Bin neu hier
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| Fahrzeuge 1. Puch G 461 |
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Verfasst am: 24.06.2009 12:33:53 Titel: Puch W461 Cabrio Langer Radstand mit M117 und LPG |
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Hallo
Nach langem hin und her möchte ich mich von meinem "echten" Puch G
trennen ich habe ihn im Jaht 2005 neu aufgebaut mit vielen vielen
Neuteilen
Der Wagen ist EZ 1994 und hat eine LKW Zulassung und eine Gasanlage LPG
DER PUCH HAT EURO NULL
Puch G Cabrio Langer Radstand mit Schmude Hardtop
Neuaufbau 2005 mit
Motor aus 500sec (265PS) wie im 500GE 93-95 + Automatik
Permanentallrad mit
Vorderachse, Hinterachse mit Scheibenbremsen, Verteilergetriebe
(VG150E), Lenkgetriebe, Kardanwellen aus Neufahrzeug G500
Auspuff Edelstahl
Kühler Neu 463 G500
ORC Federn (vorne vom G400)
Bodylift
Reifen und Felgen ( 7,5x16 vom Gepanzerten G mit 285/75r16 BFG AT)
Stoßstangenecken vorne und hinten vom Kanada G-Modell
hintere Stoßstangen vom Isaf ( Lastösen)
Lampengitter vorn tschiewagon Blinker Lampen hinten Scheinwerfer
Tacho vom 290GTD + Abdeckung
Stoßdämpfer Fichtel und Sachs ( MB Schlechtwege)
Neue Rücklichter ( spezial Millitär)
Kanisterhalter
Neue homokinetische Ausgleichswelle zwischen VG und Getreibe vom (G400)
Wechselsystem Rockinger normale Schnellwechsler ALKO
Rammbügel
Ölwanne Automatik mit mehr Inhalt Neu von MB
Schalter und Mittelkonsolen Blenden (wie bem G270 Worker)
Lenkrad G270 Worker Leder
Doppelte Spritpumpe
Neues Gebläse
neuer HBZ
Bremskraftverstärker vom G270 W461
ORC Unterfahrschutz vorne
Tankschutz hinten org Mercedes
permanentallrad
hinten Scheiben statt trommeln
VG150
Tartarini LPG Umbau mit 160 l Tank
Plane und Spriegel und viele Ersatzteile gibt es dazu
eventuell noch ein Satz 5x Brabus 8 x 17 mit 33 x 12,50 x 17 Cooper ST
Ich habe über 30.000 Euro an Teilen bezahlt ohne meine endlosen
Arbeitsstunden und hätte gerne VB 25000 Euro dafür
MfG Werner
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