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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: München
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5118 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Grand Cherokee WJ 4.0 |
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 Verfasst am: 12.04.2010 20:28:00 Titel: Little-Fly`s XJ Camper-Ausbau |
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Servus,
habe in der nächsten Zeit ein paar Vorhaben an meinem geplant. Werde hier mal ein paar Bild-Dokus einstellen und berichten. Fertigstellungstermin ist bis aller spätestens Pfingsten geplant, denn dann geht es für zwei Wochen zum Korsika-Test.
Auf der TO-DO Liste steht:
2. Batterie inkl. Trennrelaise
230-V Bordnetz inkl Spannungswandler für Batteriebetrieb
12-V Bordnetz
Verstärker und Subwoofer
ca. 40-50l Frischwassertank
Spül- und Duschvorrichtung
Schubladen-System
Verstaungsmöglichkeit für 5 KG Gasflasche
Ebene 2m Lade und Liegefläche
Dachgepäckträger mit Integrietem Fern und Nebellicht
Feste Spannungsanzeige für Starter- und Bordnetzbatterie
Neue Reifen Cooper STT
Schalter-Konsole im Fahrerraum
Werde morgen nocheinmal auf ein kostenloses Fahrsicherheitstraining fahren und dann ab Mittwoch hoffentlich auf schönes Wetter hoffen, dass ich es angreifen kann.
Hab hier noch eine Skizze für den Dachgepäckträger gemacht, wenn es so funktioniert wie geplant, wäre schon geil, wobei ich ein bisschen Angst habe, wegen dem Gewicht....
Also bis dann Matze |
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Die Nudel ist fertig, das Arschwasser kocht!!! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 12.04.2010 22:37:45 Titel: |
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2 Wochen Korsika an Pfingsten? Bestimmt incl. Offroadabstechern!? Mein wohlwollender Neid ist dir sicher!
Bei uns geht´s "nur" für 2 Wochen zum Family-Camping-"Urlaub" nach Südfrankreich...
Viel Erfolg bei den Umbauten und beim Life-Test in Korsika!
PS: Jetzt weiß ich ja, wer beim nächsten Offroad-GrandCherokee-Hinterachswechsel als "Unterhaltungsprogramm für unseren Kleinen" mit ihm Bilder-Malen kann!  | |
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| Verfasst am: 13.04.2010 00:52:34 Titel: |
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da hast Dir ja was vorgenommen
nur eins ist mir aufgefallen
| Zitat: | | Dachgepäckträger mit Integrietem Fern und Nebellicht |
wenns keine Arbeitsleuchten sein sollen, dann haben Nebellampen aufm Dach keinen Sinn, die sollen möglichst tief sitzen und dürfen auch nicht über dem Abblendlicht sitzen
Gruß Mani | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: München
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5118 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Grand Cherokee WJ 4.0 |
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| Verfasst am: 13.04.2010 07:28:07 Titel: |
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| DerGlonntaler hat folgendes geschrieben: | da hast Dir ja was vorgenommen
nur eins ist mir aufgefallen
| Zitat: | | Dachgepäckträger mit Integrietem Fern und Nebellicht |
wenns keine Arbeitsleuchten sein sollen, dann haben Nebellampen aufm Dach keinen Sinn, die sollen möglichst tief sitzen und dürfen auch nicht über dem Abblendlicht sitzen
Gruß Mani |
Ja das ist wohl war, war falsch beschrieben, sind als gedacht, kommen dann auch 100W birnchen rein....Wird ja alles schnell abnehmbar bleiben, deswegen sollte es auch keinen Stress mit den Cops geben.. Dachträger wird mit Thule-Teilen an der REgenrinne festgemacht und die Lampen bekommen einen Industriestecker dazwischen bzw direkt aufs Dach...
@Willi: nix gegen meine Buntstift-Kunst...ich muss sagen als es fertig war, war ich schon ein bischen stolz  |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 13.04.2010 08:16:50 Titel: Re: Little-Fly`s XJ Camper-Ausbau |
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| little-fly hat folgendes geschrieben: |
Werde morgen nocheinmal auf ein kostenloses Fahrsicherheitstraining fahren |
...dann ist München noch`n Stück sicherer... 
Servus Matze,
wieso planst du denn eine Liegefläche im Jeep; dachte du hast`n Obergeschoß? | |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 13.04.2010 09:48:00 Titel: |
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Hast Du die Scheinwerfer für´s Dach schon? Falls nein, dann schau Dir mal die 99,- EUR LED Teile an, schön unterm Träger versteckt, Stecker sind schon fixfertig dran... und wenn sie als "Arbeitsscheinwerfer" separat geschaltet sind, gibt´s auch keine Diskussion mit den Sheriffs.
