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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6358 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 23.09.2009 22:38:34 Titel: |
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Selbst für einen Unfallwagen extrem günstig
Kurzes VTG und solche Späße wie bei Autos mit Mikromotoren, brauchste am G nicht. Das ist immerhin ein 2.3l Motor mit 125PS. Diffs sind um 4.75:1 **
Manuelle Getriebe sind kein Thema. Der G besteht aus PKW Teilen, die Getriebe gibts dementsprechend in alten Mercedes Limousinen. Gibts als vier- und fünfgang.
** Der genaue Wert ist mir grad entfallen. Bei einigen Mil-G waren es auch 5.28:1 | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Ambassadeur de suisse
Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: 5330 Bad Zurzach Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LADA NIVA 1.6, Bj. 90 2. LADA 2103 1.3, Bj. 81 3. Toyota Hiace '01 |
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Verfasst am: 23.09.2009 22:41:17 Titel: |
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ja, der preis ist seeehr verlockend! nur kommt das angebot eigentlich grad extrem ungünstig!
das hört sich schonmal sehr gut an, danke andreas!
jetzt ist die länge noch ein entscheidender faktor... | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6358 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 23.09.2009 22:54:37 Titel: |
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Sagen wir mal so: Scheiss auf den Preis. Allein die Teile aus der Kiste bringen einzeln das Zehnfache
Wenn der einen heilen Satz Wolf-Achsen drunter hat, wäre es ein Volltreffer. Ich hab für meine 1000 euro bezahlt und das war ein Superschnäppchen.
Ich persönlich würde den sofort nehmen | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Rennesøy, Norwegen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163 2. Mountainbike |
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Verfasst am: 24.09.2009 01:56:34 Titel: |
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wieviel soll das ding kosten???
egal was und wie, kratz die knete zusammen und stell dir das ding hin, haben is besser als suchen....
dann kannste in ruhe zuhaus alle masse nehmen und gucken obs passt, falls nicht: auseinander nehmen und die teile auf ebay verticken, da wie flashi schon sagte, machst auf alle faelle gewinn, g teile SIND GOLD WERT. | _________________
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Ambassadeur de suisse
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Verfasst am: 24.09.2009 06:26:03 Titel: |
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mindestpreis ca. 550€, bei mehreren interessenten gibts ne versteigerung...
mal sehen, ist dummerweise am dienstag morgen, weiss noch nicht ob ich hin kann. | |
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Ma muse m´amuse
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Yucca Valley, CA Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep TJ Rubicon |
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Verfasst am: 24.09.2009 08:27:51 Titel: |
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Gruezi Eidgenosse!
Bist Du Dir sicher, dass das ein kurzer G ist? Ist zwar auf den Fotos nicht klar zu erkennen, aber es koennte auch ein G mit langem Radstand sein. Fuer das Militaer gab es auch die langen Gs mit Planenverdeck. Der Preis ist aber so oder so sensationell!! Also greif zu, wenn moeglich!!
Zu den Abmessungen: Der Niva ist kuerzer und schmaeler als die G. Und die Nivas haben eine selbsttragende Karosserie, d.h. der Rahmen ist integriert.
in mm | Niva | G(kurz) | Gesamtlaenge | 3720 | 4212 | Radstand | 2200 | 2400 | Spur vorne | 1430 | 1475 | Spur hinten | 1400 | 1475 | Insgesamt 4 Einträge in der 3-spaltigen Tabelle. |
Also ohne Bastelei duerfte das nicht gehen................wenn ueberhaupt.
Und meistens kommt es anders als man denkt/erwartet/plant.......
ABER die Idee ist cool und auf das Ergebnis bin ich jetzt schon gespannt | _________________ That’s quite enough!
