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Wer hat schon mal ne Warn 9,5ti zerlegt?
Zum schmieren, warten und modifizieren?

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Robert Stückle
Robert Grotz
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...und hat diesen Thread vor 6370 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 17.01.2007 20:43:48    Titel:
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@mirko200tdi
an der Relaisbrücke lässt sich ohne großen Aufwand die Fernbedienung anschliessen.
Habe bei mir den Funkanschluß auch direkt rein gelegt.
Siehe das 5polige Kabel

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Liebe Grüße Robert

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mirko200tdi
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BeitragVerfasst am: 17.01.2007 22:32:07    Titel:
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Danke für den Tipp
und für die ausführliche Bild-u. Berichterstattung,
kann in der Zukunft mal sehr nützlich sein.
Sah ja doch schon schlimm aus und Respekt zu
dem Ergebnis nach dem Sandstrahlen/lackieren.

Dann noch viel Freude damit.

Grüsse
Mirko
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Robert Stückle
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BeitragVerfasst am: 19.01.2007 14:22:06    Titel:
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Grüßt Euch.
Heute hab ich die restlichen Teile geholt/bekommen
1 Relais (42€ inkl. Versand)
2 Neue Lager (20€)

Heute Abend kommt die Deckschicht auf die Teile und am Sonntag wird die Winde wieder zusammengebaut.

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BeitragVerfasst am: 22.01.2007 22:51:32    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Tag auch mal wieder.
Die Winden sind nun beide wieder einsatzbereit.
Zwar net ganz so wie ich mir das gedacht habe aber 100% besser als vorher.



Fazit der ganzen Aktion ist:
Alle Warn Winden (ausgenommen 8274, serie 9, serie 12) und die nach dem gleichen Prinzip
aufgebaut sind taugen nix für meinen Einsatzzweck.
Da ist die Seiltrommel auf dem Kunststoffgleitring "gelagert" anstatt auf dem Walzenlager.

Und ja ich habe mir überlegt auf Walzenlager umbauen, jedoch würde ein Lager in diesen Maßen 170€ kosten.

Deshalb werde ich über kurz oder Lang die Winden verkaufen und mir ne 8274 und ne Ramsey Schneckengetriebewinde besorgen.
Oder doch Hydro?????????

Oh je ich seh schon. Eine nicht mehr endende Geschichte.

Ich bedanke mich für die Aufmerksamkeit und beende hiermit die Wartungsgeschichte.

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2. Was ich mal hatte, habe und vielleicht irgendwann haben werde
3. Oder aber auch was ich schon alles gefahren habe, als Mietwagen, Firmenauto oder überhaupt
4. Oder bayrisch-bengalische Wracks oder so
BeitragVerfasst am: 22.01.2007 22:55:00    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Sag Bescheid wenn du dich von der Warn trennen möchtest Winke Winke

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BeitragVerfasst am: 22.01.2007 22:57:22    Titel:
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Von welcher?
9,5ti
oder 9000er?

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BeitragVerfasst am: 22.01.2007 23:11:58    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Robert Grotz hat folgendes geschrieben:
Von welcher?
9,5ti
oder 9000er?


Welche möchtest denn abgeben ?

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BeitragVerfasst am: 22.01.2007 23:18:44    Titel:
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Eigentlich beide.

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BeitragVerfasst am: 22.01.2007 23:20:49    Titel:
 Antworten mit Zitat  

PN

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dirksen1
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BeitragVerfasst am: 28.03.2023 12:47:46    Titel: Altes Thema, immer aktuwell, Warn 9.5 CTI warten
 Antworten mit Zitat  

Der Peter schrieb einst....

Nakatanenga hat folgendes geschrieben:
Hi,

wir zerlegen regelmässig WARN und andere Winden für Kunden.

Das mit dem Schmiernippel vergiss mal lieber Das Fett hat nix in der Trommel zu suchen, da ist die Bremse!

Das Getriebe mit einem guten Fett schmieren, Dreck&Rost entfernen, Kohlen checken, Elektrische Kontakte reinigenund gut ists.

Die Schrauben im Aluguss nicht zu fest anziehen!

Der Freilauf ist recht einfach auf pneumatisch umzubauen. Umlenkung und einen Zylinder, kurz mal nachgedacht und schun ploppt und zischt es.

Grüsse

Peter


Nun meine Frage(n) dazu.

- Wie verhindere ich, dass die Trommel rostet. Fett ist wohl kontraproduktiv, da sich sonst das Fett in das Seil einbrennt, oder?
- Gibt es irgendwo eine Explosionszeichnung? Google findet nix und bei Warn existiert die Winde nicht mehr :-(
- Ach so, kann ich die Kohlen bei dir, Peter, bestellen?

Grüße,
der dirksen1

_________________
Wenn ich mir hoffentlich noch in diesem Leben einen Defender kaufe, dann einen schwarzen mit Riffelblechen auf Kotflügeln und Motorhaube ;-)
Im Übrigen wurde es ein aintree-greener, aber die Riffelbleche hat er trotzdem bekommen ;-)
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