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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010 Wohnort: Lauben Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5178 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Ex Nissan Terrano I 2. Ex Nissan Terrano II SWB 3. Ex Nissan Patrol Y60 4. Ex Lada Niva 5. Ex Toyo Hilux 6. Ex Unimog 403 7. Ex Ford Explorer 8. Ex Landy Disco I 9. Ex Cherokee XJ 10. Ex Mercedes GE 230 11. EX Pajero V20 12. EX Wrangler YJ 13. Terrano II LWB |
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Verfasst am: 21.02.2010 10:30:26 Titel: Hilfestellung |
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Hi,
in dem Reglement steht drin:
Teilnahmegebühr
Die MwSt. ist im Startpreis inklusive und wird streckenbezogen ausgerechnet und mit der
Abschlussrechnung gesondert ausgewiesen.
Was heist das da oben??
Enduro und Quad ( 1 Person) 885.- €
Geländewagen 1795.- €
Allrad Lkw mit 2 Personen 1875.- €
mit 3 Personen 2255.- €
Geländewagen inkl. Beifahrer oder kost der extra??
Wenn ja dann wäre ich ja mit dem LKW günstiger dran | _________________ Gruss Tom
www.offroad-and-friends.org |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Herzogswalde Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender90 2. Range Rover M52 3. Ford Fiesta 4. Magirus Deutz 190D11 |
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Verfasst am: 21.02.2010 10:50:59 Titel: |
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Hallo ,
bei den Geländewagen ist der Beifahrer im Preis mit drinn .
Bei den Lkw steht das nur so da weil manche zu zweit oder ebend zu dritt fahren.
m.f.G. Jörg | _________________
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Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: BERGISCH LAND Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TJ 4,0 2. Mondeo Tdci 2,2 3. Hela D24 4. , Cube AMS 150 Race |
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Verfasst am: 21.02.2010 10:54:00 Titel: |
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Der Beifahrer ist im Auto incl.
Wenn man nur die Startgebühr nimmt, ist LKW mit 3 preiswerter. Aber in Summe(Spritverbrauch) sicher nicht.
Der Satz
"Die MwSt. ist im Startpreis inklusive und wird streckenbezogen ausgerechnet und mit der
Abschlussrechnung gesondert ausgewiesen"
Denke ich hat wohl rechtlichen Gründe; aber dieses kann ich nicht beantworten, wenn dann Veranstalterbüro (Henrik/Christiane)wenden. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 21.02.2010 11:27:46 Titel: |
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Das ist ganz einfach. In Abhängigkeit der Zeit die wir in Polen sind, fällt polnische MwSt an bzw. den Rest Deutsche. Um das korrekt auszuweisen, braucht man die Infos.
Die restlichen Fragen klärt der Blick auf die Anmeldeseite: http://stage.abenteuerrallye.com/
Alle Kategorien mit den "Inklusivpersonen" sind dort gelistet. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010 Wohnort: Lauben Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5178 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 21.02.2010 13:50:51 Titel: |
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Ok, das hab ich jetzt soweit verstanden Danke
Da steht noch drin, man soll Ersatzteile mitnehmen, hmm jo klar Kreuzgelenke, Steckachsen, ect. pp.
Das hatte ich beim Landy auch dabei, aber meist is ehh immer so das was ich dabei hab geht nicht kaputt
Was hab ihr so dabei an Ersatzteilen im Fahrzeug, ein Service Team is sicher von vorteil was machen wenn man keins hat??? Auto dann im Sumpf vergraben als erbe für die Nachwelt | _________________ Gruss Tom
www.offroad-and-friends.org |
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Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: BERGISCH LAND Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TJ 4,0 2. Mondeo Tdci 2,2 3. Hela D24 4. , Cube AMS 150 Race |
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Verfasst am: 21.02.2010 14:00:01 Titel: |
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Nun an Teilen solltest du soviel mitnehmen wie du hast und was man warscheinlich brauch um zu fahren. Kreuzgelenke, Dämpfer, Reifen, Rienem wer weiss was. Dann wäre ein Service der einen auf Hänger transportiert schon gut. Ansonsten geht es halt mit dem ADAC heim.
Wir sorgen nur dafür das man aus dem Wasserloch raus und ins Camp oder öffentliche Strasse kommt ab da ist man selbst verantwortlich. Sicher wird es noch die eine oder andere Hilfestellung geben.