Der Hirschauer |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Rennesøy, Norwegen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163 2. Mountainbike |
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Verfasst am: 24.09.2009 09:36:19 Titel: |
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550????
wenn du kannst mitnehmen, das ist eigentlich hinterher geworfen...
kardanwelle vom g kost ja alleine ma schon locker nen 1000er....
ist aber die lange 2 tuerausfuehrung vom militaer wenn ichs aufm bild recht sehe...
kotfluegel sollte circa 200,- kosten.
tuer? schwierig, auf ebay werden oefter mal welche verkauft...
das mit der A-Saeule muss ma gucken wie stark die beschaedigung waere...
so schlimm sieht das da aber eigentlich aufm letzten bild garnicht aus
wenn der preis nicht uber 1000 geht trotz der karosseriereparatur eventuell nen lohnendes schnaepchen. | _________________
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Ambassadeur de suisse
Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: 5330 Bad Zurzach Status: Verschollen
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Verfasst am: 24.09.2009 12:32:38 Titel: |
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danke euch!
@hirschi: spurweite ist egal, etwas breiter ist sogar noch besser! aber was halt einigermassen stimmen sollte ist der radstand. und das scheint in der tat ein langer zu sein... ich sag mal so 20cm wär kein problem, mehr aber wahrscheinlich schon. zum rahmen: schon klar, die idee war ja zuerst auch nen rahmen untern niva zu bauen und dann die achsen da dran. ist aber zu aufwändig, da auch alles andere neu gemacht werden müsste...
aber ich kann 1. eh nicht hin (dienstag morgen ist halt denkbar ungünstig), und 2. hat der desertcruiser gemeint der preis werde massiv in die höhe schnellen, da sich bei den G's immer irgendwelche händler rumprügeln... wenn ich wüsste dass ich ihn zu dem preis (oder zumindest in der preisregion) bekommen würde, würd ich versuchen jemanden als stellvertreter hin zu schicken... aber wenns dann doch nix wird ist das auch doof!
naja, das eilt ja auch nicht, hab genug zeit um mich umzuschauen. ev. wirds auch ein kurzer landcruiser...? der G wär halt einfach geil, vor allem wegen den sperren... | |
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Verdienter Held der Arbeit
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Bruckmühl Status: Offline
| Fahrzeuge 1. rasender Campingstuhl mit Flügeln 2. Ovlov 3. Dnepr MT11 4. Honda Transalp 5. ½ Y60 6. ¼ DiscoIV8 |
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Verfasst am: 24.09.2009 12:46:47 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: | Kurzes VTG und solche Späße wie bei Autos mit Mikromotoren, brauchste am G nicht. Das ist immerhin ein 2.3l Motor mit 125PS. Diffs sind um 4.75:1 ** |
HE!
Das hab ich gelesen.
Wobei z.b. Daniels Rallye-G auch verdammt kurz übersetzt ist. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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...und hat diesen Thread vor 6358 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 24.09.2009 12:53:56 Titel: |
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Matthias hat folgendes geschrieben: | Wobei z.b. Daniels Rallye-G auch verdammt kurz übersetzt ist. |
Aber nicht im VTG, oder? | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Verdienter Held der Arbeit
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Verfasst am: 24.09.2009 12:54:58 Titel: |
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oh. ähm nein, der ist auch auf Straße ziemlich kurz - macht einen Riesenlärm mit dem Turbolader, kommt aber fast nicht vom Fleck. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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Verfasst am: 24.09.2009 13:00:23 Titel: |
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Matthias hat folgendes geschrieben: | oh. ähm nein, der ist auch auf Straße ziemlich kurz - macht einen Riesenlärm mit dem Turbolader, kommt aber fast nicht vom Fleck. |
Ja das kenn ich von meinem, der ist glaub ich noch kürzer als Daniels. 5.28er Achsen, moderate Reifengröße. Vollgas, drei Ladersekunden, dann Rums wie Bolle. Aber dafür sofort ein uriges Geräusch, als würde eine Mig starten | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Ambassadeur de suisse
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| Fahrzeuge 1. LADA NIVA 1.6, Bj. 90 2. LADA 2103 1.3, Bj. 81 3. Toyota Hiace '01 |
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Verfasst am: 24.09.2009 18:48:45 Titel: |
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tja, es wird also ein toy... | |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance 2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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Verfasst am: 24.09.2009 18:58:42 Titel: |
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Recht so
Big Boys need Big Toys | _________________ Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Ambassadeur de suisse
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Verfasst am: 24.09.2009 18:59:41 Titel: |
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