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Y60 - Tankanschlussplatte verrottet


 
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stobi_de
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...und hat diesen Thread vor 5550 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika
BeitragVerfasst am: 18.02.2009 07:35:58    Titel: Y60 - Tankanschlussplatte verrottet
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Moin,
nun, das Ding, zu dem ich eine Frage habe, heißt garantiert nicht "Tankanschlussplatte". Gemeint ist jedenfalls diese runde Metallplatte oben auf dem Tank, an dem der Füllstandsgeber ist, die man auch durch die Öffnung im Kofferraum erreichen kann.
Das Ding ist bei meiner Kiste jedenfalls total verrostet, habe scheinbar immer diese Stelle beim Rostschutz vergessen. Als der Tank geschweißt wurde und das Ding abgeschraubt werden musste, ist bereits ein Stück rausgebrochen.
Nun, neu von Nissan - ich will den Preis erst gar nicht hören, warscheinlich nur zusammen mit komplettem Tank und Einspritzpumpe erhältlich Smile
Hat hier vielleicht zufällig jmd. die genauen Maaße von dem Ding? Dann könnte ich mir hierzulande die Platte aus ABS nachbauen, Bohrungen vorbereiten und dann am Zielort die Anschlüsse rausschneiden und einkleben - vielleicht auch das Ganze aus Metall mit Hartlöten.
Nun habe ich schon alles an Doku, aber sowas steht nicht drin....

Gruß
Frank

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ThorstenD
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BeitragVerfasst am: 18.02.2009 11:15:42    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Gibts nur als kompletten Tankgeber. Kostenpunkt (vor zwei jahren) 170,- Euro.

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GR-uß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!
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stobi_de
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...und hat diesen Thread vor 5550 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 18.02.2009 12:45:13    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Daher ja selber machen, die Metallscheibe wegschneiden und durch Plastik oder ne andere Metallscheibe ersetzen.
- Dachte ich mir so in meinem jugendlichen Leichtsinn.

Gruß
Frank

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BeitragVerfasst am: 18.02.2009 16:50:00    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Hi,

wie Thorsten schon sagte ist das der Tankgeber.

Ich habe bei mir an den Anschlüssen für den Vorlauf und Rücklauf auch schon ne Undichtigkeit aufgrund von Rost gehabt.

Ich empfehle Dir folgendes:
Ausbauen, und schön sauber machen. Rost sogut es geht runterschleifen, am besten mit Bohrmaschine und Drahtbürstenaufsatz.
Wenns irgendwo undicht ist, dann die Stellen mit Flüssigmetall nachformen.
Bei mir habe ich es auch so gemacht, und es hält super.
Halt noch ordentlich lackieren.

Dann noch ne neue Dichtung von Nissan kaufen, und dann sollte das Problem gegessen sein.

Gruß Andreas
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