Vorglühprobleme!!

Verfasst am: 17.09.2008 20:27:32 Titel: Vorglühprobleme!!

Hallo zusammen,

wollte meinen 160iger heute vorglühen um zu starten, jedoch unmittelbar nach rumdrehen des Zündschlüssels konnte ich bereits hören, wie das die Stromzufuhr wieder abschaltete. Vorglühlämpchen leuchtete und nach erlöschen versucht zu starten. Furchtbares orgeln, aufgehört nochmal vorgeglüht (diesmal hat er es auch getan) und sofort super angesprungen. Das selbe heute nach der Arbeit wieder. Kennt das jemand??? Bekommt der vielleicht 'ne falsche Temperatur vorgegaukelt o.ä.??? Die Glühkerzen sind 3 Wochen alt und gestern ist er nach 'ner kühlen Nacht (6 Grad) problemlos morgens mit ca. 70% PÖL im Tank angesprungen.

Wenn jemand einen Rat weiß wäre ich dankbar,

Gruß Marcel.

Verfasst am: 17.09.2008 20:30:23 Titel:

Die glühkerzen sind das auch nicht. Tippe ganz stark einfach aufs Glührelais, bzw. Steuergerät (wenn man das so nennen kann). Wäre zwar auch möglich, dass der Temperatursensor falsche Werte liefert, aber dann ist ein Kabelfehler durch Korrosion wahrscheinlicher. Das Vorglühsysstem ist enorm einfach aufgebaut. Checke einfach mal das Glühsteuerrelais.

Alternativ ist die Batteriespannung schlecht, aber wäre Starten danach merklich schlecht.

Verfasst am: 17.09.2008 20:35:57 Titel:

Batteriespannung ist o.k., also diese zwei , die hinter der ersten Batterie sitzen raus und dann schauen ob die Ihren Dienst verrichten???

Verfasst am: 17.09.2008 20:38:31 Titel:

Verfasst am: 17.09.2008 20:40:58 Titel:

Die habe ich vor etwa 2 Jahren mal ausgebaut, auseinander gelötet, gereinigt, Korossion abgeschliffen und super leicht gangbar gemacht. Dann werde ich erstmal vom Temperaturfühler aus mir das Kabel dorthin anschauen und sehen ob da was im Argen ist, ebenso messen ob der Durchgang hat.

Verfasst am: 17.09.2008 21:39:00 Titel:

Servus!

Sind das originale Glühkerzen? Dein Glühzeitsteuergerät arbeitet nähmlich mit dem Wiederstandswert (temperaturabhängig) selbiger und auch dem des Temperatursenor's. Wenn Du Dreieurofünfzigkerzen Nee, oder?

drinnen hast, stimmt dieser Wert möglicherweise nicht, und Dein GZSG kann durch diese Fehlinformation garnicht richtig arbeiten!
So einfach ist das Glühsystem garnicht. Hau mich, ich bin der Frühling

Ansonsten wie von flashman beschrieben Kabel, Kontakte und Vorglührelais überprüfen. Die Wiederstanswerte von Temperaturfühler, Glühkerzen und Vorglühwiederstand kannst'e ja auch mal überprüfen. Vertrau mir

Wenn Du dann immer noch nichts gefunden hast, kannst Du die Vorglührelais immer noch manuell (erstmal testweise) mit einem Druchtaster ansteuern, weil dann wahrscheinlich Dein GZSG kaputt ist.

Verfasst am: 17.09.2008 22:04:23 Titel:

also wenn wirklich was einfach ist an einem Vorkammerdiesel ist es die Glühkerzenansteuerung

Verfasst am: 18.09.2008 11:24:18 Titel:

@Dirtrider, ja nach kompetenter Beratung durch den guten Peter Schröder habe ich bei dem originale Kerzen gekauft, keinen Mist bei ebay. Es hat ja auch drei Wochen supergut mit den Kerzen funktioniert. Ich glaub nicht dass es an denen liegt.

Hab heute morgen mal flüchtig 'nen Blick drauf geworfen und gleich gesehen dass eines der Kabel am Temperaturgeber nicht mehr richtig Kontakt hatte. Also abgezogen, gereinigt drauf gesteckt und etwas gequetscht. Falls es das war, Glück gehabt. Er hat übrigens heute morgen normal und ohne Zickerei vorgeglüht und war sofort an. Also mal wieder so'n feiner, kleiner Fehler der nur sporadisch auftritt. Die mag ich besonders, weil die Extra-Scheiße zu finden sind. Ich werde es jetzt mal beobachten. Ansonsten habe ich Samstag nachmittag Zeit mich drum zu kümmern. Vielen Dank für die Tipps.

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