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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: LA
| Fahrzeuge 1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín DerSchwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
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5. 2477ccm díosal, Der Blaue |
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 Verfasst am: 19.04.2024 18:26:41 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Südostniedersachsen
| Fahrzeuge 1. 4.2 Ltr. Diesel  2. 2.5 Ltr. Diesel  3. 3.8 Ltr. Benzin  |
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| Verfasst am: 19.04.2024 19:50:17 Titel: |
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| Surfy hat folgendes geschrieben: | Ich hab mir für 12 Euro diese Ablassventile geholt. Tun was sie sollen, am besten daheim einmal probieren und wie gewünscht einstellen...
https://amzn.to/3oNipmn
Surfy |
Gute Sache, die nutze ich auch schon seit Jahren. Auf 2.0 und 1.2 bar eingestellt. Mehrere Paare. | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit 14 Tagen
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 15 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Citroen Jumper Dangel Allrad
2. Suzuki Jimny
3. Skoda Yeti |
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| Verfasst am: 21.04.2024 21:00:35 Titel: |
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Vielen lieben Dank für eure Antworten. 
Es wird wohl ein Gerät von ARB, die sehen sehr hochwertig aus. Ans Ventil rausdrehen traue ich mich nicht.
Viele Grüße,
Frieda | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Südostniedersachsen
| Fahrzeuge 1. 4.2 Ltr. Diesel 2. 2.5 Ltr. Diesel 3. 3.8 Ltr. Benzin |
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| Verfasst am: 21.04.2024 23:15:42 Titel: |
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Ventileinsatz.
Aber das muss man bei dem ARB Ding doch auch... | |
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jaja ... ich überleg ja noch!
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Bergheim
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. TOYOTA LandCruiser BJ70  2. JEEP Grand Cherokee WJ 3. DATSUN 1300 L510 |
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| Verfasst am: 22.04.2024 08:35:10 Titel: |
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Genau wie Liebling und Bürohengst nutze ich meist einfach die "Reifenfüllpistole" aus der Hobbywerkstatt, die war nämlich ohnehin vorhanden.
Günstige China-Deflators aus der Bucht (kannte die vorher nur von Staun), eingestellt auf einen Wert um die 1,3 Bar, habe ich auch im Auto liegen, aber bisher nur zwei Mal benutzt. Diese beiden Male taten es die Dinger aber tadellos, kontrolliert mit der "Pistole". |
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RUST IS LIGHTER THAN CARBON FIBRE! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. 89-92er Samurai |
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| Verfasst am: 22.04.2024 11:04:42 Titel: |
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frage an die zufriedenen deflator nutzer: ihr habt alle schwere karren und wollt werte über 1 bar erreichen?
oder gibts jemand bei dem die dinger zuverlässig funktioniert haben bei einem leichten fahrzeug mit ziel druck 0,3-0,5 bar? |
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Ein durstiges Auto ist ein fahrendes Auto.
Zuletzt bearbeitet von am 22.04.2024 13:20, insgesamt einmal bearbeitet |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Südostniedersachsen
| Fahrzeuge 1. 4.2 Ltr. Diesel 2. 2.5 Ltr. Diesel 3. 3.8 Ltr. Benzin |
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| Verfasst am: 22.04.2024 12:36:59 Titel: |
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| bei 0.25 bar nehme ich die manuelle Variante mit dem Reifendruckprüfer in einer Hand, dem Ventileinsatzdrücker in der anderen Hand... | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
| Fahrzeuge 1. LandCruiser 100
2. Suzuki Vitara Hummingbirg
3. Pajero V20 |
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| Verfasst am: 22.04.2024 14:30:51 Titel: |
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| sebbo hat folgendes geschrieben: | frage an die zufriedenen deflator nutzer: ihr habt alle schwere karren und wollt werte über 1 bar erreichen?
oder gibts jemand bei dem die dinger zuverlässig funktioniert haben bei einem leichten fahrzeug mit ziel druck 0,3-0,5 bar? |
Hat bei meinem Vitara mit 0.3-0.4 funktioniert (ich glaube ich müsste die Deflators dazu etwas anpassen, kann ich im Detail nicht mehr erinnern). Ganz zuverlässig war es aber nicht - ab und zu wollten die Deflators nicht öffnen, wenn ich von 0.7-0.8 auf 0.4 runter wollte. Von 2.0 auf 0.4 funktionierte es aber ok. |
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jaja ... ich überleg ja noch!
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Bergheim
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. TOYOTA LandCruiser BJ70 2. JEEP Grand Cherokee WJ 3. DATSUN 1300 L510 |
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| Verfasst am: 22.04.2024 18:33:12 Titel: |
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@sebbo
Mein Cruiser hat um die 2t, voll bepackt für den Urlaub keine 2,4. Also so richtig schwer ist das in meinen Augen nicht.
Auf dem Wagen fahre ich 255/85R16 auf 6x16, das ist ein ganz kleines bisschen schmaler als für die Reifen gefordert (bevor einer fragt, Toyo Tires hat es freigegeben und die sind eingetragen).
Einerseits wollte ich als Basiseinstellung nicht wirklich weniger als die schon genannten 1,3 bar haben, andererseits sind meine China-Deflators da auch schon an der Grenze des einzustellenden Druckes, sofern ich mich recht entsinne. |
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