| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: Kulmbach
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4613 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Campo Limited 3,1
2. Monterey 3,2 24V der Dicke
3. Corsa D für die liebste
4. 1,8to Anhänger der leider zu schmal ist |
|
 Verfasst am: 03.09.2011 22:11:07 Titel: Kupplungspetal hängt durch |
|
|
Hallo zusammen,
mein Monty 3,2 hat einen durchhänger im Kupplungspetal. Kein Druck kein nichts! der Behälter (ist es Bremsflüssigkeit ??) ist voll! bis heute mittag hat er sich auch wunderbar schalten lassen.
um guten rat wäre ich dankbar.
grüße Mike |
_________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort stecken bleibt, wo der Abschleppwagen schon lange nicht mehr hinkommt. |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
|
| Verfasst am: 03.09.2011 23:21:59 Titel: |
|
|
Woher kenne ich das nur? 
Zwischen Kupplungsgeber- und Nehmerzylinder, befindet sich ein Puffer-Bauteil mit eigener Entlüftung. Direkt an der Spritzwand und extrem beschissen zu erreichen. Aber wenn Du da entlüftest und einer das Pedal pumpt, sollte alles wieder gut werden.
Scheint ne Krankheit bei Opel zu sein, hatte meiner auch. |
_________________
Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
 |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: Kulmbach
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4613 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Campo Limited 3,1
2. Monterey 3,2 24V der Dicke
3. Corsa D für die liebste
4. 1,8to Anhänger der leider zu schmal ist |
|
| Verfasst am: 04.09.2011 08:17:43 Titel: doch noch einer |
|
|
Moin flashman,
also gibt es doch zwei entlüftungsnippel? denn ich habe bisher nur den direkt am nehmerzylinder gefunden.
von wo kommt man denn besser an den anderen nippel? oben oder unten?
muß ich zum entlüften der kupplung den motor laufen lassen (druck) oder doch nicht?
grüße mike |
_________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort stecken bleibt, wo der Abschleppwagen schon lange nicht mehr hinkommt. |
|
|
| Nach oben |
|
|
Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
|
| Verfasst am: 04.09.2011 08:36:34 Titel: |
|
|
| Von unten kommt man besser ran. Mit kleinen Händen. Motor muss natürlich nicht laufen, das Kupplugssystem hat mit dem Motor ja nichts zu tun, das ist rein hydraulisch. |
_________________
Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: Kulmbach
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4613 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Campo Limited 3,1
2. Monterey 3,2 24V der Dicke
3. Corsa D für die liebste
4. 1,8to Anhänger der leider zu schmal ist |
|
| Verfasst am: 04.09.2011 10:07:09 Titel: |
|
|
habe es gefunden, entlüftet und funzt besser als vorher!
danke flashman!
das thema kann geschlossen werden.
grüße mike |
_________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort stecken bleibt, wo der Abschleppwagen schon lange nicht mehr hinkommt. |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
