Nissan King Cap ? Oder Ein Anderer Pick Up ?

Hey @ all. Wollte mir demnächst einen Nissan King Cap zulegen und eure Meinungen und Enmpfehlungen über diesen Pick up hören . Fahre des öfteren zum Biken und Surfen los und brauche nun einen Pick up mein Budget liegt bei ca 4000-5000 Euro da ich ein armer Student bin... Habe schon gelesen das man ordentlich auf Rost bei diesen Fahrzeugen achten sollte. Welches Modell würdet Ihr mir Empfehlen Benziner oder Diesel welches Baujahr etc. ? Oder doch einen anderen Pick up ? Danke schonmal im Vorraus .

Liebe Grüße tevez

Verfasst am: 23.08.2011 07:05:17 Titel:

Hallo
Fahre einen Kingcap 2,4l BJ88 ,der is außer der übliche Rost Mechanisch soweit in Ordnung.
Werd ihn aber bald mal mit einer Gasanlage betreiben da 15Liter schon etwas viel ist.
Kingcaps gibts ab und zu im Ebay ,aber vorsicht beim Getriebe und dem Hinterachs .
Viel Spass und erfolg bei der suche.
Grüße Schore

Verfasst am: 23.08.2011 07:35:29 Titel:

Servus!

Herzlich Willkommen!

Verfasst am: 23.08.2011 13:16:00 Titel:

Danke erstmal für eure antworten. Man findete aber bestimmt auch einen King cap der Rost technisch in Ordnung ist oder ? Oder würdet Ihr mir doch vielleich lieber einen NAVARA oder einen HILUX ans Herz legen. Wie ich mitbekommen habe sind diese nicht so Rost anfällig oder ? Und King caps bekommt man ja schon für 2000 -3000 Euro wenn ich noch ein bisschen Geld reinstecke um die Roststellen auszubessern und zu versiegeln und eventuell den Wagen neu Lackieren oder Carwrappen zu lassen dann sollte doch alles soweit in Ordnung sein oder ?

Liebe Grüße

Verfasst am: 23.08.2011 13:26:44 Titel:

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2010 Status: Urlaub

Hab mir gestern von nem Bekannten einen MD22 angeschaut, zwecks Tüffreperaturen.
Ein 99er, auf den ersten Blick brauchbar im guten Zustzand mit 150tkm, technisch fast nichts verschlissen.
Aber der Rost hat auf den 2. Blick an Türschweller, Seitenteilen der Ladefläche
und vorallem am Rahmen schon gut zugeschlagen. Gerade letzteres bedarf
scheinbar nach spä. 10 Jahen mal ne ordentliche Versiegelung.

Bei ner von unten verschlammten Karre würd ich def. aufpassen. Der Rahmen sollte schon mittels Schaber und Hämmerchen genau begutachtet werden können.

MfG

Verfasst am: 24.08.2011 00:51:01 Titel:

Was ist den eher zu empfehlen auch von den Kosten her Reperaturen, Ersatzteile, Rost ? Lieber ( Hilux, King cab ) oder doch vielleicht ein Amy z.B ( Chevy S10, Dodge Ram). Vom aussehen her gefallen mir alle-

Grüße Dan

Verfasst am: 24.08.2011 06:08:37 Titel:

Servus Dan!

Ein Hilux ist in meinen Augen immer zu empfehlen, da macht man nicht viel falsch. Die Motoren sind langlebig, auch Getriebe und sonstige Bauteile verrichten unauffällig ihren Dienst. die toyotas haben sich einen guten Ruf in der ganzen Welt erobert, dementsprechend teuer werden sie auch gehandelt... Rost ist natürlich auch bei älteren Luxen ein Thema, so wie bei jeder anderen Marke auch. Meiner ist zwar erst dreieinhalb Jahre, aber ich kenne auch Lux-Fahrer mit älteren Fahrzeugen, die sehr wenig Probleme machen. Die Leistung der älteren ist natürlich schon nicht der Reißer, 79 diesel-PS ziehen die Wurst nicht vom Brot... Grins

Der Chevy s10 ist ein gutes und langlebiges Auto. Und zumindest in Deutschland ein sehr seltenes. Wir haben unseren seit 9 Jahren und werden ihn demnächst verkaufen, falls Du also Interesse haben solltest, können wir das ja per PN besprechen. Wir haben ihn höhergelegt und auf größere Räder gestellt, sieht halt einfach besser aus. Auch ein s 10 hat seine Macken, aber der 4.3 Liter Fortec V6 hält normalerweise mindestens 300000 km. Schwachstellen sind die Bremsen, vor allem die Fußfeststellbremse. Die meisten Ersatzteile sind gottseidank billig (wenn man sie nicht beim GM - Händler bestellt). Der Rost hält sich in Grenzen, die Karosserie ist teilverzinkt, typische Schwachstellen sind die Unterkanten der türen und der Heckklappe. Da wir unseren die letzten paar Jahre nur noch im Sommer gefahren haben, hat unserer gottseidank wenig Rost. Der Verbrauch liegt ungefähr bei 14-15 Litern im Alltag, auf der Landstraße geht´s auch mit weniger. Die Technik ist bei den Amis noch überschaubar. An manche Stellen im Motor kommt man nur eingeschränkt ran, unser Mechaniker sagt immer, man bräuchte manchmal Hände mit 10 Gelenken... Smile

Hier ist mal zwei Bilder von unserem s10:

Die Dodge RAM sind sehr robuste Autos, egal, ob Diesel oder Benziner. Der Cummins-Diesel hat 5.9 Liter Hubraum, toller Motor, aber leider kann man den nur noch als SingleCab kaufen, da ansonsten eine hohe KFZ-Steuer droht (leider erkennen manche finanzämter auch den 1,5-Kabiner nicht mehr als LKW an, also vorher klären, sonst gibt´s böse Überraschungen). Die Benziner sind nicht minder langlebig, aber verbrauchen halt schon ein Schlückchen mehr, 8 Töpfe laufen halt nicht mit 10 Liter...

Gruß aus der Oberpfalz, Jürgen

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