Nissan Patrol Y61 nur 60km/h

Verfasst am: 12.03.2023 13:06:41 Titel: Nissan Patrol Y61 nur 60km/h

Guten Morgen

Ich fahre einen , 3.0 TDI, Baujahr 2001.

Ich habe letzten Monat einen Motorölwechsel gemacht. Seitdem bin ich nicht mehr gefahren.
Gestern wollte ich dann mal eine kleine Bewegunsfahrt mit dem Fahrzeug machen und mir ist aufgefallen das er nur bis etwa 60km/h beschleunigt. Bei Begrauf braucht er sogar sehr lange bis er es überhaupt auf 60 Schafft - aber egal wie doll ich das Gaspedal durchdrücken, er kommt nicht über die 60 km/h. Habe das Gefühl das er nicht über den 4.ten Gang hinausschaltet.

Sonst fährt er aber ganz normal.

Hatte zufällig schon mal jemand das Problem oder hat eine Idee was das sein könnte?

Vielen Dank im voraus!

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Offline

Verkauf ihn zum Ausschlachten solange er noch aus eigener Kraft auf einen Trailer kommt. Vertrau mir

Verfasst am: 12.03.2023 13:33:16 Titel:

Der 3l ist in dem Baujahr eine Handgranate bei der man nie weis, wann die los geht.

Verfasst am: 12.03.2023 13:37:27 Titel:

Könnte es vllt das Getriebe sein? Also der ist Automatikgetriebe..
Fehlendes Öl, LLM oder sowas?

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Wenn er keine Kraft hat, dürfte es wohl eher am Motor als am Getriebe liegen.

Würde als erstes nachsehen, ob er genügend Sprit bekommt (Filter dicht?)

Verfasst am: 12.03.2023 14:01:32 Titel:

Ich hab das Gefühl, dass er nicht über den 4ten Gang hinausschaltet. Daher der Gedanke mit dem Getriebe. Sonst fährt er ja auch ganz normal. Nur alles was schneller als 50-60km/h wird geht halt nicht.

Offroader Mit dabei seit Ende 2017 Status: Offline

Luftmassenmesser i. O.?

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Offline

Selbst im 4. Gang schafft er über 120 km/h.
Wie muß man sich das vorstellen? Normale Beschleunigung bis 60 und dann nichts mehr? Welche Drehzahl hat er dann? Ich hatte das 'ne Zeit lang bei 120 km/h an Steigungen. Er hat zu wenig Luft gekriegt. Luftfilter bzw Vorfilter im Kotflügel zu, Ansaugbrücke zu, Luftmassenmesser?

Verfasst am: 12.03.2023 16:55:36 Titel:

Bis 60km/h fährt und schaltet er auch normal - aber dann kann ich wirklich komplett durchdrücken und es passiert nichts weiter. Ich vermute auch fast, dass es der Luftmassemesser ist. Ich habe direkt mal einen bestellt und werde berichten. Vielen Dank schonmal! :)

Offroader Mit dabei seit Ende 2013

Hi, ich bin nicht gerade ein Spezialist auf dem ZD30, aber eine faire Antwort auf eine Frage im Forum sollte jeder haben.
Vergesse erst einmal die beiden Spezialisten, die von Handgranaten und Schrott reden. Davon hat einer nur definitiv Schrauber Erfahrung und der andere halt nur Pech.

Ich hab das Gefühl, dass er nicht über den 4ten Gang hinaus schaltet. Daher der Gedanke mit dem Getriebe. Sonst fährt er ja auch ganz normal. Nur alles was schneller als 50-60 km/h wird, geht halt nicht.

Du hast nur ein 4-Gang-Getriebe RE4R03A.

Geht er den in den Kick-down, wenn du normal fährst und dann Vollgas gibst?
Fuhr das Auto vor dem Ölwechsel noch normal?
Kein Auto geht beim Stehen mechanisch kaputt!
Stand der trocken? Feuchtigkeit kann Elektrik Probleme hervorrufen!
Wurde der Fehlerspeicher ausgelesen?

Drosselklappen Potentiometer, Gaspedal Potentiometer oder Maf Sensor.

Stecker oder Masse Problem?

Raucht er Weiß? Dan wird Wasser verbrannt oder unverbrauchter Kraftstoff verdampft.
Das ist nicht gut.
Oder Blau? Es wird Öl verbrannt, dann wird es kritisch.
Oder Schwarz? Zu fettes Gemisch, Ladeluftkühler kontrollieren und Schläuche(sind schon heruntergerutscht), eventuell Ladedruck, Lader!
Schlauch vom Lader zu Ladeluftkühler entfernen, Motor aus und kalt am Schaufelrad, axial spiel prüfen, am Rad drehen, muss frei gängig sein ohne Widerstand und sollte nicht verölt sein.

Motor starten und schauen, ob der Lader normal dreht und auf Gasstöße reagiert.
Das wären jetzt erst einmal die Basics, die kann man vor der Haustür machen.

Grüße Thomas

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Offline

Tststs, also wenn schon, dann richtig: 4 Gang + Overdrive

Verfasst am: 12.03.2023 21:04:30 Titel:

Thomas, vielen, vielen Dank für die ganzen sinnvollen Ideen!

Das werde ich morgen alles mal Prüfen. Und ich meinte auch, dass ich das Gefühl habe das er nicht auf den 4ten Gang schaltet. Da hab ich mich ungünstig ausgedrückt.

Kickdown geht, Fahrzeug fuhr nach dem Ölwechsel ganz Normal. Ölstände sind auch alle kontrolliert & passen.
Fehlerspeicher wurde noch nicht ausgelesen.

Aber ich habe tatsächlich die Vermutung das der Luftmassemesser einfach kaputt ist, da ich den nach dem Ölwechsel ausgebaut und gereinigt habe und danach auch nicht nochmal gefahren bin.

Ich habe einen neuen bestellt, sobald dieser da ist werde ich ihn einbauen und direkt berichten! :)

Die anderen Sachen prüfe ich Trotzdem.

ex. Patrolflüsterer Mit dabei seit Ende 2006

Ein freund von mir hatte das Problem auch....
Bei ihm war das Steuergerät vom Automatikgetriebe kaputt Vertrau mir

sitzt unten rechts im Fußraum

Verfasst am: 13.03.2023 12:43:21 Titel:

kontrolliere alle schläuche nach plan..hatte dasselbe problem,ein schlauch war abgesteckt..

Verfasst am: 26.03.2023 15:30:55 Titel:

Habe jetzt den Luftmassemesser getauscht und das Fahrzeug fährt wieder ohne Probleme! Danke an alle Ideen :)

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