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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2012
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4354 Tagen gestartet!
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2. Jimny Automatik
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4. VW T6 Multivan
5. MAN Expedition |
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 Verfasst am: 22.05.2012 15:47:42 Titel: Service Team ein muß.... |
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Hallo, ich bin neu hier und würde gerne nächstes Jahr die Breslau mitfahren. Ich plane das jetzt schon.
Meine Frage ist: Muss oder sollte ich eine Serviceteam einplanen? Was würde mir das mehr kosten pro Mechaniker? Ich konnte auf der HP von der Breslau nichts erkennen. Ich bin nicht auf Sieg, vielmehr auf Spaß eingestellt. Trotzdem, brauche ich reserve Achsen, Motor, etc. ??
Viele Grüße
Christian | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 22.05.2012 15:56:10 Titel: |
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Die Preise für den Service stehen aber groß und übersichtlich auf der Nenn-Seite. 
http://registration.abenteuerrallye.com/
Was Du brauchst, weißt aber nur Du oder jemand, der Dich, Dein Fahrzeug, Deine Fahrweise und die Rallye einschätzen kann.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
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| Verfasst am: 22.05.2012 18:51:03 Titel: |
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Danke für die Info, aber, es stehen dort nur die Preise für ein Team ( Fahrer+Beifahrer+KFZ).
Ein Servicefahrzeug + Mechaniker ist dort leider nicht angegeben. Oder Kann ich ruhig einen LKW und 3 Mann zusätzlich mitnehmen?
Grüße Christian | |
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Quetscheschäff
Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: schöneiche
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler YJ 4,0 HO
2. Nissan Pickup D40 |
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| Verfasst am: 22.05.2012 18:54:08 Titel: |
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ein wenig weiter runter skrollen, anmeldung für den service
ic sehe es auch  | |
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Offroader
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| Verfasst am: 22.05.2012 18:58:09 Titel: |
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Ach Du sch...e!!  
Ist ja ein toller Einstieg.
Vielen Dank.
Grüße | |
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Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: BERGISCH LAND
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TJ 4,0
2. Mondeo Tdci 2,2
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4. , Cube AMS 150 Race |
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| Verfasst am: 22.05.2012 21:42:45 Titel: |
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| hardoxman hat folgendes geschrieben: | Ach Du sch...e!!
Ist ja ein toller Einstieg.
Vielen Dank.
Grüße |
Stimmt 
Also mit was willst du teilnehmen?
Polen? oder Balkan?
Wieviel Erfahrung hast du ? Speziell mit dem Fahrzeug? Mit Rallyes?
Und Wo kommst du her?
Dann werden Sie geholfen | |
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Schraubensammelstreber
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Hagen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Pathfinder 2.5 cdi
2. Mercedes A-Klasse |
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| Verfasst am: 22.05.2012 21:44:56 Titel: |
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Hardox braucht keinen Service, das hält so!
Ist Hardox bei Dir auch Programm am Auto?
Thomas |
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Ich weiß freilich nicht, ob es besser wird,wenn es anders wird.
Aber es muss anders werden!
Alles ist möglich aber Nichts ist sicher! |
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Offroader
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| Verfasst am: 22.05.2012 22:38:47 Titel: |
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Ich komme aus de Nähe von Osnabrück und würde gern die Polen Rally mitfahren.
Ich habe mir einen U 1000 gekauft. Aber dann festgestellt das der Radstand zu kurz und die Leistung zu gering ist. Änderungen sind zu kostenaufwendig.
Dann habe ich mir einen viel leichteren und mit längerem Radstand als der 1000er, den alten 404er gekauft. Ist von Bj. 1959 und hat den M130 Motor nachträglich bekommen. Hat somit 140 PS. Ist vollkommen Rostfrei und macht soviel Spaß, das er mir für die Breslau im nachhinein zu schade ist.  Ich werde ihn im Sommer fahren, zum Spass im Gelände und auf der Strasse.
Jetzt habe ich überlegt mir einen GR zu holen. Mein Kumpel hatte schon einen, und fährt jetzt mitlerweile auch wieder einen und ist sehr zu frieden. Ich habe vorher Jeep CJ7, Toyota KJ 70 und BJ 73 mit 13 BT gefahren, damit Div. Trails und Trophy´s wie z.b. Steinbeisser (9. Platz). Aber noch keine Rally.
Grüße Christian | |
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Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: BERGISCH LAND
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 23.05.2012 07:39:20 Titel: |
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Also Auto
Und Extrem Klasse in Polen und du weisst was du tust.
Dann brauchst du minimal einen Servicefahrer/Schrauber der deinen Schlafplatz/Werkstatt mit hinten Hänger dran für Renner zieht von Camp zu Camp.
Denn da wo du startest ist nicht auch das Ziel das ist bis zu 400km weit weg.
Den Renner auf eigener Achse zu bewegen geht auch ist aber doch schon mutig.
Das sehe ich aktuell als Minimum an.
Vieleicht meldet sich ja ein Teilnehmer aus deiner Nähe der dir vile Infos geben kann | |
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Offroader
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| Verfasst am: 23.05.2012 08:49:01 Titel: |
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Danke, dann würde ich 2 Leute einplanen. Da ich dann auch mit 2 Fahrzeugen aufschlagen will.
Bezüglich Schlafen, wie machen ihr das? Zelt oder Wohnwagen? | |
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Frisst Kreuzgelenke
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Ösiland
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 4x Jeep
2. 6x Bonsai Tatra
3. viel zu viel Kleinmist |
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| Verfasst am: 23.05.2012 09:50:36 Titel: |
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Bei uns fährt das Rennfahrzeug auf Achse an und auch wieder zurück. Geschraubt wird selber,
jedoch fährt mein Vater mit dem Servicefahrzeug um Ersatzteile und Werkzeug von Camp zu Camp zu
transportieren und unser Lager aufzubauen. Geschlafen wird im Zelt. Das war's im Großen und Ganzen.
Ok, wir sind da eher die Ausnahme und ein eher kleines Team, aber es geht auch so und macht unheimlich Spaß. |
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If you kill it overkill it! |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 23.05.2012 10:06:37 Titel: |
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Ihr habt auch notfalls eine Achse mehr als andere  |
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Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005
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| Verfasst am: 23.05.2012 14:43:12 Titel: |
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| hardoxman hat folgendes geschrieben: | Danke, dann würde ich 2 Leute einplanen. Da ich dann auch mit 2 Fahrzeugen aufschlagen will.
Bezüglich Schlafen, wie machen ihr das? Zelt oder Wohnwagen? |
Da gibt es alles von Autohome-Zelt.
Ein Sprinter mit 3 Sitzplätzen solte als und Schlafstelle reichen ein wenn man sich einschränkt.
Mit 2 Serviceleuten sind 2 Sprinter einer als Werkstatt und ein Camper gut, zumal dann mit einem Teile holen kann oder einkaufen ect. | |
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Quetscheschäff
Mit dabei seit Mitte 2009
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| Verfasst am: 23.05.2012 17:07:38 Titel: |
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| Richard86 hat folgendes geschrieben: | | Bei uns fährt das Rennfahrzeug auf Achse an und auch wieder zurück. |
ich weiß, das es auf erfahrung beruht, finde die einstellung aber trotzdem mutig .... und bemerkenswert herrlich optimistisch | |
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