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Offroader
Mit dabei seit Ende 2017 Wohnort: Pozega/Serbien Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 570 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Lada Niva Ex 2. Jeep Patriot 3. Nissan Navara |
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Verfasst am: 30.09.2022 14:59:02 Titel: |
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Danke Liebling,diese Auskunft hab ich nicht gelesen.Werde es erst mal so versuchen.Alle teile sind in arbeit
Wer lesen kann ist klar im Vorteil
Gruss Rolf | _________________ Alles halb so wild |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2017 Wohnort: Montabaur
| Fahrzeuge 1. Nissan Pathfinder R51 2. Nissan Terrano 2,7 3. Nissan Terrano 3,0 |
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Verfasst am: 30.09.2022 17:21:06 Titel: |
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Ich schreib jetzt mal nur von der Vorderachse - mit der kenn ich mich aus:
2007er D40 - Da sind Federn, Dämpfer, Traggelenke und Gummibuchsen schon grenzwertig fertig.
Wenn Du da jetzt die überteuerten Spacer unter das Federbein klemmst ist die Fahrwerksgeometrie am Allerwertesten. Einstellen kannst Du das dann nicht mehr, die Exzenterschrauben der Sturzeinstellung sind in der Regel fest. Ganz Fest!
Ich würde wetten das allein schon neue normal Federn die Karre 25mm anheben.
Mach mal eine ordentliche Bestandsaufnahme und schau was Du an Querlenkern & Traggelenken noch alles so brauchst bevor Du so ein Unternehmen startest.
Jochen | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Lada Niva Ex 2. Jeep Patriot 3. Nissan Navara |
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Verfasst am: 30.09.2022 19:31:51 Titel: |
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@PfadfinderWW,da haste recht,so eine Ausgelutschte Vorderachse will niemand.Deshalb ist sie auch ueberholt worden vor
gut 3000 km.Hier sind es noch keine Mondpreisse.Bis auf die Federn ist alles gemacht.Wenn es an die Vorderachse geht werden die auch erneuert.
Der Preiss dieses Kits ist wirklich heftig,der wird aber hier nachgebaut und wird keine 100 e kosten.
Gruss Rolf | _________________ Alles halb so wild |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol |
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Verfasst am: 30.09.2022 23:05:52 Titel: |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Lada Niva Ex 2. Jeep Patriot 3. Nissan Navara |
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Verfasst am: 01.10.2022 14:12:42 Titel: |
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Danke euch allen,hinten ist schon eingebaut und am Montag bekomme ich die beiden Teile fuer vorne.
Eine Frage hab ich noch:wenn auf dem hinterem LS Oel 80w90 drauf steht heisst das das da eine Sperre drinnen ist?
Der Deckel vom ist aus Alu.
Gruss Rolf | _________________ Alles halb so wild |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline
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Verfasst am: 02.10.2022 02:14:00 Titel: |
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Das heißt nur so ähnlich wie eine Sperre und funktioniert in der Regel auch nicht so, wie man sich das von einer Sperre vorstellt.
Im optimalen Zustand bremst es einen eventuellen Drehzahlunterscheid zwischen den Hinterrädern - aber nur, wenn beide Traktion haben - also wenn man es eigentlich gar nicht braucht.
Hängt ein Hinterrad in der Luft, hat das System gar keine Funktion mehr - also genau dann, wenn man es braucht. | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Lada Niva Ex 2. Jeep Patriot 3. Nissan Navara |
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Verfasst am: 02.10.2022 16:20:38 Titel: |
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Danke Liebling,wie eine LS-Sperre arbeitet(oder auch nicht )weiss ich.Wie kann ich den feststellen(ohne den Deckel abzuschrauben)ob er eine hat oder nicht.
Gruss Rolf | _________________ Alles halb so wild |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Nissan Pathfinder R51 2. Nissan Terrano 2,7 3. Nissan Terrano 3,0 |
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Verfasst am: 02.10.2022 18:42:45 Titel: |
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| Fahrzeuge 1. Lada Niva Ex 2. Jeep Patriot 3. Nissan Navara |
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Verfasst am: 03.10.2022 17:25:41 Titel: |
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Jau,der hat eine LS Sperre,habs heute mit einer Kamera gesehen.
@Pfadfinder,leider hast Du recht gehabt,der Verkaeufere hat mich hinters Licht gefuert.Was sollst,gemacht werden muss es jetzt.Hab noch 14 Tage Zeit bis zu unserer Tour
Gruss Rolf | _________________ Alles halb so wild |
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Offroader
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Verfasst am: 04.10.2022 08:46:29 Titel: |
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Die LS Sperre ist ja an sich kein Schaden - mit frischem LS Öl funktionieren die oft sogar wieder recht gut.
Den D40 gibt es also mit drei Hinterachsen
1. Offenes
2. LS
3. Elektrisch eingelegte 100% Sperre.
In allen drei Varianten ist die elektronische ASR aktiv.
Da wüsste ich ja gerne wie sich das bei Deiner Kombination 2) verhält weil:
1. Das LS braucht einen gewissen Drehzahlunterschied.
2. Die ASR bremst ein frei drehendes Rad ein damit es nicht zu einem Drehzahlunterschied kommt | |
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Offroader
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Verfasst am: 07.10.2022 11:18:16 Titel: |
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@Pfadfinder,wie Recht Du hattest,da war mehr im argen.Alle 4 Traggelencke und alle Buchsen mussten erneuert werden,
dazu kam noch ein Radlager.Wenn nicht noch 2 Schrauben abgerissen waeren war der Nissan schon wieder auf der Strasse.
Gruss Rolf | _________________ Alles halb so wild |
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