Nur ist es schon doof wenn man irgendwo liegenbleibt ohne Vortrieb und in ein Camp geschleppt wird was gerade am umziehen ist. Da wird niemand fremdes sein der einem noch viel helfen kann.
Ansonsten sollte man sich an bestehenden Serviceteams beteiligen/einkaufen, oder man findet jemanden der etwas selbst bezahlt von seinem Service. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 21.02.2010 14:00:12 Titel: |
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Hier gibts grad einige, die sich als Service anbieten.
Was "man" so im Auto direkt als ersatzteil mitführt, ist sicher ganz unterschiedlich. Wir (Grafe und ich) sind da eher minimalistisch:
Ersatzkeilriemen
Basiswerkzeug
Wasser (für Kühler)
Ersatzkühlerdeckel
Sicherungen
Etwas Kabel und Klemmen zum Improvisieren
Notebook
Ersatzrad
Dafür ist unser Service-LKW entsprechend gefüllt. Komplette Werkstatt mit Schweisgerät, Flex, Bohrmaschine, Plasmaschneider, Stahllager, zwei Achsen, Ersatzmotor, Schränke voller Kleinteile, weitere Reifen, 1000l Wasser, HD Reiniger, Aggregat Strom etc. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
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Verfasst am: 21.02.2010 14:55:40 Titel: |
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Jop ok, mal sehen, wie weit wir kommen, dieses jahr wirds ja nichts mehr werden mit der Breslau aber das kommende jahr ist sie fest in den finanzen mit eingeplannt, dieses jahr floss das Geld in die Heizungs Erneuerung, das waren in etwa zweimal Breslau *heul*
Ja mit den Teilen is das so eine sache, wenn i alles mitneheme im Auto fährt der auf der Felge ... das ist schon gut wenn ein LKW hast, aber dazu bräuchte ich erst mal wieder ein Vertrauensvollen Fahrer kann ja nicht beide Autos gleichzeitig fahren und klonnen is ja noch nicht
Ja so ein Notebook zur online Teileverwaltung ist schon geil, kannst direkt unterm fahren im Shop vom Service Truck Bestellung aufgeben
So Brief an den Tüv ging grad raus, inkl. Bilder jetzt kann ich nur noch hoffen und bangen das die Sterne und so gut stehen für mich | _________________ Gruss Tom
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Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: BERGISCH LAND Status: Verschollen
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Verfasst am: 21.02.2010 15:43:25 Titel: |
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Das muss jetzt keiner verstehen???
Also Ihr seit nicht dabei?!!?
Je mehr ich das lese komme ich umsomehr der Überzeugung das Du dir keine Gedanken über eine Veranstaltungsteilnahme gemacht hast. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010 Wohnort: Lauben Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5178 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 21.02.2010 16:52:48 Titel: |
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Warum gut ding brauch weile, nein bin aus diesjährigen kohle technischen verhältnisse nicht dabei.. schlimm ???
I muss mir so viele gedanken machen, hab zwar Urlaub schon gebucht usw. aber i kann das ja nicht riechen das die Heizung Explodiert, guter Gasbrenner
Also wenn ich mir mal nur noch Gedanken über die Rally machen muss, dann bin ich für meine verhältnisse komplett sorgenfrei du verstehen @ TK,s-TJ
Wir haben die Breslau fest für kommendes Jahr geplannt mit all den Leuten was wir dazu brauchen.
Deswegen kann es ja kein verbrechen sein sich früh genug umzuhören, zu reden, ideen und Erfahrung zu sammeln, tust ja grad so als dürfte ich jetzt nichts fragen wenn ich erst das kommende Jahr mitfahre, verstehe das nicht so tu mir leid.
TK,s-TJ hat folgendes geschrieben: | Das muss jetzt keiner verstehen???
Also Ihr seit nicht dabei?!!?
