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Spurstangen vorne, Santana Anibal PS-10


 
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tolenius
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Wohnort: München


...und hat diesen Thread vor 4538 Tagen gestartet!


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1. Santana Anibal PS10 (verk.)
2. Wrangler JKU Rubicon
BeitragVerfasst am: 27.10.2011 08:32:31    Titel: Spurstangen vorne, Santana Anibal PS-10
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.
Die vorderen beiden Spurstangen meines Santana Anibal PS-10, MY 2005, haben jeweils, vor dem Auto stehend betrachtet, links einen Knick. Der IVECO Service-Partner meinte, beim Massif wären sie anders gebaut, und vermutet einen Schaden, empfiehlt Tausch. In der Parts List scheinen die Spurstangen doch einen leichten Knick zu haben. Bin ratlos.

Insbesondere da Ersatzteile aktuell Lieferzeiten von mehr als 3 Monaten haben!

Wer könnte bitte ein Bild seiner Spurstangen, aufgenommen von vorne unten links, einstellen, damit ich vergleichen kann?

Für Hinweise vielen Dank.
.
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allgäusantana
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1. Santana PS10
2. Polaris Sportsmann 800
BeitragVerfasst am: 27.10.2011 09:00:18    Titel:
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Hallo tolenius,

lass dir da keine neuen andrehen wenn eine Spurstange so einen Knick hat und das nicht Serienmäßig so ist dann fährt das Auto überall hin nur nicht mehr gerade aus!

Hier ein bild von meinem da siehst du das das so gehört!

von vorne links (mit Knick)



von vorne rechts (ohne Knick)



Gruß Markus
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tolenius
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1. Santana Anibal PS10 (verk.)
2. Wrangler JKU Rubicon
BeitragVerfasst am: 27.10.2011 11:35:34    Titel:
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@ Markus

Vielen Dank für Deine Unterstützung, mit den Bildern. Bin beruhigter.

Der Wagen läuft stur geradeaus. Und so oder ähnlich sehen die Spurstangen auch bei mir aus. Beide haben einen leichten Knick, die vordere mehr, die hintere weniger. Mit der Besonderheit, dass die Aufnahme der vorderen der beiden Spurstangen, vor dem Auto stehend links, also am rechten Vorderrad, ein wenig schief steht. Bei Dir auch so?

Beste Grüsse

Christoph


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Hilti
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1. Santana PS-10, Jg. '05
2. VW LT 35 Doka, Jg. '92
BeitragVerfasst am: 27.10.2011 15:21:48    Titel:
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Sieht bei mir gleich aus. Der "Knick" und die "Schiefheit" ist serienmässig.


Hilti

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Mit dem Santana quer durch Afrika
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allgäusantana
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1. Santana PS10
2. Polaris Sportsmann 800
BeitragVerfasst am: 27.10.2011 19:08:22    Titel:
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Ja ist alles genau so wie du es beschreibst!

Also keine Panik alles ist gut!
Und auch deine Achsen,Federn...... sieht alles noch viel besser aus als bei mir!

Muß da unbedingt mal ein bisl entrosten! Nee, oder?

Gruß
Markus
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Gorli
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1. ML 270CDi W163
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BeitragVerfasst am: 27.10.2011 19:49:33    Titel:
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Achtet bitte darauf welche Stange gemeint ist... eiens ist die Spurstange, geht vom linken zum rechten Rad, diese ist gerade da sie sich mit der Achse mitbewegt, logisch. das andere mit Knick ist die Lenkschubstange (glaube so heisst das Teil) und braucht diesen Knick, da der uber den Blattfedern sein muss wenn die rechte Radseite einfedert. Ohne Knick koennte die Lenkschubstange Kontakt mit den Blattfedern bekommen was ja unerwuenscht ist.

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allgäusantana
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1. Santana PS10
2. Polaris Sportsmann 800
BeitragVerfasst am: 27.10.2011 22:12:43    Titel:
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Sorry Gorli aber da muß ich dir wiedersprechen!

Beim PS10 haben beide einen Knick und da hat sogar die Spurstange (vom linken zum Rechten Rad) den großen!(Auf den Bildern die vordere) ob sinvoll oder nicht ist aber so!

Die Lenkschubstange (klingt gut, hab auch keinen anderen Namen dafür) hat den kleinen Knick (Das ist die hintere auf den Bildern)

Gruß
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Gorli
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1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike
BeitragVerfasst am: 28.10.2011 03:51:06    Titel:
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okay.... hab nochmal genau draufgeschaut... ich glaube das aufm Bild jetzt auch zu erkennen.... die Spurstange is bisschen verdeckt... kannst Du mal gucken ob die Spurstangenhebel, also wo die Stangen dranne sind, links und rechts die gleiche Hoehe haben? Wenn Du sagst, die Stangen haben beide rechts den Knick... faellt mir nur ein, dass dieser Hebel vielleicht unterschiedlich ist? weil zumindest fuer die Spurstange sollte es einen konstruktiven Grund fuer den Knick geben. Unsicher

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tolenius
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1. Santana Anibal PS10 (verk.)
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BeitragVerfasst am: 28.10.2011 17:44:59    Titel:
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@ Hilti, Markus


Der jeweilige Knick in den beiden Stangen scheint die Blattfedern - bei Last - zu schonen. Die Aufnahme der vorderen Stange erscheint, bei genauerer Betrachtung, entsprechend konstruiert. Und vorne linkes Rad (betrachtet: rechts) ist alles gerade. Deckt sich mit Euren Bildern und Kommentaren.

Dank für Euren Support!






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tolenius
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1. Santana Anibal PS10 (verk.)
2. Wrangler JKU Rubicon
BeitragVerfasst am: 04.11.2011 08:16:21    Titel:
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.
Fazit: die Spurstangen "mit Knick" sind serie.

Die Reifen nutzten sich dennoch ungleichmässig ab (innen).

Massnahme: Neue Reifen montiert. "Haudrauf". (= Winterreifen Nokian Hakkapeliitta LT). Spur neu eingestellt. Siehe Service Manual 3A-4.

Werde die Reifen-Abnutzung beobachten.
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santachina
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1. Santana PS-10
2. Toyota HZJ78
BeitragVerfasst am: 06.11.2011 04:36:03    Titel:
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Hast Du Spur ausmessen bzw. richten lassen? Die Spurstange ist justierbar.

_________________
Mit dem Santana PS-10 nach China und wieder zurück. 13 Monate, 56 Länder und 75'000 km. www.uf-dr-loitsch.ch

***Santana PS-10 -KEIN ABS, KEIN ASR, KEIN ESP, KEIN AIRBAG- Hier wird noch richtig gestorben !***
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