beim letzten hatte ich von Spieß und Hecker den LKW Lack genommen. Kann ich dir nur empfehlen, ist sehr robust und nicht so ne Wasserbasiskacke. Zudem ist es viel einfacher in der Handhabung wenn mal was ausgebessert werden muss.
Du könntest doch auch die elektrischen Fensterheber an die neuen Platten mit anbauen. Das Ablagefach und die Verkleidung der elektrischen Fensterheber mit Armlehne ist komplett abschraubbar. Beim Dämmmaterial werde ich unters Dach 19mm Armacell knallen, bei der Spritzwand und Getriebetunnel bin ich auch noch am überlegen, werde aber irgendwas nehmen das etwas Hitze fernhält.

Verfasst am: 27.10.2014 12:07:10 Titel:

Am Wochenende nicht viel geschafft...nur die frontscheibe rausgetreten (gummi steinhart und Scheibe nicht mehr Tüvkonform wegen steinschlag) .

Jetzt aber mal ein bisschen Elektrik:

Da bald der Kabelbaum wieder rein muss, will Ich bis dahin einen Plan für die manuelle Vorglühanlage an meinem TD42 haben.

Anhand des originalen Schaltplans hab ich mal das System so weit es geht vereinfacht.

Kann man das so machen oder habe Ich dabei etwas Grundprinzipielles vergessen?

Ich würde, wenns geht, das steuergerät komplett ausbauen. Der Kabelbaum bleibt original, da mir das strippen dann doch ein bisschen zu aufwendig ist.

Verfasst am: 26.11.2014 09:24:11 Titel:

Patrol steht immer noch beim lackierer. Body ist schon lackiert (innen lackiert mir mein lackierer des vertrauens noch die Holme und einstiege. Der Rest wird ge-Branto-Korrux, wenn er wieder bei mir ist. gleiches gilt für den Motorraum).
3 Türen mussten unten geschweißt werden, weil der Falz blühte. Sind inzwischen auch beim lackierer...

Die ersten Bilder:

und vom Araber gibts hoffentlich nächste Woche das nächste "kleine" Teilepaket Wir werden uns schon einig...

Verfasst am: 26.11.2014 09:38:07 Titel:

der nimm immer mehr Gestallt an...S U P E R !

Leider komme ich nicht mehr auf die Seiten des Arabers meines geringsten Misstrauens, geht das bei dir noch? Unsicher

Zitat:

Diese Webseite ist nicht verfügbar.

Verfasst am: 26.11.2014 10:40:11 Titel:

JEIN. Ich kam auf die Seite und hab bestellt (war vor gut 1,5 Wochen) und seit dem Wochenende ist die Seite nicht verfügbar. ABER: Seit gestern komm ich wieder drauf, aber man sieht nur:
"We are under maintenance process, planing to be live on: 26.11.2014
All orders that didnt ship, will be shipped asap."

Somit mach ich mir da derzeit keine Sorgen.

Ja...es geht vorwärts. Brutal langsam, aber eben vorwärts...

Verfasst am: 26.11.2014 13:47:25 Titel:

Brutal langsam kenne ich!
Aber ein gutes Ergebnis braucht eben Zeit.

Verfasst am: 26.11.2014 15:35:19 Titel:

Schöne Farbe, was machst du denn mit dem Motorraum?

Verfasst am: 26.11.2014 16:15:24 Titel:

Schwarz. Einfach lecker schwarz mit Brantho Korrux 3in1. Man sieht es nicht (daher muss das nicht in Wagenfarbe sein) und es ist gut gegen Rost und mechanische Beanspruchung geschützt.
Innen roll ich ihn ja auch so aus.
Darauf kommt dann Alubutyl (oder gleichwertiges...ich bin noch am suchen und vergleichen) und darauf dann Teppich aus normaler Auslegeware. Der Originaleteppich war ein einziges Feuchtbiotop. Auch kommt mir NIE WIEDER dieses assi-glaswolle-dämmungs-material ins Auto Wut

Bin schon am überlegen ob ich den Himmel (der auch fertig war... Hau mich, ich bin der Frühling

) in sperrholz + aufgeklebten Korküberzug mache.
Sind einige Dinge, die noch nicht zu 100% feststehen und über die ich mir noch klar werden muss.

Das hier finde ich auch ganz interessant. Vertrau mir

Verfasst am: 20.12.2014 09:45:46 Titel:

Er ist zurück YES

jetzt wird er erst mal übern winter eingemottet und dann gehts im frühjahr richtig weiter.

Noch mal ein paar Teile bestellt.

Die neuen Achsschenkelzapfen. Hab den alten einfach nicht mehr vertraut.

Verfasst am: 20.12.2014 09:51:42 Titel:

Der wird besser als das Original YES

Verfasst am: 27.02.2015 16:42:16 Titel:

Die Saison hat begonnen...es hat Sonne und 16°C = perfektes Wetter zum Sandstrahlen YES

Also endlich die Vorderachse aus dem Teilehaufen gezogen und losgelegt.

nach dem strahlen mit FluidFilm-Konservierung für die Nacht, da ich abends keine Zeit zum lackieren hatte...

da wartet definitiv Arbeit auf mich Hau mich, ich bin der Frühling

mit Farbe für den Achskörper...die Kugeln sind dann noch extra dran und bekommen nur ordentliches POR15

und das Zeug ist quasi fast jedes Verschleißteil, was man da so wechseln kann...und muss dann alles rein YES

Nebenbei noch die kleinere private Werkstatt bei mir Zuhause umgebaut und alles vorbereitet, dass die Achse dann in einer "Keimfreien" Umgebung zusammengebaut werden kann

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