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Hat nix
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Schwanfeld
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. `94 Ford Scorpio 2,0 Turnier
2. ´92 Ford Fiasko
3. 2004 BMW E61
4. ´96 Renault Twingo
5. 2004 Range Rover td6 |
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 Verfasst am: 13.12.2009 21:44:39 Titel: |
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Hallo,
ich hab auch hin und wieder mal mit Falschbetankung zu tun..... in der Regel werden die Tanks leergesaugt, die Leitung nach vorne Gespült und der Filter erneuert.... Damit ist´s meistens erledigt 
Bei common rail Dieseln muss wirklich alles raus, weil die Hochdruckpumpe und die Düsen das Benzin wegen der fehlenden Schmiereigenschaft nicht vertragen 
wenn der common rail Diesel von selbst stehengeblieben ist,......Kostets meist einen Haufen Geld 
Gruss Herbie | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 13.12.2009 21:48:06 Titel: |
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| tinker20 hat folgendes geschrieben: |
3-Zylinder Motor gehört in Rasenmäher, nicht in ein Auto 
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Hab ja mie behauptet das skoda ein auto ist!!  |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | Du bist ein ein richtig fleißiges Tinchen  |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 13.12.2009 21:53:08 Titel: |
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| tine hat folgendes geschrieben: | | tinker20 hat folgendes geschrieben: |
3-Zylinder Motor gehört in Rasenmäher, nicht in ein Auto
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Hab ja mie behauptet das skoda ein auto ist!! |
Es gibt ja sogar Leute die so weit gehen und sagen daß ein 4-Zylinder kein Motor ist |
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Gruß, der Bärtige 
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
____________
Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance  2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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| Verfasst am: 13.12.2009 21:55:55 Titel: |
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| Bart hat folgendes geschrieben: |
Es gibt ja sogar Leute die so weit gehen und sagen daß ein 4-Zylinder kein Motor ist |
Dann sollte man die Geschichte auch konsequent zuende bringen
und allen Verbrennungmaschine mit weniger als 12 Zylindern die
Bezeichnung "Motor" verweigern  |
_________________
Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 13.12.2009 22:00:50 Titel: |
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| Henning hat folgendes geschrieben: | | Bart hat folgendes geschrieben: |
Es gibt ja sogar Leute die so weit gehen und sagen daß ein 4-Zylinder kein Motor ist |
Dann sollte man die Geschichte auch konsequent zuende bringen
und allen Verbrennungmaschine mit weniger als 12 Zylindern die
Bezeichnung "Motor" verweigern |
Ach was hst du gegen R6 bzw R8 Motoren |
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Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 13.12.2009 22:09:35 Titel: |
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Hallo,
| Bart hat folgendes geschrieben: | | Henning hat folgendes geschrieben: | | Bart hat folgendes geschrieben: |
Es gibt ja sogar Leute die so weit gehen und sagen daß ein 4-Zylinder kein Motor ist |
Dann sollte man die Geschichte auch konsequent zuende bringen
und allen Verbrennungmaschine mit weniger als 12 Zylindern die
Bezeichnung "Motor" verweigern |
Ach was hst du gegen R6 bzw R8 Motoren |
find erst mal einen R8, die Letzten in PKW verbauten Reihenachtzylinder die mir einfallen waren in BUICKs der frühen 50er verbaut.
Aber der R6 ist meiner meinung nach immer noch DER Motor, mal den Boxer ausgenommen.
Gruß Andreas | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 13.12.2009 22:10:25 Titel: |
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also ich bin mit meinem 6 zylinder zufrieden vom verbrauch her könnt man eh glauben das es ein 12 zylinder is!  |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Du bist ein ein richtig fleißiges Tinchen |
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Hat nix
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5. 2004 Range Rover td6 |
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| Verfasst am: 13.12.2009 22:12:16 Titel: |
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| Bart hat folgendes geschrieben: |
Ach was hst du gegen R6 bzw R8 Motoren |
@Bart,
ich bin verwirrt!!,...du meintest wohl V6 und V8 Motoren,..!!??
Gruss Herbie | |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance 2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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| Verfasst am: 13.12.2009 22:25:18 Titel: |
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| Bart hat folgendes geschrieben: | | Ach was hst du gegen R6 bzw R8 Motoren |
Die Drecksdinger passen nicht "plug&play" in den Suzuki rein |
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Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Kein Titel, keine Kekse
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| Verfasst am: 13.12.2009 22:59:43 Titel: |
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Ja ich weiß das es schon lange keine R8 motoren mehr gab 
@Herbie ich hab des schon so gmeint wie ichs geschrieben hab 
Habs mit der V Bauweise ned so
@Henning Was nicht passt wird passend gemacht |
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Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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| Verfasst am: 13.12.2009 23:12:22 Titel: |
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@Bart.....
hast Recht, die besten Motoren, die ich rumfahren durfte waren allesamt Reihenmotoren,......(6zyl.) 
Gruss Herbie | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 13.12.2009 23:17:47 Titel: |
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Hey,
vergiss nicht den Boxer, jaja ich weiß schon, gibts in keinem Geländewagen, ist aber für mich eine tolle Konstruktion.
Gruß Andreas | |
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