Temperaturprobleme

Offroader Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: hiuiu

Auf E-Lüfter bau ich im Frühjahr, wenn mir die Finger nicht überall ankleben, auch um.

Plasma- Anzeige??? Was ist das?

Wollte auch den original Geber und Anzeige, gegen neue VDO tauschen. Hatte es mal bei meinem alten Auto, das der Geber defekt war, Anzeige nur zwischen 40 und 65°C.

Verfasst am: 04.12.2005 20:12:10 Titel: Re: Temperaturprobleme

Titel geklaut... Mit dabei seit Mitte 2005

das trifft in der praxis nicht unbedingt zu.

wir haben testweise einen originalrotor vom viscolüfter fest an der halteschraube verschweisst, so dass er mit voller drehzahl mitläuft.

ausser der unheimlichen geräuschkulisse und einem merklichen leistungsabfall hat das dazu geführt, dass der motor im hochsommer bergauf mit höheren drehzahlen nicht warm wurde.

wohlgemerkt, das thermostat war neu.

liegt wohl daran, der motor erreicht die 88º öffnungstemperatur des thermostats, das thermostat muss öffnen, sonst würde ja der motor überhitzen, und das extrem runtergekühlte wasser strömt in den kleinen kreislauf.

das thermostat wird runtergekühlt, schliesst dann wieder, allerdings wird die öffnungszeit wieder sehr schnell erreicht, da der motor ja an sich seine betriebstemp hat, das thermostat öffnet usw....

das volumen des kleinen kreislaufs entspricht etwa einem drittel dem des grossen kreislaufs.

in der kurzen öffnungszeit wird einiges vom heissen wasser durch kaltes getauscht, das thermostat arbeitet auch entsprechend träge.

naja, auf jeden fall war das ergebnis so.

nach ca. 2 wochen haben wir dann einen e-lüfter eingebaut.

mit dem lüfter wurde der motor auch merklich langsamer warm auf unserer täglichen bergabstrecke bei gleichen temperaturbedingungen. die betyriebstemperatur von 88º hat der disco auch hier auf 20 km nicht geschafft, bei ca. 30-35º aussentemperatur.

ein betrieb ganz ohne lüfter ist in spanien absolut unmöglich, sehr viele landys haben hier akute überhitzungsprobleme -> viskosekupplung verschlissen.

Verfasst am: 05.12.2005 17:24:54 Titel:

Offroader Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: hiuiu

Um den Viskoflügel abzuschrauben, brauch ich ein speziell gebasteltes Werzeug zum gegenhalten, oder geht das auch so???

Titel geklaut... Mit dabei seit Mitte 2005

geht auch so.

32er schlüssel draufstecken und dann nach rechts draufhaun...

Verfasst am: 08.12.2005 14:40:37 Titel:

m Sommer ist die Temperaturanzeige nie über die Mittelstellung hinausgegangen. Seit es kalt ist geht die Anzeige auch mal über die Mitte um dann wieder an einiger Zeit auf normal zu gehen.
Habe aber nur kurze Fahrten unternommen – so ca. 20 km. Erst hatte ich die Standheizung in Verdacht (dass sie zu kräftig zuheißt), die war heute aber aus. Kann es sein, dass das Auto sich am Anfang aufheizt und dann erst eine Thermostat oder ähnliches in Kraft tritt...

Die Nadel geht nie in den roten Bereich – sie geht maximal in die die Hefte zwischen Mitte und Anfang des roten Bereichs

Titel geklaut... Mit dabei seit Mitte 2005

hola!

bei ne bestimmten motortemperatur ( oft bei 88 grad) geht das thermostat auf.

in der regel merkst du bei den trägen lr-instrumenten nichts davon an der anzeige.

wenns überd ie mitte geht lässt das bei mir die alramglocken klingeln.ç

wie alt ist das thermostat?

vielleicht hängt es ein wenig....

in der regel gilt, wenn ein lr-instrument in den roten bereich geht lässt die zkd schon grüssen... Grins

Offroader Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: hiuiu

Verfasst am: 08.12.2005 17:08:20 Titel:

Titel geklaut... Mit dabei seit Mitte 2005

iss nich teuer.

ca 10 euro bei deinem teilemenschen.

der wechsel ist auch easy selbst zu machen.

ist ein tdi?

oben am motor wo die wasserschläuche zusammentreffen, da ist ein alukästchen mit nem schwarzen kunststoffstopfen drauf.

an der linken seute sind 2 halteschrauben.

19ner ratsche und die 2 schrauben raus, dann das thermostat rausziehen und mal in einem wasserbad testen oder gleich austauschen.

das neue wieder rein, passt nur in einer stellung.

der wechsel dauert ein paar minuten.

mein disco hat auf 300 000 km um die 5 thermostate verbraucht.

Verfasst am: 08.12.2005 20:24:59 Titel:

bei gibt es da kein Thermostat

Es sieht fast so aus - nur dass die Thermostatöffnung leer bzw. scheinbar von innen verschlossen ist

Vielleicht wurde bei mir ja eine Art-TD5-Lösung verbaut

Das konnte ich jetzt nicht prüfen

Oder gibt es einen anderen Ort, wo beim TDI der Thermostat ist???

Titel geklaut... Mit dabei seit Mitte 2005

auf dem ersten bild die nr 5, das ist der thermostat!

Titel geklaut... Mit dabei seit Mitte 2005

um ranzukommen musst du die schrauben nr 4 rausdrehen und dann das gehäuse ( das bogenförmige...)abziehen.

Verfasst am: 08.12.2005 20:37:19 Titel:

oh ich freund der Elektrik - ich dachte ihr redet von Teil 3 bzw. 13 Hau mich, ich bin der Frühling

hätte mir denken können, dass da alles noch mechanisch zugeht

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