Schlafen im XJ? Wie groß bist Du? Bei Urlaubsfahrten: Wo packst Du den ganzen Kram nacht hin, den Du tagsüber im Kofferraum hast? |
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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| Verfasst am: 13.04.2010 09:58:31 Titel: |
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Bin auf die Bilder gespannt... Wollte auch bald mit dem Innenausbau anfangen...
Letztes Jahr auf den Pyrenäen habe ich 2 Wochen lang im geschlagen... Das mache ich NIE wieder! War hart!  |
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Why join the navy if you can be a pirate? 
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Günselsdorf/Baden/Österreich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler TJ, Granny, und einen Mazda 3 BM |
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| Verfasst am: 13.04.2010 12:08:04 Titel: |
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bin auch schon gespannt, ich überlege schon länger unseren ein bisschen "übernachtungstauglich" zu machen, scheitere aber an den Möglichkeiten... weil er tagsüber ein normaler Kombi bleiben soll.  |
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Jeep Wrangler TJ 2.5 reloaded - im 80er Jahre KCS Look.
Jeep Grand Cherokee WJ 2,7 CRD, the grew one - mit erst 130.000km, dezent modernisiert
und einen 2015er Mazda3 |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 13.04.2010 12:36:43 Titel: |
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Im Kombi schlafen geht schon, wenn man die Größe von Matze oder mir usw. hat. Das Reisegepäck kommt während dem Schlafen an die Seiten und auf die vorderen Sitze. Ist wahrscheinlich weniger Arbeit als ein Dachzelt auf-/abbauen. So´n Autokofferraum ist auch nicht härter als n Bett der normalen Bevölkerungsschicht in Indien, und da schlafen ein paar hundert Millionen Menschen drauf.
Wir haben mehrere kleine Europareisen (Südfrankreich, Italien, Jugoslawien, Österreich, Schweiz) mit 240er/260er Volvo Kombis gemacht, hinten Bettzeug rein und für die ganz Bequemlichen noch ne Isomatte auf den Kofferraumteppich drauf (ist dann genauso hart/weich wie im Zelt schlafen, wenn man die gleiche Isomatte nimmt) und fertig ist das Reisemobil.
Überhaupt das einzig Nervige ist, dass man im Kombi praktisch nur schlafen, aber net sitzen kann (240er Volvo), vielleicht reicht beim ja sogar die Sitzhöhe, beim ZJ würds ja auch knapp reichen, grob geschätzt.
Wie willst du den Duschanschluss machen, Matze? Bei unserem WoMo-Lappländer geht einfach ein Schlauch von der Wasserpumpe im Schränkchen hoch in die Fzg.rückwand rein, von außen Schlauch/Brause auf den Anschluss gesteckt und fertig ist die Dusche! | |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 13.04.2010 13:20:15 Titel: |
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| mipi hat folgendes geschrieben: | | bin auch schon gespannt, ich überlege schon länger unseren ein bisschen "übernachtungstauglich" zu machen, scheitere aber an den Möglichkeiten... weil er tagsüber ein normaler Kombi bleiben soll. |
Die einfachste Variante ist entweder ein fixfertiger Dachträger mit Dachzelt in der Garage oder ein entsprechender Anhänger mit "unten Küche, oben Dachzelt", mit all seinen Nachteilen. |
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Fux muß man sein!
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Klagenfurt
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| Verfasst am: 13.04.2010 13:45:28 Titel: |
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| BlueGerbil hat folgendes geschrieben: | | mipi hat folgendes geschrieben: | | bin auch schon gespannt, ich überlege schon länger unseren ein bisschen "übernachtungstauglich" zu machen, scheitere aber an den Möglichkeiten... weil er tagsüber ein normaler Kombi bleiben soll. |
Die einfachste Variante ist entweder ein fixfertiger Dachträger mit Dachzelt in der Garage oder ein entsprechender Anhänger mit "unten Küche, oben Dachzelt", mit all seinen Nachteilen. |
Hab auch lange versucht, alles in den zu bekommen.....
Es war aber leider in keiner Art und Weise machbar. Zumindest nicht, wenn man seine Familie mitnehmen will....
Letztendlich haben sich dann 2 Varianten ergeben und ich hab mir einen Hänger gekauft.
