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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Mitteldeutschland
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR 2. LR Ninety MY´87 200TDI 3. Range Rover Classic MY 77 4. ZIL 157KGD 6x6 5. ZIL 157KG 4x4 4-Door |
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Verfasst am: 08.04.2024 20:18:06 Titel: |
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Ging mir genauso | _________________ Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
...und hat diesen Thread vor 1080 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400 |
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Verfasst am: 26.04.2024 20:03:32 Titel: |
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Hallo zusammen,
heute fand ich endlich Zeit die , den Kennzeichenhalter und die Umrissleuchten anzubauen.
Das mit dem Kugelkopf war nicht so einfach.
Der D-Wert und dessen Berechnung habe ich echt unterschätzt.
Bis heute verstehe ich den Hintergrund nicht.
Ich musste eine Kugelkopf finden, der den höchst möglichen D-Wert hat.
Und (theoretisch) reicht es immernoch nicht um auf die 3,5t Anhängelast zu kommen.
| _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016 Wohnort: Mülsen Status: Online
| Fahrzeuge 1. Audi A6 2.5TDI Quattro 2. Nissan Patrol Y60 Station Wagon 2,8 |
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Verfasst am: 27.04.2024 20:07:07 Titel: |
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Oh, sehr geil! Wäre die auch am eintragungsfähig?
Was das für eine? | _________________ Gruß der Marcel
"Junge, mach Fett an die Schrauben, du bist doch kein Trockenbauer!" |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
...und hat diesen Thread vor 1080 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 27.04.2024 21:06:05 Titel: |
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Offroadmarcel hat folgendes geschrieben: | Oh, sehr geil! Wäre die auch am eintragungsfähig?
Was das für eine? |
Hallo Marcel,
die Kupplung (von MVG Typ 3004 B), wie auch der Varioloc von Rockinger ist eintragungsfähig.
Es gibt zu allem ein Datenblatt mit den notwendigen Angaben.
Am reicht Dir aber ein viel geringerer D- Wert.
Dein zgG. liegt ja bei (geschätzten) 2,805t
Dann reichen 17kN locker....
Das schafft fast jeder Kugelkopf.
Bei mir sind die 18t zgG das Problem.
Da sind (theoretisch) 28,75kN notwendig.
Sowas gibt es nicht. 27,5kN ist das höchste. | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 28.04.2024 08:24:28 Titel: |
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Das Problem ist das dein so schwer ist.
Dadurch ist es nicht nachgiebig.
Hängst du einen schweren Anhänger dran, der sich ja permanent bewegt, muss die sehr stabil sein, damit sie nicht bricht.
Ist dein leichter, kann die Energie vom Anhänger in das Fahrzeug übertragen werden.
Somit muss die weniger stabil sein. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
...und hat diesen Thread vor 1080 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400 |
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Verfasst am: 28.04.2024 21:43:16 Titel: |
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Hallo, danke. An sowas habe ich noch nicht gedacht. | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016 Wohnort: Mülsen Status: Online
| Fahrzeuge 1. Audi A6 2.5TDI Quattro 2. Nissan Patrol Y60 Station Wagon 2,8 |
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Verfasst am: 30.04.2024 11:49:14 Titel: |
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Hey Robert,
Danke für die Info. Schau ich mir auf jedenfall an wenn’s soweit ist. Geile Sache! | _________________ Gruß der Marcel
"Junge, mach Fett an die Schrauben, du bist doch kein Trockenbauer!" |
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