Je mehr ich das lese komme ich umsomehr der Überzeugung das Du dir keine Gedanken über eine Veranstaltungsteilnahme gemacht hast. |
| _________________ Gruss Tom
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Langensendelbach Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Land Rover Discovery 1 2,5 VTG 2. Ford Ranger 3.2 Wildtrak 3. Hymer Eriba Nova 535 4. Axial Jeep JK Rubicon 5. Axial Jeep G6 Falken Edition |
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Verfasst am: 21.02.2010 16:59:34 Titel: |
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das netbook was flashi dabei hat (und wir auch) ist nicht für teile, es ist zum bearbeiten der einspritzanlage... | _________________
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010 Wohnort: Lauben Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5178 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Ex Nissan Terrano I 2. Ex Nissan Terrano II SWB 3. Ex Nissan Patrol Y60 4. Ex Lada Niva 5. Ex Toyo Hilux 6. Ex Unimog 403 7. Ex Ford Explorer 8. Ex Landy Disco I 9. Ex Cherokee XJ 10. Ex Mercedes GE 230 11. EX Pajero V20 12. EX Wrangler YJ 13. Terrano II LWB |
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Verfasst am: 21.02.2010 17:05:52 Titel: |
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Jop wird auch noch kommen hab mit ihm darüber schon mal geschrieben K-Data oder die Megaspritzer inkl. der Zündanlage...aber bressiert nicht.
Anthrax hat folgendes geschrieben: | das netbook was flashi dabei hat (und wir auch) ist nicht für teile, es ist zum bearbeiten der einspritzanlage... |
| _________________ Gruss Tom
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: CH Altstätten - DE Aletshausen Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Daily: Jimny 2. Lj 80 Turbo 3. Samurai 4. Escort Cosworth |
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Verfasst am: 21.02.2010 18:02:16 Titel: |
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So, als Beifahrer melde ich mich auch mal zu Wort, die Sache ist im Moment relativ einfach. Bei uns ist zwar der Wille da, aber sowas wie die Breslau mitzufahren kostet nun mal ne Stange. Daher wird es bei uns eher auf sowas wie Matthias mit seinem Bruder im Suzi Klappstuhl raus laufen. Aber jeder fängt mal klein an.
Wir bauen das Auto gerade auf, Hauptziel ist dieses Jahr eben die Steinbeisser, und nächstes Jahr wollen wir dann die Breslau mitfahren
Und wenn es vielleicht auch scheinen mag, dass wir wenig Plan haben, kann ich nur sagen, irgendwo muss man mal anfangen Erfahrung ist zwar da, aber mit ner Ralley halt nicht. Bisher war Trail angesagt.
Gruss Uli | _________________ Mein Auto hat das gleiche Problem wie ich: Es wird alt! Und nun sind wir beide ES :-) |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 21.02.2010 18:50:27 Titel: |
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Um mal die alten Geschichten rauszukramen - Wie bei den Fettschnecken alles begann.
*** Umbau-Orgie übersprungen ***
Wir schreiben des Jahr 2005. Es ist heißer Sommer, es ist Juni. Die Nacktschnecken (so hießen wir damals) starten das erste mal zur Abenteuerrallye Berlin-Breslau. Das Wort "Service" ist uns fremd. Wir haben einen , zwei Ersatzräder und dazwischen klemmen Zelte, Seesäcke mit Klamotten und ein Campingklo. Ja, alles immer mit dabei, auch in Wertung.
Prolog - Wir sind voller Spass dabei. Aber das neue Roadbook überfordert den navigator in den ersten Kilometern am Strand und wir landen auf einer Strasse. Mit der Zeit wirds besser und besser.
Etappe 3 - Wir sind auf Platz sieben der Gesamtwertung vorgefahren. Gott weiss, wie wir das gemacht haben. TK,s-TJ wird sich erinnern und teilte uns seine Verwunderung auch mit.
Sechs Stunden später - Wasserschlag im Motor bei einer eigentlich gar nicht so wilden Flussquerung. Grund: Baumarktschnorchel - Motor hatte Dichtung aufgerüttelt. Der Auspuff war auch abgesprengt. Für uns das Ende. Wir fuhren auf Fünf Töpfen die 450km nach Hause...Immer schnell genug, dass kein Abgas im Innenraum stehen bleibt.
Aber wenn man mal von dem technischen Patzer absieht - Low Budget geht auch.
Quelle: http://fettschnecken.de/?topic=pics&gid=7&sub=Rallyepatrol
Anmerkung: Wir haben damals schon coole Kisten gebaut | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
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Verfasst am: 21.02.2010 19:50:03 Titel: |
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