Variante 1:
2 Erwachsene + 2 mittelgroße Hunde
Dachzelt am Dach
2. Batterie im Auto
restliches Zeugs im Auto
Variante 2:
2 Erwachsene, 2 Kinder + 2 Köter
2. Batterie im Auto
restliches Zeugs im Anhänger
Kinder schlafen im Auto, Hunde in den Transportboxen und wir im Dachzelt!
Und jetzt bin ich wie little-fly dabei, das alles zusammenzubauen und noch die Komponenten zusammenzusuchen! 95% hab ich schon und sie warten auf den Einbau!
mfg | |
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Abenteurer
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Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler TJ, Granny, und einen Mazda 3 BM |
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| Verfasst am: 13.04.2010 14:51:33 Titel: |
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ich brauch ein Dachzelt f. 2 Erwachsene + 2 Kinder ...  das ist echt tricky. 
wobei meine bessere Hälfte schwer dagegen ist, weil sie lieber All IN urlaubt... |
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Le gerbil plus bleu
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| Verfasst am: 13.04.2010 15:36:54 Titel: |
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| mipi hat folgendes geschrieben: | ich brauch ein Dachzelt f. 2 Erwachsene + 2 Kinder ... das ist echt tricky.
wobei meine bessere Hälfte schwer dagegen ist, weil sie lieber All IN urlaubt... |
"So große" Dachzelte gibt´s, wird halt kuschlig. Oder zwei kleine Dachzelte, geht auch beim , dann wird die Karre aber RICHTIG Kopflastig. Da halte ich den für´s falsche Auto.
Müßte ich sowas lösen und wäre ich der Meinung, das das in dieser familiären Konstellation langfristig Sinn macht (Kinder wollen irgendwann nicht mit ihren Eltern in Urlaub, Frau scheint eh nicht so recht zu wollen), dann wäre das wohl der Punkt, wo ich über´n Wohnwagen als "Basecamp" oder einen größeren Hänger mit 2 Dachzelten für Rundfahrten nachdenken würde. Alternativ: Dachzelt auf´n , großes Wurfzelt für die Kids.
Alternativ: Im Sommer mit Frau und Kindern All-inklusive-Urlaub in XXX und im Frühjahr oder Herbst mit Offroad-Kollegen nach YYY mit´m und einem leichten Dachzelt für 2 Personen.
Meine Frau hat die Nase voll von den Alpentouren, macht aber die Camping-Jeep-Outdoor-Nummer gerne mit - daher im Sommer nach Korsika und im Herbst mit Freunden (mit eigenem Jeep) in die Berge - "Herrenrunde" halt. |
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Le gerbil plus bleu
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| Verfasst am: 13.04.2010 15:49:22 Titel: |
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Zur Theorie "Gepäck im zur Seite räumen und dann in der Karre pennen": Das mag auf einer Wochenendtour mal gehen, ist aber Unfug für´n Urlaub. Dafür ist in dem Auto kein Platz.
Ich fahr im Urlaub da ´ne Küchenkiste, ´ne Kühlbox, 2 Reisetaschen, ´ne Werkzeugkiste, ein Pelicase, ´n Wasserkanister und die Kameratasche spazieren - ich denke, bei anderen sieht´s ähnlich aus. Kocher, Gas, Stühle sind im Hänger, der Tisch im Dachgepäckträger eingeschoben, der Highlift auf´m Dachgepäckträger. Es macht wenig Laune und Sinn, mit dem ganzen Geraffel jeden Tag zwei mal zu jonglieren, das frustet nur. |
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| Verfasst am: 13.04.2010 16:59:50 Titel: |
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Sogar der GrandCherokee ist mir mit 178cm zum schlafen zu klein, da ich da nur
mit angewinkelten Beinen reinpasse. Wenn man den Beifahrersitz ausbaut und ein
Brett von den Armaturen bis in den Kofferraum verlegt, dann gehts auch im .
Andererseits dürfte es um die anvisierte Zeit auf Korsika ab 7/8h morgens, wenn
man nicht gerade unter einer Brücke parkt, im Fahrzeug so heiß werden, dass man
sowieso besser draußen schläft. Sand, Luftmatratze, Isomatte, Feldbett, Hängematte
sind bequemer als ein Auto. Falls es mal regnen sollte hilft ein Tarp oder eine grüne
Plane aus dem Baumarkt worunter man prima kochen kann, im Zelt hat man das
gleiche Hitzeproblem wie im Auto.
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Wer sich in die Nesseln setzt, dem brennt der Arsch!
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