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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 5227 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 04.01.2010 11:41:15 Titel: Ölverbrauch |
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Hallo leute ....
hab ne frage ... is es normal das mein V6 3.5L Öl-verbraucht ??
ich hab zwar erst vor kurzem was nachgefüllt aber jetzt war er wieder auf minimum ???!!! es sind keine ölflecken zu sehen , da wo er steht und er hat auch keine schwarze rauchentwicklung ,... zwecks ölwanne oder kopfdichtung !!?! 
ich weiß ja noch das zb. mein ehem. roller 50ccm auch öl verbraucht hat ... jetzt weiß ich nicht ob es bei dem V6 auch so is ??
aber danke mal....
Lg. Peter |
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| Verfasst am: 04.01.2010 11:47:09 Titel: |
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Wie groß ist denn der Ölverbrauch? Ganz sinnig ist ne Angabe in Litern pro 1000km. Damit hat man einen guten Vergelichswert für die Einschätzung. Und wichtig wäre noch Dein Fahrprofil, also Langstrecke, Kurzstrecke etc.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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| Verfasst am: 04.01.2010 13:14:27 Titel: |
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danke flashi mal für die antwort !!!
ja , mein fahrprofil.... eher kurzstrecken ....
naja es wurde ein ca. halber liter nachgefühlt aber ganz sicher is das auch nicht ..... 
 ´
Lg. |
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| Verfasst am: 04.01.2010 13:19:42 Titel: |
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0.5l pro 1000km bei viel Kurzstrecke ist noch nicht bedenklich (*). Wäre jetzt meine Meinung. Welches Baujahr isses denn? Welches Öl ist drin?
(*)Wenn Du sagst, dass er nicht qualmt oder so.. |
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| Verfasst am: 04.01.2010 18:00:56 Titel: |
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hmm baujahr 1995 und öl ist es das castrol synthetic oder so .....
welches öl würdest du mir überhaupt empfehlen ??
Castrol Edge ?? sind eigentlich öle die nicht so teuer sind wie zb. von Liqui molly, adamol etc. auch so gut ?!?! |
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| Verfasst am: 04.01.2010 18:49:32 Titel: |
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Eine Ölempfehlung ist immer so ne Sache.... 
Ich empfehle die Sommerviskositätsklasse zu verwenden, die der Hersteller vorgibt, bzw. eine technische passende.
Bei der Winterviskosität wiederum ist 5W ein exzellenter Wert. Gerade wo es wieder mal so kalt ist wie jetzt und 15W Öle nicht mehr taugen. 0W ansich ist zwar geil, aber da kann man dann gerade einen erhöhten Verbrauch haben, weil der Motor kalt noch nicht die "Spaltmaße" hat wie warm und so das Öl kalt einen ticken zu dünnflüssig ist. Daher bei ganz modernen Motoren 0W, bei allen anderen ruhig 5W.
Ich nehme immer Castrol Edge, außer bei Straßenfahrzeugen wie meinem BMW, mit denen ich nie an die Leistungsgrenze gehe. Dort hab ich ein syntetisches Billigöl drin.
Aber gerade Liqui Moly macht auch exzellente Öle.
Siehe auch: http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_switzerland/STAGING/local_assets/downloads/a/ABC_0406.pdf
Ab Kapitel 6 - Dort findet man auch die von mir eingangs benannten 0.5l/1000km |
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| Verfasst am: 04.01.2010 19:13:16 Titel: |
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ja danke .... ja bin auch der meinung das es gerade bei den kleinen dinge des lebens , so nenne ich das , ruhig das "bessere" bzw. "teurere" sein kann .... wie zb. bei den bremsen ... Brembo 
weil schliesslich muss der kleine racker ja auch einiges leisten ....
aber danke mal Hr.Flashi ... werde mich beim treffen mit einer spezialität bedanken ... das sogennante "Wieselburger Stammbräu"  das beste bier das es in unserer region gibt
Lg. |
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| Verfasst am: 05.01.2010 23:14:03 Titel: |
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ein halber liter auf 1000 km ist bei dem motor glaub ich nicht so redenswert! fällt unter normal!
10w 40 von omv ist meine wahl!
wenn du eher ein vollgasfahrer bist kann schon mal 1 liter auf 100 km auch sein! |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | Du bist ein ein richtig fleißiges Tinchen  |
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