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Doppelmotorumbausatz für 8274

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Mog9
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...und hat diesen Thread vor 3599 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 04.02.2010 15:45:35    Titel: Doppelmotorumbausatz für 8274
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Doppelmotorumbausatz aus deutscher Produktion für Winde 8274

Daten:
Gehäuse aus gehärtetem Aluminium Guß, eloxiert gegen Korossion
Übersetzung 30% schneller
Zahnräder aus 8620 gehärtet

zum unschlagbaren Preis von
586,55 Euro plus 19% MwSt = 698,00 Euro

verstärkte Hauptwelle mit Zahnrädern für die Bremse (ohne Abbildung)

zum Preis von
166,39 Euro plus 19% MwSt = 198,00 Euro

Der Umbausatz ist ab Lager lieferbar


www.tibus-offroad.com










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flashman
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BeitragVerfasst am: 04.02.2010 15:50:53    Titel:
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Sauber - Und Preislich enorm interessant YES

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Oilworker
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BeitragVerfasst am: 04.02.2010 16:41:17    Titel:
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....aber das Rot Obskur ich weiss nicht...ich hab da nichts was mit dem Rot korrespondiert traurig

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G.S.C.Nueno
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1. Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 04.02.2010 17:29:42    Titel:
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Passen die auf alle 8274? Ich hab ne Ältere, gabs da Unterschiede?

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matthiasjeep
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1. Jeep CJ 7 / Wrangler TJ
BeitragVerfasst am: 04.02.2010 17:35:56    Titel:
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schaut sehr interessant aus!!

aber ist die baugleich mit der Gippelpin?
ist der 1. Motor näher am Auto als serienmässig?
denn dan ists fürn Jeep nicht ideal da auch der
Windenhalter umgbaut werden muss oder
das Grill zusammen schneiden muss?
oder lieg ich da falsch.

auf jeden Fall ein super Preis.
sind da die Motorlager auch dabei?

danke mfG Matthias

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Mog9
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...und hat diesen Thread vor 3599 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 04.02.2010 17:54:54    Titel:
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Das ist im Prinzip baugleich mit Giggelpin.

Wo der Motor sitzt kann man gut auf dem Bild mit dem "schönen" roten Deckel sehen.

Die Motorlager sind integriert!





.
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hsd
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BeitragVerfasst am: 04.02.2010 22:29:02    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Mog9 hat folgendes geschrieben:
Das ist im Prinzip baugleich mit Giggelpin.

Wo der Motor sitzt kann man gut auf dem Bild mit dem "schönen" roten Deckel sehen.

Die Motorlager sind integriert!





.


Hi Wolfgang!

Baugleich klingt gut! Bist Du unter die Chinesen gegangen?

Schöne Grüße,
Marc
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Robert Stückle
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BeitragVerfasst am: 04.02.2010 22:31:58    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Grüße Dich Marc, is doch geil das es noch einen Anbieter für die netten Teile gibt.

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sammy1600
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BeitragVerfasst am: 04.02.2010 23:07:51    Titel:
 Antworten mit Zitat  

G.S.C.Nueno hat folgendes geschrieben:
Passen die auf alle 8274? Ich hab ne Ältere, gabs da Unterschiede?


Passt auf die alte 8275 und auf die 8274-50.
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G.S.C.Nueno
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BeitragVerfasst am: 05.02.2010 07:33:43    Titel:
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sammy1600 hat folgendes geschrieben:
G.S.C.Nueno hat folgendes geschrieben:
Passen die auf alle 8274? Ich hab ne Ältere, gabs da Unterschiede?


Passt auf die alte 8275 und auf die 8274-50.
Danke. Mist, wieder was auf der Liste.

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BeitragVerfasst am: 05.02.2010 07:37:33    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Sabber.

Habt Ihr auch Motoren?

Gruß Andreas
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GC-Bernd
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BeitragVerfasst am: 05.02.2010 08:51:33    Titel:
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Gehe ich recht in der Annahme, dass der kleine schwarze Anschluss etwas mit dem Freilauf zu tun hat?
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Forcierer
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BeitragVerfasst am: 05.02.2010 08:58:49    Titel:
 Antworten mit Zitat  

GC-Bernd hat folgendes geschrieben:
Gehe ich recht in der Annahme, dass der kleine schwarze Anschluss etwas mit dem Freilauf zu tun hat?


sieht eher nach Belüftung aus, um das ganze "wasserdicht" zu machen. Das hat so wie aussieht keinen Freilauf. Die meisten nutzen den bei der 8274 eh nicht und wenn du doch einen brauchst, dann mach dir besser gleich noch einen richtigen Trommelfreilauf rein.

Sind die Gewinde für die Motoren metrisch? Ich hoffe doch.

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Mog9
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...und hat diesen Thread vor 3599 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 05.02.2010 09:28:56    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Forcierer hat folgendes geschrieben:
GC-Bernd hat folgendes geschrieben:
Gehe ich recht in der Annahme, dass der kleine schwarze Anschluss etwas mit dem Freilauf zu tun hat?


sieht eher nach Belüftung aus, um das ganze "wasserdicht" zu machen. Das hat so wie aussieht keinen Freilauf. Die meisten nutzen den bei der 8274 eh nicht und wenn du doch einen brauchst, dann mach dir besser gleich noch einen richtigen Trommelfreilauf rein.

Sind die Gewinde für die Motoren metrisch? Ich hoffe doch.



Die Gewinde sind metrisch und der Anschluss ist für die Belüftung!





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Forcierer
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BeitragVerfasst am: 05.02.2010 09:51:55    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Mog9 hat folgendes geschrieben:


Die Gewinde sind metrisch und der Anschluss ist für die Belüftung!



Good Job

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