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flashman
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BeitragVerfasst am: 18.03.2012 19:05:45    Titel:
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Kann den Monty leider nicht vergleichen. Hinten Starrachse an Schraubenfedern, vorne Einzelradaufhängung. Die Kisten gibts preiswert, die Steuer ist überschaubar, der Motor macht Spass ... Aber schon der 3.2l V6 frisst ganz schön.

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deadland
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...und hat diesen Thread vor 4426 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 18.03.2012 19:09:27    Titel:
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marienthaler hat folgendes geschrieben:





die Frage is halt,hast du jemand an der Hand,der ab und an auch mal billig was schweißen kann,sollt was sein??



Schweißen kann ich selber. Gas- und Elektroschweißgerät sind ebenfalls vorhanden. Smile
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Hans K
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BeitragVerfasst am: 18.03.2012 19:39:50    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Kann den Monty leider nicht vergleichen. Hinten Starrachse an Schraubenfedern, vorne Einzelradaufhängung. Die Kisten gibts preiswert, die Steuer ist überschaubar, der Motor macht Spass ... Aber schon der 3.2l V6 frisst ganz schön.

Hatte mal einen Frontera 3.2l V6 Sport kurz .
Mit Anhänger so um die 40 l in der Stadt nur so immer zwischen 20 und 25 l

Geiles Auto an sich .aber unbezahlbar wenn du viel damit fahren musst
Gruss

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BeitragVerfasst am: 18.03.2012 21:51:59    Titel:
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[quote="Trooper"]
Wilfired75 hat folgendes geschrieben:
muzmuzadi hat folgendes geschrieben:



Grundsätzlich gute Idee. Allerdings kostet ein Youngtimer a la XJ (und bald auch die ersten ZJs, freu! Love it ) auch nur 115€ Versicherung im Jahr (Preisbeispiel OCC, ADAC ähnlich), also nur um ca. 40€ mehr als mit H-Kennzeichen.




was wo wie ?????


ich hab für meinen XJ "etwas" mehr als 115 euro bezahlt und der war vor 2 Jahren schon älter wie 20 ...


ich hab ja auch mal mit einigen Jungtimerversicherungen getellt aber meinen XJ wollte mir keiner versichern Nee, oder?


Naja, die Bestimmungen musst halt dann schon erfüllen:
- EZ vor mind. 20 Jahre
- Alltagsfahrzeug vorhanden
- Fahrzeugwert mind. 3000€ (darf man aber selber festlegen, somit hat sogar unser LeBaron diese "Hürde" geschafft Zwinker )
- der ADAC will extra ein Kurzgutachten (79€), deshalb ist für mich OCC die erste Wahl, ich "begutachte" meine Autos gerne selber Zwinker
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flashman
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BeitragVerfasst am: 18.03.2012 21:55:12    Titel:
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Hans K hat folgendes geschrieben:
flashman hat folgendes geschrieben:
Kann den Monty leider nicht vergleichen. Hinten Starrachse an Schraubenfedern, vorne Einzelradaufhängung. Die Kisten gibts preiswert, die Steuer ist überschaubar, der Motor macht Spass ... Aber schon der 3.2l V6 frisst ganz schön.

Hatte mal einen Frontera 3.2l V6 Sport kurz .
Mit Anhänger so um die 40 l in der Stadt nur so immer zwischen 20 und 25 l


Nee wirklich nicht Huch
Mein Verbrauch liegt weit drunter. Und mit Hänger und Tempo 80, bin ich ein echtes Spritsparwunder Ja
Überlandverbrauch = Geschwindigkeit / 10 (ab Tempo 100)
Stadtverbrauch Berlin = 17l/100km

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Hans K
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BeitragVerfasst am: 19.03.2012 09:50:53    Titel:
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Doch leider Unsicher

Hatte den Frontera beim Händler mit wirklichen 12000Km gekauft Da etliche Jahre bei dem Vorbesitzer in der Garage gestanden Krankheits- bedingt.

Aber der Verbrauch hat weder die Opel Werkstatt noch vorsichtige Fahrweise runter bekommen.

Allerdings sind die Anhänger auch nicht klein


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wammy
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BeitragVerfasst am: 19.03.2012 16:35:01    Titel:
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so ein verbrauch hat ein gallopper v6 auch.mit pferdeanhänger zwischen 20 und 30l ohne hänger gemischt 16l.

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und alles zum Minicruiser
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wammy
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BeitragVerfasst am: 19.03.2012 16:36:42    Titel:
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so ein verbrauch hat ein gallopper v6 auch.mit pferdeanhänger zwischen 20 und 30l ohne hänger gemischt 16l.

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vinzenz
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BeitragVerfasst am: 19.03.2012 17:47:44    Titel:
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schon irrwitzige Verbräuche. Eine SZM mit 32To auf der Sattelkupplung braucht rund 30L, und ist dabei nicht wesentlich langsamer als ein PKW mit großem Hänger (bei rund 5,5To Gesammtmasse dieser Konstellation)

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wammy
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BeitragVerfasst am: 19.03.2012 18:53:57    Titel:
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ein landrover discovery braucht mit dem hänger 12-13 l .da kann man nicht meckern
hingegen mein kleiner 1,6 l daihatsu braucht minimum 15l. viele sagen auch das der name vom verbrauch kommt f20.

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ChristianNO
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BeitragVerfasst am: 19.03.2012 19:24:33    Titel:
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Ganz ehrlich. Träum deinen Traum noch ein enig.
Nichts tut mehr weh als wenn du deinen Traum wieder verkaufen musst
weil sich deine Lebensumstände beruflich kurzdristig ändern

mvh

Christian

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BeitragVerfasst am: 19.03.2012 21:40:01    Titel:
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Na ja, ich weiß nicht, irgendwie hab ich das Gefühl, ich hatte damals mit 18 und Jeep CJ7 oder mit 19 und Firebird Formula 6.6 Liter oder mit 20 und BMW M5 E28 mehr Geld als heute!
(Und heute schimpft meine Frau, dass ich damals lieber mit tollen Autos Europa unsicher gemacht habe anstatt für ne Münchner 3-Personen-Hundehütte für 200.000€ gespart zu haben... Ätsch Hau mich, ich bin der Frühling )
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Alkesh
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BeitragVerfasst am: 20.03.2012 00:41:59    Titel:
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der trooper ist nen feines teil. ich weine immer noch meinem nach.
leider hat der rost uns getrennt. der rahmen war unwiederbringlich durch.

ich hab ihn mit 150tkm gekauft für 900 euro.
den üblichen service gemacht. bei km 280.000 hat der tüv uns getrennt.
eine einzigste reperatur hatte ich. die benzinpumpe. eine vom 3l benz geholt und gut war. genau 30 euro.
leider gibts für den keine sperren. anderes zubehör ist auch schwer zu bekommen.

jeep kannst nehmen. mach dir nicht so viele gedanken um sprit. du fährts ja keine 20.000km damit. eher 2-3.000km im jahr.
da spielen 20l keine rolle. serie braucht ein 4.0 ab ca 12l. ein v8 ab 13l. im schnitt liegen beide bei ehrlichen 16. mit umbau auch gern 20+ liter.

zu anderen geländewagen kann ich nix sagen. ich habe nur jeep.
außer vielleicht...
ein diesel fällt meist raus aus dem budget wegen steuer und umweltplakette. er wohnt nahe einer großstadt. da will er bestimmt auch einfahren dürfen. Vertrau mir
aber,

jeder hat seine stärken und schwächen.

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