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Auto geht im Leerlauf aus, oder läuft sehr unruhig.........
DMax 3 Liter


 
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nitrox
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...und hat diesen Thread vor 4530 Tagen gestartet!


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1. Isuzu D-Max Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. KingQuad750 Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
3. AGT 835 TS Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 03.11.2011 10:33:59    Titel: Auto geht im Leerlauf aus, oder läuft sehr unruhig.........
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Auto geht im Leerlauf aus, oder läuft sehr unruhig, Fehler ist aber nicht ständig vorhanden. Mal hat er es nen ganzen Tag, dann wieder ne Woche nix.
D Max 3 Liter, 80 000km.

Verbrauch normal, Leistung wie immer.

Heute Nachmittag besuche ich dann mal die 4te Isuzu Werkstatt, bis jetzt konnte keine den Fehlerspeicher auslesen, warum auch immer

Könnte doch der Luftmengenmesser sein, aber wäre dann der Fehler nicht immer da?

Sonst noch nen Tip was ich nachschauen könnte?


lg

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Timo_112
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1. Opel Frontera A Sport 2,8 TDI
BeitragVerfasst am: 03.11.2011 14:45:33    Titel:
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Könnte an der Kraftstoffversorgung liegen...!
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nitrox
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BeitragVerfasst am: 03.11.2011 15:28:24    Titel:
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Also wird kein Fehler angezeigt beim Auslesen, Vorführefekt er geht natürlich nicht aus Wut

Wird mal mit dem billigsten anfangen und den Kraftstofffilter wechseln

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ossiossi68
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BeitragVerfasst am: 03.11.2011 21:06:10    Titel:
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Hi Alex,
an einigen, weinigen Fahrzeugen (2006-2007) war ein Ventil an der Einspritzpumpe defekt. Dein Freundlicher sollte bei Isuzu anhand der Identnummer nachfragen, ob Deiner betroffen sein könnte.
Merkwürdigerweise hatte ich das gleiche Problem zwei mal direkt nach einem Kundendienst. Einmal mit Krafstofffilterwechsel, einmal ohne. Fehlermeldung Kraftstoffsystem kam nur vereinzelt.
Wurde aktuell was gemacht?

Gruß
Andreas

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quadman
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1. 4.2 Ltr. Diesel Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. 2.5 Ltr. Diesel Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
3. 3.8 Ltr. Benzin Rote Plakette - Lassen Sie mich raten. Als Sie das Auto gekauft haben, wurde es als Umweltwunder angepriesen?
BeitragVerfasst am: 03.11.2011 21:34:42    Titel:
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Moin.

Mein erster Gedanke war - frag mal bei pickuptrucks.de nach. Da tummeln sich ja recht viele Isuzu-Lenker.

Allerdings wird da nie von Defekten od. Problemen gesprochen (scheint es nicht zu geben) - eher von Verbräuchen um die 7 L/100km. Also auch wieder kein guter Tipp...

Viel Erfolg weiterhin, Gruß Stefan
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nitrox
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BeitragVerfasst am: 07.11.2011 14:31:19    Titel:
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Hi, bis jetzt wurde nichts gemacht, alle Meister machen bis jetzt ein sparsames Gesicht weil kein Fehler beim auslesen angezeigt wird.
Und einfach auf Verdacht Teile tauschen kann schnell richtig in Geld gehen.

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nitrox
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BeitragVerfasst am: 07.11.2011 14:42:22    Titel:
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Hab gerade mal mit Isuzu Deutschland telefoniert, die meinten ich soll mal das SRP Ventil tauschen lassen, könnte daran liegen

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quattro
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BeitragVerfasst am: 07.11.2011 14:50:25    Titel:
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Hi Nitrox,

ich würde auch den Filter wechseln, oder mal den Luftfilter reinigen. Du hast Doch auch den K&N.
Wie oft spülst Du den eigentlich aus?

Ja ein Manko beim Max sollen teure Teile sein.
Ich habe in 4 Jahren aber noch nix gebraucht außer einer Antenne,
die ich mir beim rückwärts Fahren abgerissen habe.
Als Originalersatzteil 54,08.

Wie viel Km hast Du jetzt drauf?
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nitrox
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BeitragVerfasst am: 07.11.2011 15:39:59    Titel:
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Luftfilter ist neu, probeweise Papier, Dieselfilter ist neu, Wasserabscheider gemacht.....

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BeitragVerfasst am: 11.11.2011 23:54:10    Titel:
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Hi Andreas, der Tip mit der Werkstatt war gut, endlich mal nen Meister der sich auskennt. Ist wohl das SRP Ventil. Kulanzantrag läuft bei Isuzu.

Wenn ich dann schon mal da bin werden auch gleich die Ventile mal eingestellt und die neuste Software drauf, bzw noch paar Kleinigkeiten getauscht, meine bisherige Werkstatt hat es mit den Rückrufen bzw anweisungen von Isuzu wohl nicht so genau genommen.

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Binsi
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BeitragVerfasst am: 03.02.2012 18:04:37    Titel:
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nitrox hat folgendes geschrieben:
Hi Andreas, der Tip mit der Werkstatt war gut, endlich mal nen Meister der sich auskennt. Ist wohl das SRP Ventil. Kulanzantrag läuft bei Isuzu.

Wenn ich dann schon mal da bin werden auch gleich die Ventile mal eingestellt und die neuste Software drauf, bzw noch paar Kleinigkeiten getauscht, meine bisherige Werkstatt hat es mit den Rückrufen bzw anweisungen von Isuzu wohl nicht so genau genommen.


Hi,

ist der Fehler behoben worden?

Meiner ging jetzt auch ein paarmal im Standgas aus, nicht immer, meistens direkt nach dem Starten. Obskur

Gruss André

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