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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
...und hat diesen Thread vor 835 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 06.01.2022 16:41:52 Titel: Seilwinde an Serie 3 |
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Hier liegt noch eine elektr. rum, die ich vorn an meine 3 bauen möchte. Wie habt ihr die Befestigung gelöst? Mit einer sogar bei Amazon bestellbaren Grundplatte oder habt ihr selbst was entworfen/gebastelt? Für eine Anregung wäre ich dankbar. Vorhandene Bilder im Net sind wenig aussagekräftig. Reicht es eine Grundplatte mit den 2 Schrauben durch das Rahmenende und ggfls 2 weitere Schrauben durch die Stoßstange zu nutzen? Im Moment hätte ich noch Zweifel daran.
Gruss Thomas
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Urgestein
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3. E-BIKE |
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| Verfasst am: 06.01.2022 17:29:42 Titel: |
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masse hab ich keine.mit etwas handwerk sollte das so klappen............
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 SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
 LAND ROVER S III
 
mein teiledealer ?? natürlich  |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
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| Verfasst am: 06.01.2022 18:05:56 Titel: |
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Offroader
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| Verfasst am: 07.01.2022 10:50:58 Titel: |
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| danke für den support, Ich werde mir eine Grundplatte mit Halterung für`s Windenfenster anfertigen lassen und vom Ergebnis berichten. | |
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Urgestein
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| Verfasst am: 08.01.2022 16:46:05 Titel: |
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| Caruso hat folgendes geschrieben: | | https://bearmach.ee/wp-content/uploads/2018/04/BA-2028-Winch-Plate-90-110.pdf |
wie soll die bei einer passen ? ? ? 
beim defender ist doch die traverse viel zu weit vorne.............  |
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SIGGI109
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| Verfasst am: 08.01.2022 21:22:54 Titel: |
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BA 2028 Def/S3
Defender?Traverse?Watt?
Dat Dingen ist auffe Stoßstange geschraubt! |
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Bin neu hier
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| Verfasst am: 07.07.2022 21:02:27 Titel: |
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Oh eine Servolenkung am 3, selbst eingebaut oder war das schon?
lg riri | |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 835 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 18.08.2022 13:04:26 Titel: |
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| die ist original und sehr selten | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2008
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| Verfasst am: 18.08.2022 23:40:27 Titel: |
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Ist das denn ein Santana ? Das würde es mir erklären : Bei englischen SerieIII gab es nie eine Servolenkung, auch nicht als Option. Da müsste ich mich schon wirklich sehr gewaltig täuschen. Ich erinnere aber, daß, ich glaube ein Holländer fing damit an, Santana-Teile importiert wurden. Eine Servolenkung und Scheibenbremsanlage - darum ging´s. Vielleicht erinnert es jemand genauer oder besser. Ist ja aber auch nicht so wichtig.
Die Capstan (Seilspill) - hatte eine Grundplatte, genauso, wie etwas weiter oben skizziert.
https://tse4.mm.bing.net/th?id=OIP.PHywp4E4jwZlPjpVc3uR-AHaE8&pid=Api
Hinter dem Link taucht, hoffentlich, ein Bild auf.
Die Hauptlast trägt die Stoßstange. An der Quertraverse vor dem Motor war die Windenplatte, IIRC, nur mit einer handvoll großen Einnietmuttern befestigt. Im SIII-Partskatalog gibt es dazu aber keine Seite. Ich glaube, es gab einen extra Katalog für Zubehör. Vielleicht hilft google ja.
Allerdings sehe ich etwas "Kollision" bei den Hydraulikschläuchen der Lenkung. Aber wo Problem, gibt es Lösung... |
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