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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Köln
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6313 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Chevrolet K5 |
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 Verfasst am: 15.01.2007 18:16:39 Titel: Unimog |
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Mahlzeit zusammen!
Ein Kollege von mir hat die einmalige Möglichkeit einen ca. 20 Jahre alten Feuerwehr Mog für günstige Taler zu kaufen. Nun wollte ich für ihn mal nachhorchen auf welche Sachen man denn bei so einem Fahrzeug insbesondere drauf achten sollte! Und wie es so mit Steuer und Versicherung ausschaut, vielleicht hat ja der eine oder andere von euch damit Erfahrungen gemacht und kann meinem Kollegen da Tips verraten.
Wäre sehr nett, vielen Dank!!!
Gruß Chris | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Eschweiler bei Aachen/NRW
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Opel Corsa C
2. Unimog 416
3. Trial Sommer Fun Suzuki Samurai |
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| Verfasst am: 15.01.2007 19:44:46 Titel: |
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Hallo
Zunächst wäre es gut zu wissen um welchen Baureihe es sich handelt.
Generell ist beim Kauf auf eine funktionierende Mechanik zu achten da diese in der instandsetzung aufwändig und teuer ist.
Besonders der Schaltbarkeit des Getriebes ist höchste aufmerksamkeit zu widmen da hier durch die Bank eine Schwachstelle besteht.
Steuer und Versicherung hängt von der Baureihe bzw der Art der Zulassung ab.
Gruß
Thomas | |
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ex Cooljango
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Königsbrunn
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 15.01.2007 23:42:27 Titel: |
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| Suzimog hat folgendes geschrieben: | Hallo
Zunächst wäre es gut zu wissen um welchen Baureihe es sich handelt.
Generell ist beim Kauf auf eine funktionierende Mechanik zu achten da diese in der instandsetzung aufwändig und teuer ist.
Besonders der Schaltbarkeit des Getriebes ist höchste aufmerksamkeit zu widmen da hier durch die Bank eine Schwachstelle besteht.
Steuer und Versicherung hängt von der Baureihe bzw der Art der Zulassung ab.
Gruß
Thomas |
Gibt es nichts hinzuzufügen.
20 Jahre sind für einen Mog kein Alter. Wenn er direkt von der Feuerwehr kommt passt es eigendlich immer. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Haiger
Status: Offline
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| Verfasst am: 16.01.2007 06:56:24 Titel: |
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wobei die FF Mogs in der Regel sehr einfach bzw spartanisch in der Technik ausgestattet sind.
Ich nehme mal an es ist die Baureihe 406 oder 1000 ??
Sind technisch eh fast gleich. Um den Motor brauchst keine Gedanken machen, der sollte laufen. Prüf die Kupplung richtig, besonders wenn´s ne Doppelkupplung ist...........teuer zu machen.
Prüf vorallem das Getriebe, muss alles schön flutschen. Besonderes Augenmerk auf die Wechselschaltung ( bek. Problem 406) Der Gang darf auch bei provoziertem Lastwechsel nicht rausfliegen, sonst sehr teuer 
weil Synchronringe. Ersatzteile ca 160,- Ein- Ausbau ca 4000,-  oder selber 
Gruß Klingel |
_________________
Ich habe einen ganz einfachen Geschmack: Ich bin immer mit dem Besten zufrieden. (O.W)
Willys V8
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Offroader
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| Verfasst am: 16.01.2007 08:53:27 Titel: |
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Gerade den Motor würde ich mir gut angucken bei einem FF Auto.
Kalt, an, Vollgas, 5km fahren, aus
Mehr hat der Arme warscheinlich selten gesehen.
406 bzw. U1000 (außer Achsen und Motor total unterschiedlich) sind bei der Feuerwehr wegen der kleinen Ladefläche so gut wie gar nicht gelaufen.
Wenn er gut 20 Jahre alt ist wird es eine Baureihe 435 (1300L od. 1700L) sein.
Sollte sich das Getriebe schlecht schalten lassen (wobei etwas mehr Zeit u. Liebe wie beim Pkw von nöten ist) sind die Sychronringe im Eimer. Springen die Gänge raus sind die Wellen oder Schaltbetätigung eingelaufen. AT Getriebe als reines Ersatzteil kosten je nach Ausführung um die 5000€. An eine Überholung geben sich selbst die wenigsten DC Werstätten noch dran obwohl es sicher machbar ist.
Gruß
Thomas | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 16.01.2007 08:54:27 Titel: |
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Hi,
achte darauf daß die Kupplung nicht verschlissen ist.
Wir haben ca. 10 Unimogs für den Winterdiensteinsatz, und ich seh jedes Jahr
wieder wie die Dinger irgendwann nachts beim Einsatz in die Werkstatt reinkommen weil die Kupplung fertig ist.
Und die zu wechseln, das ist ein wahnsinns Aufwand, und in einer Hobbywerkstatt ohne ordentlichen Arbeitskran nicht möglich.
Da wirds dann richtig teuer.
Gruß Andreas | |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 6313 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Chevrolet K5 |
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| Verfasst am: 16.01.2007 19:04:32 Titel: |
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Vielen Dank für all die schnellen Antworten!!
Leider kann ich euch noch nichts genaueres über den Mog sagen, da sich ja wie gesagt ein Kollege für Interessiert, bzw. ein sehr gutes Angebot von einem weiteren Bekanten von ihm hat ( liest sich ein wenig verworren, oder?! ) ! Soweit ich weiß fährt der Bekannte von ihm mit dem Wagen noch regelmäßig in den Wald zum Holz holen, soll wohl so um die 28000km drauf haben. Leider weiß ich auch nicht mehr aber ihr habt ja schon viele allgemeine Punkte aufgezählt auf die man achten sollte!
Wenn aber nun alle groben Schwachpunkte, die ihr aufgelistet habt, nun an dem 20 Jahre alten Feuerwehr Mog nicht vorhanden sind und der wirklich sowas um 28000km drauf hat.....was meint ihr wäre ein realistischer Preis!?
Gruß Chris | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Opel Corsa C
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| Verfasst am: 16.01.2007 19:54:30 Titel: |
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Hallo
Womit wir auf die Frage der Baureihe zurück kommen...... 
Ansonsten können wir nur raten.
Gruß
Thomas | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Chevrolet K5 |
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| Verfasst am: 16.01.2007 20:00:58 Titel: |
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Achso! Ich dacht bei nem Alter von 20 Jahren wäre laut deinem Zitat eine 435er Serie!
Werd aber morgen nochmal dem Kollegen Bescheid geben das er sich mehr Infos bezüglich der besorgen soll!
Gruß Chris | |
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