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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5140 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 02.04.2010 17:35:08 Titel: LKW zum WoMo zum LKW... |
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Moinsen!
Ich suche jetzt einen Allradler, auf dem ich einerseits gut 2 Europaletten (120 x 80 cm Bodenmass) unterbringen, diesen aber für die Ferien schnell und einfach zum Wohnmobil (heißt für mich: 4 Sitz- und min. 2 Schlafgelegenheiten, Campingkocher, CampingWC, Staumöglichkeiten - das bekomme ich selber reingebastelt) umrüsten kann.
Fahrzeug soll zuverlässig, anspruchslos, robust sein. Reisegeschwindigkeit 100 km/h reicht aus, naja 120 km/h wären auch nicht schlecht. Ach ja, plakettenfähig (grün) muss er auch noch sein. Und hinsichtlich des Verbrauchs kommt wohl am ehesten ein Diesel in Betracht. Hierfür würde ich um 25 TEuronen ausgeben mögen. Komme ich damit aus?
Wozu ratet Ihr? Danke für Eure Tipps!
Olli | |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
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| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
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3. Land Cruiser KZJ 73
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9. MAN TGX 18.400 |
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| Verfasst am: 02.04.2010 17:46:45 Titel: |
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Hallo, mir würde da ein Sprinter Grundmodell einfallen.
Igelhaut oder Oberaigner könnten evtl. Gebrauchte vermitteln.
Natürlich gibt es auch noch Bremach und UAZ Gazelle.
Bei der Gazelle und dem Bremach wieß ich nich ob die die Grüne Plakette haben.
Sprinter lassen sich nachrüsten. |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 02.04.2010 19:54:53 Titel: |
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Nimm nen Pickup mit Wechselbrückensystem 
So wie Defender DMAX etc |
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Gruß, der Bärtige 
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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Hirnfurz-Vergolder
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Donauwörth
Status: Offline
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| Verfasst am: 03.04.2010 07:34:02 Titel: |
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IVECO Massif ist auch nicht verkehrt.
Axel |
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NEU - vollhysterisches Motoröl 0W-180 - www.power-trax.de |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 03.04.2010 08:09:45 Titel: |
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ford hat einen transporter mit allrad im programm.
roman | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5140 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 03.04.2010 10:32:27 Titel: |
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Wieviel Nutzlast? Und dann noch Verwendungszweck, wie Geländetauglich muss das Fahrzeug sein.
Scam und Dangel rüsten auch um, Fiat Ducato und den gleichen Peugeot/Citroen. | |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 03.04.2010 11:13:44 Titel: |
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Ach da fällt mir noch der Iveco Daily als Allrad ein  |
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Gruß, der Bärtige
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5140 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 03.04.2010 13:03:36 Titel: |
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Danke für die Ratschläge.
Gibt es hier jemanden, der z. B. einen Sprinter "oder oder oder" fährt, einerseits für gewerbliche Nutzung, andererseits als Urlaubsgefährt?
Am liebsten wären mir jetzt natürlich Kommentare von jemandem, der das schon so oder so ähnlich macht.
Von nasser Wiese (Zaunpfähle setzen beim Bauern) über 2 Europaletten (mit insgesamt 1 t Gewicht über die Autobahn) bis zum Urlaub zwischen Nordkapp und Sahara sollte alles machbar sein.
Lediglich für "Extremspiele im Matsch" und kleinere Fahrten ohne Ladung wird der kleine Defender bleiben, für alles andere soll es "Der Große" werden.
Olli | |
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Kein Titel, keine Kekse
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| Verfasst am: 03.04.2010 21:08:32 Titel: |
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| Also ich kann nur was zum Sprinter OHNE Allrad sagen der geht schon Ziemlich gut auf der Straße und 2 Paletten bekomsmt auch locker rein. |
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