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fragen zu patrolachsen: haltbarkeit, kreuze usw

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flashman
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BeitragVerfasst am: 25.08.2008 20:11:14    Titel:
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hyaene hat folgendes geschrieben:
Na ja, so wie ihr berichtet hattet , sind aber nur die Achsröhre drauf gegangen, der rest, Diff steckachsen, etx, war doch heil geblieben


Steckwelle vorne recht am Diff (ARB) *ratsch* abgeschehrt - Blöd geflogen, doof gelandet Hau mich, ich bin der Frühling

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Frankpropper
Meister Propper
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BeitragVerfasst am: 25.08.2008 20:21:57    Titel:
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bombo hat folgendes geschrieben:

@frankpropper: kumpel von mir fährt nen suzi mit toyos und 35ern. aber 12,5 breit. da stimmen die proportionen. finde ich. ist natürlich auch immer geschmackssache.


Klar sieht das geil aus, ich bezog mich ja auch auf die Proportionen wenn Du Mogachsen drunter hast und noch paar grosse Rädchen... Winke Winke
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kurt (eljot )
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5. und noch ne halle voll anderer suzukifracks die enweder teileträger sind oder gerade aufgebaut werden
BeitragVerfasst am: 25.08.2008 21:56:15    Titel:
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angeblich sind Patrol achsen vom 160 so stabil wie toyo achen mitm 9 zoll Diff ( bj fj hj ) was wiederum etwa Dana 60 entsprechen soll diese achsstabilität im suzi sollte rein theoretisch locker für 36 zoll reifen reichen

Bei mir gingen die toyo achsen ( hj 60 ) allerdings schoon mit 32er reifen am suzi kaputt war höchstwahrscheinlich ein materialfehler ( kann ja net an meinem fahrstil liegen Hau mich, ich bin der Frühling )

poste mal den user suzisan im suzukiforum der hat patrolachsen verbaut und kann dir evtl mehr dazu sagen

mfg Kurt
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flashman
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BeitragVerfasst am: 25.08.2008 22:04:16    Titel:
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kurt (eljot ) hat folgendes geschrieben:
angeblich sind Patrol achsen vom 160 so stabil wie toyo achen mitm 9 zoll Diff ( bj fj hj ) was wiederum etwa Dana 60 entsprechen soll diese achsstabilität im suzi sollte rein theoretisch locker für 36 zoll reifen reichen


Nein, da gilt nur hinten.

Dana 60: 9.75" Tellerrad (248mm). Wellen: 16-35 Splines, je nach Ausführung
H233B: 9.1" (233mm). Wellen: 31 Splines (31mm vorne, dann 35mm)

Die Japaner verwenden aber besseren Stahl. Daher kommt der Stabilitätsvergleich wirklich hin. Die Dana 60 wiegt um die 500 Pfund (230kg).

Aber die C200 vorne ist lange nicht so stabil und liegt eher im bereich einer Dana 44. Was natürlich auch schon sehr stabil ist. Die Dana 60 im Ami ist bis 38.5" empfohlen. Winke Winke

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bombo
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...und hat diesen Thread vor 5730 Tagen gestartet!


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1. suzuki samurai (im umbau)
2. 750er gsxr streetfighter mit 1200er motor
BeitragVerfasst am: 23.09.2008 12:27:34    Titel:
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hallo, noch ein paar fragen.
wie ist die achsbreite vom Patrol. am besten mit angabe von wo bis wo gemessen. oder ist das immer gleich. von radauflagefläche zu radauflagefläche gemessen.

gibt es auch ein Patrol forum?

besten dank Winke Winke
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 23.09.2008 12:44:58    Titel:
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http://www.4wdaction.com.au/forum/

Das Forum der australischen Zeitschrift 4wheel monthly ist ziemlich gut. Der Patrol wird dort ja ohne Ende oft gefahren. Entsprechend viel Infos gibt es.
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el Che
Extremfrager
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 23.09.2008 13:18:06    Titel:
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Also wenn mich nicht alles teuscht, waren die Patrolachsen, von Mremsscheibe zu bremsscheibe gemessen 148cm breit, die vom gr glaub ich 165 cm

_________________
http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
http://www.youtube.com/watch?v=Klg31R919Qo
http://www.youtube.com/watch?v=q5J4x2zwXgI&feature=player_embedded
http://www.facebook.com/video/video.php?v=248220311908661

gruß
Stefan
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100inch
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1. LR 90-100-110
BeitragVerfasst am: 23.09.2008 21:41:18    Titel:
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Fahre selber Y61 Achsen mit 37 Reifen und LS v8. Ziehe die Nissanteile allen Ami-Achsen (inklusive Currie) vor. Einziger Schwachpunkt: Diff kann beschädigt werden (Lager, ARB wird neue Sperren herstellen). Aber dies passiert oberhalb 500ps. Habe eine Adapterplatte eingebaut, welche ein gösseres Lager trägt. m


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Peter_110
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BeitragVerfasst am: 24.09.2008 10:25:18    Titel:
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100inch hat folgendes geschrieben:
Fahre selber Y61 Achsen mit 37 Reifen und LS v8. Ziehe die Nissanteile allen Ami-Achsen (inklusive Currie) vor. Einziger Schwachpunkt: Diff kann beschädigt werden (Lager, ARB wird neue Sperren herstellen). Aber dies passiert oberhalb 500ps. Habe eine Adapterplatte eingebaut, welche ein gösseres Lager trägt. m


Kannst Du uns das Auto mal etwas vorstellen? Klingt böse ...

Cheers
Peter
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Dirtrider
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1. Nissan MD21
BeitragVerfasst am: 24.09.2008 10:30:44    Titel:
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Winke Winke

Jou, wird ich auch gerne mal sehen. Ja

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100inch
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1. LR 90-100-110
BeitragVerfasst am: 24.09.2008 19:48:45    Titel:
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Hmmm, leider sieht das Auto sehr britisch aus..... Nee, oder? Desshalb gibts Bilder von meinen Kumpels.gruss m


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Dirtrider
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1. Nissan MD21
BeitragVerfasst am: 25.09.2008 09:39:38    Titel:
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Winke Winke
... wie jetzt? Das Auto sieht sehr britisch aus...
Verstehe ich nich. Ist das nun Dein Auto, oder irgendwas aus dem Netz? Hau mich, ich bin der Frühling

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Peter_110
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BeitragVerfasst am: 25.09.2008 11:00:06    Titel:
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100inch hat folgendes geschrieben:
Hmmm, leider sieht das Auto sehr britisch aus..... Nee, oder? Desshalb gibts Bilder von meinen Kumpels.gruss m


Umso besser, poste halt bei den Land Rovers damit hier kein Nissanjünger erschreckt .... Smile
Würd mich wirklich interessieren!!

Cheers
Peter
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100inch
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1. LR 90-100-110
BeitragVerfasst am: 25.09.2008 20:04:00    Titel:
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Werde eines posten nach dem 10.10.2008. Versprochen!Da wird er nähmlich verschifft. und dann habe ich wieder soetwas wie FREIZEIT Smile gruss m
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