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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5413 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 04.07.2009 06:10:52 Titel: Was haltet ihr von dem??? |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Alheim Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. V20 offen 2. Unimog BM 424 3. 814 Kipper |
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Verfasst am: 04.07.2009 14:40:24 Titel: |
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Hi,
naja das Auto hat schon bessere Tage erlebt. Blech rundrum ordentlich in Mitleidenschaft gezogen, innen sah der bestimmt vorher übelst aus(was man noch so erkennen kann). Wurde wohl nur gefahren ohne Pflege so wie der aussieht. Die Optik
mit den Rädern und Verbreiterungen ganz ok! So ein Kauf würde ich am Preis festmachen. Mit den Gebrauchsspuren min. 1500 € runter und dann immer noch mal
nen tausender für nachher aufheben. Die Beschreibung des Zustandes finde ich unseriös.
Gruß Lorenz
P.S. mein V20 wurde von ner "Bauzaunbude" als super Zustand angeboten. In den Radkästen waren die Löcher mit Zeitungspapier und Pappe zugestopft. Nur mal so ne
info was als guter Zustand so angeboten wird. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5413 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 04.07.2009 15:32:35 Titel: |
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jop kenn ich schon bin schon ein paar SUVs etc gefahren...Unter anderm nen 2003er , der auch mit 1a zustand angeprangert wurde!4Reifen fertig, hintere Bremsen fertig inkl. scheiben...un da ein kratzer un da einer...
der karren hat alles was ich will!! bis auf das dass er keine 250 fährt...
Wo rostet er den sehr gern, dass ich zumind. mal ansatzpunkte hab fürn nen ausencheck...
nexte woche mal anschauen... | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Groß Sarau Status: Offline
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Verfasst am: 05.07.2009 10:34:49 Titel: |
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Moin
Rost mußt du vorne an den Kotflügel hinter den Scheinwerfern suchen.
Bei den Schlappen würde ich aber auch die "Steinschlagflugzone" checken.
Ansonsten denke ich auch, da wurde mal investiert und dann nicht mehr drauf geachtet.
An der sieht man es ja auch.
Schade eigentlich.
Auf Serviceintervalle achten.
Der Motor braucht ab und an mal Pflege, sonst knallt auch mal der Kopf durch.
Lenkung dürfte bei den Rädern auch eine nähere Betrachtung verdienen.
Den Bodylift auch mal unter die Lupe nehmen.
ER hat ja Radreifenkombi von Delta, Bügel von Delta und Verbreiterungen von Delta.
Wenn den Einbau auch Delta gemacht hat, wär das schon schön.
Halt uns auf dem Laufenden.
Gruß Mario | _________________ Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5413 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 05.07.2009 12:51:28 Titel: |
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danke schön für die tips...
wenn bei mobile schaust bei mir im umkreis ists eig der teuerste mit nem pasablem zustand...(Heck)
Aber mal schauen wann ich da nexte woche zeit habe!!
Was für alterative Pick ups würds denn noch so geben...
Fahr bis jetz noch nen 330i un das wär beim erster offroader!! | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LandCruiser KZJ90 |
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Verfasst am: 05.07.2009 15:14:20 Titel: |
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Bomber hat folgendes geschrieben: | Was für alterative Pick ups würds denn noch so geben... |
Toyota HiLux, Ranger, Mazda BT2500, Nissan Navara
Bomber hat folgendes geschrieben: | Fahr bis jetz noch nen 330i un das wär beim erster offroader!! |
Wenn du mit diesem L200 ernsthaft ins Gelände willst, dann schraub vorher die Sidepips wech. Die gehn ja mal garnich! | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Gescher Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Golf 3ex BW. und nun nen zuzuki 413 mit umbau auf 16v |
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Verfasst am: 05.07.2009 22:01:26 Titel: |
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hi
ich würde auf jeden fall auch die kardan wellen auf spiel prüfen. gerade bei höherlegung und derart schlecht aufgepassten auto leiden die doch recht stark. | _________________ Viel zu wenig zeit, fûr zu viele aktivitäten. |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5413 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 06.07.2009 06:10:37 Titel: |
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Gelände ja...
aber jetzt halt nicht so wie die meisten von euch denk ich mal, bis an die fahrzeuggrenzen...
sidepipes würden eh wegkommen...wenn sidepipes dann an nem ami V8...wo anders hat meiner meinung sowas nichts zusuhcen!! | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5413 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 08.07.2009 14:43:44 Titel: |
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So hab den L200 mal angeschaut...
Zitat: | Mit den Gebrauchsspuren min. 1500 € runter |
Das Fahrzeug ist für 7200€ ausgeschrieben....aber mind.1500€ runter würde nicht reichen!!
Un nen 1000er für danach würde auch nich reichen...
So nun von Anfang:
Ich kam am vorderen rechten Kotflügel an, Der Aufsatz war gebrochen/Lack ab!Ich dacht mir, ok, kein Neuwagen...
Aber die andern Kotflügelaufsätze sahen auch so aus!!Ich dacht mir: Gut Bischen Glasfaser, Spachteln und Lack dann geht des auch...
Kofferraumdeckel sah man ja schon auf den Bildern dass der nicht mehr der schönste ist!!
Und da das Fahrzeug über nen Bodylift verfügt, sah man auch dass der Rahmen mehr wie rostet, und er auch mal richtig toll aufgesessen hat!!Im Scheinwerfer sammelte sich das Rostwasser, also da hat glaub alle Krankheiten eines L200...
Un nun zum Innenraum:Sitze aufgerissen, da en Teil gebrochen, da mal ein loch drinne etc...So viel zum Thema:Sehr gepflegt aber kein Neuwagen...wie wärs mit garnicht gepflegt?!?!
Dann mal zum Geld, weil wenn der Verkäufer da nich mitspielt brauch ich erst garnicht fahren...
Hab ihm mal en paar Sachen gesagt die mir bei einmaligem ums Autolaufen aufgefallen sind...
Dann ich ihn gefragt was er am Preis machen kann...
Anwort:Ja 7100€, aber mehr geht nicht...
Meine Antwort:Wenn den karren loswerden willst gibts 2 Möglichkeiten:ne Rundumkum für Blech,Plastik und de rest oder du gehst mim Preis runter oder ich zahl dir 5000€!Aber mehr is mit dem Zustand nicht drinn!!
Dann wollt er sich rausreden, dass der Karren garnicht so schlimm aussieht etc....
Nuja bei mir im Umkreis stehen für 7200 bestimmt noch bessere...die haben dann vlt kein Bodylift un keine aber nen viel besseren allg. zustand... | |
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