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offroadleiter


 
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grubber
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...und hat diesen Thread vor 6200 Tagen gestartet!


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1. Pajero v60, Audi A4
BeitragVerfasst am: 08.05.2007 18:59:50    Titel: offroadleiter
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frage hier für einen kollegen nach, was von einer "offroadleiter" zu halten ist.
sieht aus wie eine normale leiter und soll sandboards ersetzen...
er fährt einen jimny mit MTs in Seriengröße.
kann man da schwung holen bei dem gehoppele?
halten die überhaupt?
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flashman
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BeitragVerfasst am: 08.05.2007 19:03:16    Titel:
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Google kennt diesen Begriff nicht mal - Das bedeutet einiges Hau mich, ich bin der Frühling

Hast Du mal mehr Infos und ggf. Bilder dieser Konstruktion? Speziell beim Sand eht es ja darauf eine Auflagefläche zu schaffen, wenn die Leiter sich einfach nur in den Sand schiebt, hat auch niemand etwas gewonnen Unsicher

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BeitragVerfasst am: 08.05.2007 19:05:56    Titel:
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Winke Winke



Diese Leitern habens nicht wirklich überstanden

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Gruss Jones
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Stef
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1. Toyota HZJ 105
BeitragVerfasst am: 08.05.2007 22:45:13    Titel:
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Versucht mal den Begriff "Sandleiter"...
Die Teile funktionieren im Sand prima Supi

Könnt ja mal im alten sahara-info-forum suchen...
http://www.sahara-info.ch/

Gruß Stef

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HZJ105
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grubber
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1. Pajero v60, Audi A4
BeitragVerfasst am: 08.05.2007 23:10:48    Titel:
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@stef: sind das auf deinem foto sandleitern oder normale (mißbrauchte) leitern?
funktionieren die nur auf sand gut?
muss man da keine bedenken haben, mit 215 75 15 Reifen zwischen den Sprossen festzuhängen im Matsch? oder das sich die Leiter aufstellt und unten in den boden bohrt?
aber leicht sollen sie sein, und wenn sie deinen def aushalten wird s bei nem jimny erst recht gehen...
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flashman
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BeitragVerfasst am: 08.05.2007 23:12:05    Titel:
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Das Bild ist doch aber von Offhand Unsicher

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grubber
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1. Pajero v60, Audi A4
BeitragVerfasst am: 08.05.2007 23:14:44    Titel:
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ups, sehe es gerade...
sorry, offhand, sorry, stef, ihr wisst wie es gemeint war...
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Maddoc
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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 08.05.2007 23:24:49    Titel:
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Die Leitern sind leicht, das ist schon alles,

kauf dir lieber richtige Sandblecher oder Waffelboards (schwerer, eher für Modder)

und mach ein paar Gurte dran um sie wieder zu finden...........

_________________
Gruß

Marc
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grubber
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1. Pajero v60, Audi A4
BeitragVerfasst am: 08.05.2007 23:32:25    Titel:
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danke für die tipps, also boards statt leiter.
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Maddoc
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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 08.05.2007 23:37:14    Titel:
 Antworten mit Zitat  

grubber77 hat folgendes geschrieben:
danke für die tipps, also boards statt leiter.


Frag mal bei Nakatanenga ob er noch welche hat,

meine haben bisher ganz gut gehalten

_________________
Gruß

Marc
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Stef
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1. Toyota HZJ 105
BeitragVerfasst am: 08.05.2007 23:47:00    Titel:
 Antworten mit Zitat  

... stimmt leicht und... stabil... sie sind einfach vom handling her, angenehmer. Ich habe beides, Leitern und die Duraliumbleche, ich nehme aber nur noch die Leitern mit. Aber auch die brauche ich nicht wirklich... Heiligenschein

Wurde schon mal hier diskutiert... http://www.sahara-info.ch/forums/index.php?act=ST&f=41&t=1226&s=1da283c36c33a3da78b612cbdeb8b7f4

Für Schlammspiele würde ich die allerdings auch nicht verwenden sondern die Waffelboards nehmen.


Aber jeder nach seinem Geschmäckle Ja

... zu dem Photo... ich glaube nicht das das Sandleitern sind sondern tippe eher auf Baumarkt.
Meine schauen so aus...

Habe leider kein besseres oder detailiertes Photo von den Teilen

Gruß Stef

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HZJ105
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BeitragVerfasst am: 09.05.2007 07:43:36    Titel:
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Solche Leitern bekommt man z.B hier: http://www.off-road-products.de/default.html?target=dept_68.html


Ja Das auf dem Bild sind Aluleitern aus dem Baumarkt.
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BeitragVerfasst am: 09.05.2007 21:30:38    Titel:
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Taubenreuther hatte so Leitern mal im Sortiment. Halten bei den meisten keine Veranstaltung durch, da zu schwach. Ok, bei nem Zuckirucki wird´s gehen, ansonsten aber eher nicht traurig

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