Hallo lieber Besucher - Meld Dich kostenlos an und mach mit!
Deutschlands größte markenübergreifende Allrad-Community für Reisen, Offroad und Abenteuer. - Unabhängig und aktuell.
Offroad Forum :: Deutschlands größtes markenübergreifendes und werbefreies Allradforum

FIVE MOUNTAINS 6.0
24.09. - 03.10.2024

SIX DUNES 5.0 MAROKKO
16. April - 06. Mai 2025
Login:    
Melde Dich (natürlich kostenlos) an und log Dich ein - Dann ist das Forum komplett werbefrei.
Spring Boosters


 
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Offroad Forum Foren-Übersicht -> Nissan Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen
Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen  
Autor Nachricht
stobi_de
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: 51647


...und hat diesen Thread vor 5909 Tagen gestartet!

Fahrzeuge
1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika
BeitragVerfasst am: 20.03.2008 07:29:13    Titel: Spring Boosters
 Antworten mit Zitat  
Hallo,
ist sowas zumindest vorübergehend ein "Ersatz" für neue Federn? Hat hier im Forum mir mal jmd. empfohlen
http://www.sportsimportsltd.com/vehperprod.html

Welche der dortigen Produkte sind empfehlenswert?

Gruß
Frank

_________________
Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen
GaMbIt
Häschen in der Grube
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Summitland
Status: Offline


Fahrzeuge
1. Ford Maverick 2.4i 4x4
2. HPI Nitro RS4
BeitragVerfasst am: 20.03.2008 19:44:55    Titel:
 Antworten mit Zitat  
keines....

Naja... das Endrohr vielleicht Hau mich, ich bin der Frühling

So Federeinbastelgeschichten sind völliger Quatsch....
Die Federn werden nicht mehr "normal" belastet sondern wesentlich stärker an den Stellen wo diese Spacer oder Booster eingesetzt werden.
Federbrüche sind dann eher warscheinlich...

Die einzige Möglichkeit sind sog. Spacer oder Trimpacker die die gesamte Feder anheben... also zwischen Federteller und Feder eingelegt werden.
Diese Abstandshalter greifen nicht in die Charakteristik der Feder direkt ein sondern erhöhen nur die Gesamtlänge um einen nicht einfederbaren Bereich...
Obendrein können solche Teile Verrutschen und obder rausfallen und verdrehen die Feder dann zusätzlich...

_________________
GaMbIt

Es ist leichter einen Atomkern zu spalten als ein Vorurteil
(Albert Einstein)

Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen
stobi_de
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: 51647


...und hat diesen Thread vor 5909 Tagen gestartet!

Fahrzeuge
1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika
BeitragVerfasst am: 20.03.2008 23:15:37    Titel: Dann..
 Antworten mit Zitat  
lass ich wohl die FInger davon!

_________________
Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:   
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Offroad Forum Foren-Übersicht -> Nissan
Seite 1 von 1 Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen || Nach oben
Gehe zu:  
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.
Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.
Du kannst Dateien in diesem Forum posten
Du kannst Dateien in diesem Forum herunterladen


Forensicherheit

99481 Angriffe abgewehrt

Zeit für Seitenerstellung: 0.051 SekundenZeit für Seitenerstellung: 0.051 Sekunden -  Diese Informationen sind wohl nur für Computer-Nerds interessant. 

 Software: phpBB © phpBB Group :: Extensions: flashman.TV :: Impressum + Rechtliches :: Datenschutzerklärung :: Das Team im Überblick :: Filter- und PN-Ignorier-Einstellungen