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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Schönerlinde Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 391 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Navara D40, 2x Y60, Y61 |
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Verfasst am: 26.03.2023 18:30:43 Titel: Hat jemand einen Fremdmotor im Y60 eingetragen |
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Hallo an alle ich habe einen 93er und irgendwie Lust auf mehr Leistung was aber auch TÜV haben soll.
Hat hier vielleicht jemand einen Fremdmotor eingetragen? | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009 Wohnort: Slowenien Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Lada Niva 2.4D OM616 2. Patrol lang Y61 2.8TD 3. Patrol lang Y61 ZD30-TD42 |
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Verfasst am: 28.03.2023 07:53:33 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 28.03.2023 09:14:48 Titel: |
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Willst Diesel oder Benzin?
Den TB42E den ich kurze Zeit gefahren bin, hat richtig Spaß gemacht.
Er lässt sich im Gelände extrem untertourig fahren.
Drehmoment und Leistung ist genug da.
Hat Euro1 mit Kat und dank Einspritzanlage läuft er sogar halbwegs sparsam. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Schönerlinde Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 391 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Navara D40, 2x Y60, Y61 |
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Verfasst am: 28.03.2023 09:39:26 Titel: |
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Lieber Diesel als Benzin es muss halt TÜV fähig sein bei Bj.93 | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 28.03.2023 12:05:18 Titel: |
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Baujahr 93 ist doch super.
Da kannst du vom TD42 bis Mercedes OM alles einbauen.
Mehr als 40% Leistung geht halt nur mit Festigkeitsnachweis.
Dafür ist der mit TB42 halt super geeignet!
Der hat ab Werk schon gut Dampf.
Da noch mal 40% drauf, sind über 300PS eintragbar. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Schönerlinde Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 391 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Navara D40, 2x Y60, Y61 |
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Verfasst am: 28.03.2023 18:03:58 Titel: |
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Ich hatte schon mal bei meinem Tüvprüfer nachgefragt aber der hatte überhaupt keinen Plan. | |
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Hirnfurz-Vergolder
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Donauwörth Status: Offline
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Verfasst am: 29.03.2023 07:54:46 Titel: |
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samu^413 hat folgendes geschrieben: | Ich hatte schon mal bei meinem Tüvprüfer nachgefragt aber der hatte überhaupt keinen Plan. |
Das muss er auch nicht bei Vorhaben die in Richtung §21 StVZO gehen. | _________________ NEU - vollhysterisches Motoröl 0W-180 - www.power-trax.de |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 29.03.2023 09:07:39 Titel: |
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Für die abgastechnische Eintragung muss er auch nicht die hellste Lampe auf der Torte sein.
Deine Kiste hat Euro nix.
Und wenn du einen Motor mit Kat einragen willst oder einen Fahrzeugschein vom Spender hast, dann muss er nur noch 40%auf deine Leistung drauf rechnen und schauen, ob das mit dem Spender passt und als letzten Schritt die Gesamtübersetzung überprüfen, das du innerhalb der 8% Abweichung liegt.
Thema Abgasanlage bist du auf das Wohlwollen angewiesen, weil Veränderungen nur noch durch einen zertifizierten Betrieb vorgenommen werden dürfen.
Will damit sagen, das er jeden Motor, der sauberer ist als dein eingebauter eintragbar ist, solange die Leistung und die Übersetzung passt. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 29.03.2023 10:15:23 Titel: |
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Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: |
Will damit sagen, das er jeden Motor, der sauberer ist als dein eingebauter eintragbar ist, solange die Leistung und die Übersetzung passt. |
Das unterschreibe ich so.
Einen anderen Motor beim einzutragen, ist aber quasi ein Ding der Unmöglichkeit - zumindest wenns legal sein soll.
Achso: Bremse muss auch passen - nur als Hinweis. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013 Wohnort: Dornbirn Status: Urlaub
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Verfasst am: 29.03.2023 13:00:06 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: |
Einen anderen Motor beim einzutragen, ist aber quasi ein Ding der Unmöglichkeit - zumindest wenns legal sein soll.
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Bei euch in DE vielleicht. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 29.03.2023 13:29:29 Titel: |
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Ja, das bezog sich in der Tat primär auf Deutschland. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 29.03.2023 16:23:49 Titel: |
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Laut der Typenprüfstelle ist es möglich.
Musst halt den Abgastest fahren und brauchst mindestens eine Euro 3 Maschine.
Legal ist es möglich, aber das Geld muss es einem wert sein. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T 2. 13er Navara 3,0 V6 |
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Verfasst am: 31.03.2023 12:40:08 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 31.03.2023 16:24:19 Titel: |
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Musst du erfragen.
Bei eine Typenprüfstelle anrufen.
Bei MPS hat man mir ab 3000€ plus Werkstattkostet genannt.
Das beinhaltet dann die Eintragung der Leistungssteigerung.
Muss ich bei meinem Impreza auch bald machen. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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