Kupplungwechsel am Terrano II...

Verfasst am: 01.10.2007 15:04:33 Titel: Kupplungwechsel am Terrano II...

Aufgrund des schlechten Wetters und vieler Überschwemmungen in meiner Umgebung entschlossen wir uns (ich und meine kumpel) am Samstag die örtlichen Befindlichkeiten etwas zu Untersuchen.

Nach einigen km durch die Überfluteten Gebiete bemerkte ich, wie beim gasgeben der Motor hochdrehte aber das Auto immer langsamer wurde - da ich schon seit längerer Zeit Probleme mit der Kupplung habe, wird es diese auch sein^^

Jetzt meine Frage: Um die Kupplungsglocke abzunehmen muss das Getriebe nach hinten geschoben werden, muss ich dafür die Traverse rausnehmen an der die Drehstäbe befestigt sind, oder gibts noch ne andere Methode? Ich meine allerdings nur die Traverse für die Drehstäbe - die für das halten des Getriebes zuständig ist muss ja sowieso raus...

Bitte schnell Antworten Smile

Verfasst am: 01.10.2007 15:45:27 Titel:

T2 kann ich 100% beantworten, aber MD/WD21 hab ich schon durch, da mußte die Traverse raus traurig

Mit 2 Leuten 2 Tage für nen Kuplungswechsel Wut

Verfasst am: 01.10.2007 17:01:18 Titel:

Holzi schafft das in 8 Stunden Hau mich, ich bin der Frühling

Aber soweit ich weiss muss die raus... oder man pfriemelt sich nen Ast...
Ists ein langer oder ein kurzer???

Ich bin aber ziemlich sicher dass die Drehstäbe raus müssen... zumindest die Traverse...

Verfasst am: 01.10.2007 19:16:00 Titel:

Jo ok, die Sache hat sich jetzt erledigt^^ YES

Also - genau hab ich vergessen zu erwähnen, es ist ein kurzer. Und ja also keine Ahnung wie es sich beim langen Verhält, jedenfalls muss beim kurzen die Traverse raus (beim langen denk ich auch da er keine längeren Drehstäbe haben wird und kein kürzeres Getriebe)... Ist aber recht einfach, die Traverse vom Rahmen lösen etwas nach unten drücken und dann nach hinten wegziehen/schlagen - da die eigentlichen Stäbe nur wie ein Zahnrad in die Drehvorrichtung eingeschoben sind...

Hier noch ein paar Bilder vom bisherigen Endprodukt:

Wenn ihr genauere Bilder haben wollt, bis morgen kann ich noch welche machen - nur bescheidsagen...

Verfasst am: 01.10.2007 19:51:15 Titel:

jo... wär cool...

Verfasst am: 25.10.2007 20:17:43 Titel:

so jetzt endlich mit exobitanter verspätung die drei Fotos vom Kupplungswechsel^^ Supi

speziell von der Traverse und den Drehstäben

sind halt nur Handyfotos, wollte nur nochmal zeigen das man die drehstäbe aus der Traverse rausziehen muss, da ich nämlich ewig gebraucht hab das heraus zu finden da bei mir die ganzen Gummimanschetten abgefallen waren und eben alees wie ne einheit aussah. Der Rest ist eigentlich kein großes Problem. Natürlich um meine eigens gestellte frage zu beantworten, ja die Traverse muss raus und selbst dann isses noch eng darunter^^ - aber eng is ja bekanntlich gut YES

Bin neu hier Mit dabei seit Mitte 2007 Status: Verschollen

Vielleicht können mir eure Kupplungswechsel-Erfahrungen weiterhelfen:
- 98er Terrano I Benziner 2.4 - 3türer mit bald 300.000km
- Kupplung war hinüber, eine freie Garage wechselte sie nun - und:
- beim Anruf, dass mein Wagen fertig sei, fragte mich der Mechaniker, in welcher Stellung des Untersetzungshebels man normalerweise fahre. Ich antw.: "2H"
- Später hinterließ er mir eine Nachricht: "Der Wagen läuft nicht"
Daher - wenn ich morgen hingehe: Was kann er falsch gemacht haben? Müssen die Getriebeschalter beim Ein-/Ausbau der Kupplung/des Getriebes in einer bestimmten Stellung stehen? (Das denke ich mir von Fahrrad-Nabenschaltungern her so '

')
Unsicher Falls ja, welche?
Was kann der Mechaniker noch falsch gemacht haben?

Verfasst am: 10.11.2007 14:54:49 Titel:

oO hab deinen Beitrag erst heute gelesen, was kam denn bei deinem besuch raus?

Beim T2 geht der Untersetzungshebel nicht direkt ins Getriebe, sondern hat an der Seite noch ein kleines Gestänge und geht erst weiter unten und hinten ins Getriebe - könnte mir nur vorstellen das dort etwas verbogen ist. Und ne bestimmte Stellung der Schalthebel hatten wir auch nicht als wir mein Getriebe ausgebaut hatten. Ansonsten kann man in der Richtung nicht viel falsch machen denke ich...

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