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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
...und hat diesen Thread vor 6879 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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Verfasst am: 24.07.2005 10:44:12 Titel: glühkerzen am K160 3,3TD |
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bei unserem AirPatrol II sind 3 der 6 Glühkerzen hin (laut vorbesitzer)
1. wie kann man testen welche hin sind und welche nicht?
2. die frage nach dem wechseln spar ich mir, wird ja nix grossartiges dabei sein | _________________
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 24.07.2005 11:08:48 Titel: |
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Es Gibt mehrere Möglichkeiten zu Testen,ich Persönlich würde die Glühkerzen Ausbauen an den Batterien Prüfen wenn Sie Rot werden oK wenn nicht Erneuern.
Ein Tipp von mir vorher Neue Glühkerzen Besorgen um die Defekten Auszutauschen.
Ich habe bei meinen alle 6 Erneuert es gibt auch Glühkerzen mit einem Höheren Heizwert
von Bosch die habe ich bei meinen Eingebaut.
Bisher Gute Erfahrung damit Gemacht. | |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
...und hat diesen Thread vor 6879 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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Verfasst am: 24.07.2005 12:59:47 Titel: |
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wir haben im motor des alten Patrols noch glühkerzen, die einwandfrei funktioniert haben. (jedenfalls ist der immer bestens angesprungen).
aus den 6 und den 3 die im "neuen" noch funktionieren wollen wir die "besten" raussuchen...
der Airpatrol II wird sowieso nur im sommer zu Rallyes gefahren, ein Anspringen im Winter ist eher nebensächlich, somit denke ich reicht die variante des umbaus
btw:
was hast du für einen LLK verbaut? | _________________
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 24.07.2005 22:10:21 Titel: |
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grafe hat folgendes geschrieben: |
was hast du für einen LLK verbaut? |
Der LLK ist von einem Toyota Supra ein Anschluß muss Umgeschweißt werden | |
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