Typisierung Patrol Y61 in Österreich

Verfasst am: 11.10.2022 21:17:46 Titel:

Der Prüfer hat auf meine Anfrage eh schon gemeint, er braucht das nicht , wenn es an der Stirnwand montiert ist.

Die haben einen 🐦

Offroader Mit dabei seit Ende 2020 Status: Offline

in welchem bundesland bist du denn unterwegs?

Hatte vor kurzem in OÖ für eine Eintragung auf die Landesregierung müssen, die waren absolut entspannt. (was mich auch sehr verwundert hat, weil es nicht den vielen Schauergeschichten entsprach..)
Der Prüfer hat sich bei mir auch mit der FIN auf der Plakette im Motorraum auf Anhieb zufreidengegeben.
Aber was du erzählst ist ja unglaublich...

Verfasst am: 11.10.2022 22:13:17 Titel:

Bin in NÖ zu Hause.

Kann natürlich sein, dass es da am Prüfer liegt.

Verfasst am: 11.10.2022 23:11:23 Titel:

Also bei uns in Vorarlberg kontrollieren sie die FIN schon genau und wollen sie am Rahmen sehen.
Ich wuerde im dem Zuge das mit der FIN am Rahmen in Angriff nehmen und berichtigen.
Wenn dein Pruefer schon so entspant ist wuerde ich es gleich machen.

Die Plakette im Motorraum mit den 2 super Plastik-nieten kauft dir kein Richtiger Pruefer ab.
Da kann man ja in 10 Sekunden aus einem nen anderen machen Unsicher

Besser gleich alles passend machen als wie spaeter mal zu nem Paragraph geladen werden und dann den ganzen Aerger wieder.

Klopf die die Vin auf einen kleinen Streifen Blech und punkte das auf den Rahmen und lass es vom Pruefer in den Unterlagen festhalten. Dann hast du definitiv in Zukunft das Problem nicht mehr. Vertrau mir

Verfasst am: 16.02.2023 14:27:53 Titel: Landesregierung die 10.00000 e

So, die unendliche Geschichte geht weiter. Nachdem mein einen neuen Motor hat, ging es jetzt wieder zum Typisieren.

Komme gerade von der KFZ-Prüfstelle. Und was soll ich sagen, die wiedersprechen sich selber.

Nachdem ich vor ein paar Wochen dort war und Ihnen die Fotos von der Rahmennummer gezeigt habe, hat man festgestellt, dass ich entweder nachschlagen soll oder ein Flacheisen mit der Nummer aufschweißen soll. Das Einschlagen ist mehr oder wenig unmöglich, dazu prellt der Rahmen viel zu viel.

Also ein Flacheisen genommen, die Fahrgestellnummer eingeschlagen und von einer Nissan Werkstatt aufschweißen lassen. Die Bilder dem Gutachter geschickt, dieser hat das ins Gesamtgutachten eingetragen.

Voila: Heute heißt es, es is so nicht zulässig Hau mich, ich bin der Frühling

Ich glaube ich verkaufe diese Hütte in Einzelteilen. Das ist nur mehr Schikane.

Muss jetzt als Nichtraucher einmal eine rauchen, damit ich runter kommen.

Wenn es Neuigkeiten gibt schreibe ich wieder.

lg

Roman

Verfasst am: 24.02.2023 14:19:03 Titel: Geschafft

Freudige Kunde, das Fahrwerk und die größeren Räder sind eingetragen

War heute bei einer anderen Prüfstelle, die hatten dort wesentlich mehr Interesse. Haben sich alle Unterlagen angesehen, alles nochmals kontrolliert. Für sie war wesentlich, dass die Nummern übereingestimmt haben, inkl. der Nummer an der Spritzwand.

Somit ist das endlich erledigt.

Lg

Roman

Verfasst am: 24.02.2023 16:09:26 Titel:

Sehr schön.
Gratuliere.

Verfasst am: 24.02.2023 20:29:24 Titel:

wo warst vorher und nachher? Frage deswegen weil ebenso aus NÖ..

Verfasst am: 24.02.2023 21:05:38 Titel:

Den ersten Termin hatte ich in Wilfleinsdorf. Danach war ich in St. Pölten. Dort ist man komplett „Gaga“.

Den letzten Termin hatte ich jetzt in Brunn an der Wild. Die haben sich Zeit genommen, ich durfte mit in die Halle und wir haben über alles gesprochen.

Also wenn, dann nimm den Weg ins Waldviertel auf Dich.

Lg

Roman

Verfasst am: 25.02.2023 07:42:05 Titel:

Das ist ja wie in Deutschland.
Wenn eine Prüfstelle nichts taugt, fährt man wo anders hin.
Jahre später, verkleinert sich dann die Prüfstelle oder zieht um, weil kaum noch Umsatz generiert wird.
Aber dennoch lernt man dort nichts dazu, bis die Prüfstelle irgendwann geschlossen wird und die Prüfer dann die guten Prüfstellen versauen!

Verfasst am: 25.02.2023 12:24:39 Titel:

Leider wird das Zusperren in St. Pölten nicht passieren. Das ist die Prüfstelle der Landeshauptstadt 😂

Verfasst am: 25.02.2023 12:47:53 Titel:

Ist halt Spielwelt kleiner machtbesessener Sesselfurzer..........bin schonmal durch die HU wegen eines kleinen Rostlochs unten am Kotflügel gefallen....nach dem Motto "können sie mir garantieren dass da kein kleines Kind sich mit dem Finger verletzen kann".........echt ohne Worte.

Für ein kleines Taschenbuch reicht meine TüV Erfahrung......

Geht aber auch positiv........Ölleitung zum Turbo deutlich ölfeucht..TüV Prüfer bei Begutachtung wegen Frontbügel damals......"ah das kenn ich, gehört quasi so, haben die alten Diesel fast immer"...... YES

Dumm immer nur, dass jeder Gang erstmal Geld kostet Vertrau mir

Verfasst am: 30.03.2023 14:08:33 Titel: Nun auch noch mit "Pickerl"

So, ein neues Kapitel ist aufgeschlagen. Mein Dicker hat gestern ein neues Pickerl bekommen. Zwar mit ein paar Bemerkungen, aber die sind nicht sonderlich schlimm, da eh schon am Einkaufszettel, bzw. die Teile schon lang zu Hause.

Also wird das alles bis zum Juni gemacht und dann nochmals das "Pickerl", da dann die Hauptfälligkeit ist.

Somit fahre ich einen typisierten mit Ironman Fahrwerk, 285/75 R16 Reifen, und, was noch wichtiger ist, mit einem funkelnagelneuem Motor Smile

Darum hier einmal einen Dank, an alle die hier Ihre Probleme reinstellen. Und, vor allem an die, die dann auch mit Rat und Tat zur Seite stehen um diese Probleme zu lösen. Denn daraus schöpft man immer wieder Hoffnung, dass das eigene Projekt doch noch gut wird.

Liebe Grüße

Roman

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