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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. Smart |
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 Verfasst am: 23.11.2005 20:50:15 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6733 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 23.11.2005 20:55:24 Titel: |
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Na das ist doch was, scheint ja doch zu gehen. Ich werde beides
mal ausprobieren, nachladen und austauschen. Danke für die Tipps
und links und .... 
Mit dem "Nachladen" dieser Knopfzelle bin ich zwar skeptisch, aber
einen Versuch ist es wert. Es ist nämlich sehr ärgerlich, wenn die
Datenaufnahmen eines ganzen Tages durch eine leere Memory-Batterie
verloren gehen. 
Gruß
andreas
P.S. Das sit ein Akku, könnte mit dem Laden über frische Batterien doch klappen.  |
Zuletzt bearbeitet von am 23.11.2005 21:15, insgesamt einmal bearbeitet |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. Smart |
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| Verfasst am: 23.11.2005 21:08:04 Titel: |
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@ Tuareg
Viel Erfolg
............. ich geh gleich mal Batterien in meinen III+ einlegen. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6733 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 23.11.2005 21:32:44 Titel: |
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Wenn das mit dem Nachladen funzt, wundere ich mich aber
schon sehr über die Politik von Garmin, Geräte mit leerem
Akku nur in Zahlung zu nehmen. 
Auf jeden Fall werde ich es auch mit dem Austauschen probieren,
wofür hätte ich sonst den Lötkolben rausgekramt. 
Gruß
andreas | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 24.11.2005 09:51:33 Titel: |
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| Touareg hat folgendes geschrieben: | Wenn das mit dem Nachladen funzt, wundere ich mich aber
schon sehr über die Politik von Garmin, Geräte mit leerem
Akku nur in Zahlung zu nehmen.
Auf jeden Fall werde ich es auch mit dem Austauschen probieren,
wofür hätte ich sonst den Lötkolben rausgekramt.
Gruß
andreas |
So, hab mich schlau gemacht:
Die Garmins sind ab Werk mit Stickstoff gefüllt um Kondenswasserbildung zu vermeiden. Das geht natürlich verloren.
Bei Anrechnen des alten Gerätes kommst Du mit dem Preis für einen neuen so auf 100€ ca. etwa.
Garmin macht das nicht, weil das einlöten ca. eine halbe Std. Zeit braucht und das ist wirtschaftlich vollkommen unrentabel.
Selber machen geht, man muss sich aber schon was auskennen.
Natürlich kommt so Sauerstoff ins Gerät und die Gefahr der Kondenswasserbildung ist gegeben.
Aber besser als KEIN Gerät isses allemal. Zumal ich meinen alten 3+ über alle Massen schätze werde ich es wohl genauso machen. Mal sehn.
Danke auf jeden Fall für die Infos. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6733 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 29.11.2005 08:30:16 Titel: |
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Nach 24 Stunden mit neuen Duracell-Batterien zeigt das Teil
immer noch "memory battery is low". Bin mal gespannt, ob
das noch was wird, ansonsten muss der Lötkolben ran. Das
Gerät ist so schön einfach, das muss erhalten werden.
Gruß
andreas | |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. Smart |
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| Verfasst am: 29.11.2005 09:29:26 Titel: |
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@Tuareg
Danke für den Zwischenbericht. |
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