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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Schönerlinde Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 601 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Navara D40, 2x Y60, Y61 |
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Verfasst am: 06.08.2022 13:12:00 Titel: Y60 Stahlstoßstange hinten? |
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Suche eine Stahlstoßstange für hinten ohne das ich die Ecken unten abschneiden muss gibt es da einen Anbieter? | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Keiler-Proto / Patrol Y60 LWB und SWB |
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Verfasst am: 06.08.2022 14:17:47 Titel: |
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Opony4x4 pl
fabryka4x4 pl | _________________ schreib dich nicht ab lerne Schrauben und Schweißen |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Schönerlinde Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 601 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Navara D40, 2x Y60, Y61 |
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Verfasst am: 07.08.2022 07:37:35 Titel: |
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Hab mal nachgeschaut und glaube das ich auch was gefunden habe trotz schlechtem Google Übersetzer. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2017 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Toyota Land Cruiser Prado 150 2.8 (2023) |
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Verfasst am: 07.08.2022 21:54:40 Titel: |
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Esxap4x4? Support auch in Deutsch. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 07.08.2022 22:43:21 Titel: |
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kuemmel hat folgendes geschrieben: | Esxap4x4? Support auch in Deutsch. |
Verkauft meines Wissens die Fabryka4x4 Stoßstangen. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Schönerlinde Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 601 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Navara D40, 2x Y60, Y61 |
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Verfasst am: 08.08.2022 17:35:41 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: | kuemmel hat folgendes geschrieben: | Esxap4x4? Support auch in Deutsch. |
Verkauft meines Wissens die Fabryka4x4 Stoßstangen. |
Ja sind die von Fabryka4x4 | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Keiler-Proto / Patrol Y60 LWB und SWB |
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Verfasst am: 10.08.2022 14:21:38 Titel: |
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wer bei escape4x4 oder all4offroad kauft ist selber schuld | _________________ schreib dich nicht ab lerne Schrauben und Schweißen |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013 Wohnort: Dornbirn Status: Urlaub
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Verfasst am: 10.08.2022 18:46:37 Titel: |
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Es gibt auch noch andere Anbieter als die üblichen Polen oder Tschechen.
Zb. Ramingo4x4.it oder rockarmy.es.
Die haben auch teilweise interessantes Zeug aber ob die eine ordentlich Heckstoßstange für den haben weiss ich nicht.
Einfach mal anschreiben. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013 Wohnort: Dornbirn Status: Urlaub
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Verfasst am: 10.08.2022 18:52:09 Titel: |
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Ach ja, offroadmax.pl hat auch ganz gute Sachen und hat ne Heckstoßstange fürn im Sortiment.
Hab bei dem meinen Windenträger gekauft und der ist wirklich top | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: 51647
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60 2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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Verfasst am: 01.09.2022 21:43:01 Titel: |
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Ich möchte an dieser Stelle etwas wenig Sachdienliches zum Besten geben.
Ich hatte an meinem einen sehr schönen Bullbar vom Scheeren Offroad. Einer der wenigen, die die letzten Jahre schadlos und rostlos überstanden hatte.
Beim DEKRA sagte man mir: das Ding muss weg. Auch wenn für gefertigt und teilweise auch von Nissan ausgeliefert, in meinem Fahrzeugschein war der nicht eingetragen und kann auch nicht nachgetragen werden.
Erstaunlicherweise beim TÜV fand ich jemanden, der sagte: ich habe das Ding nicht gesehen, fahr einfach. Wird niemandem auffallen.
Und wenn ich einen Unfall baue? - Dann kommst Du in die Hölle! Das Ding kann und wird nicht mehr eingetragen werden.
Was ich sagen will: wenn der unwahrscheinliche Fall eintritt, und Du schädigst jemanden durch einen polnischen Anbau ohne TÜV, dann bist Du dran! Wenn Dir z.B. ein Radfahrer hinten ins Auto brettert bei einer Vollbremsung. Es spielt dann keine Rolle, ob er mit der Serien-"Stoßstange" die gleichen Verletzungen hätte.
Bitte einfach in Deine Überlegungen einfließen lassen. | _________________ Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 2. EX-Nissan Terrano II 2.7 TDi |
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Verfasst am: 02.09.2022 14:00:19 Titel: |
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Zwischen Front- und Heck bestehen jedoch gewaltige Unterschiede:
Ziel der Richtlinie für (eher: gegen) die Bullbars war es doch gerade, einer vermeintlichen Fußgängergefährdung entgegenzuwirken. Es gab bis dahin europaweit keinen einzigen dokumentierten Fall, dass ein Fußgänger durch eine Bullbar zu Schaden gekommen wäre. Für bereits Eingetragene gab es Bestandsschutz, das war's. Jahrelang ist es durch einige Prüfstellen so ausgelegt worden, dass bei Fahrzeugen, die vor der Richtlinie zugelassen worden sind, die Bullbars weiterhin eingetragen worden sind. Edit
Hinten ist jedenfalls meinem Prüfer alles Latte, was nicht die Abmessungen des Fahrzeugs verändert oder zu scharfen Kanten führt. Ich bin halt den anderen Weg gegangen (weniger statt mehr Stoßstange), weil mein schon bei 2,7 t Leergewicht ist, ich selten rückwärts durch Straßensperren breche (vorwärts normalerweise auch nicht ) und die (hinteren) Stahlstoßstangen im Regelfall nichts zur Verbesserung des Böschungswinkels beitragen - beim auch Vordere nicht. | _________________ Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell ...
Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke!
Zuletzt bearbeitet von am 02.09.2022 16:18, insgesamt einmal bearbeitet |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline
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Verfasst am: 02.09.2022 15:21:44 Titel: |
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Sorry für OffTopic, aber warum war es nie legal, für alte Fahrzeuge noch alte Bullbars einzutragen?
Siehe § 72 (1) StVZO | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 2. EX-Nissan Terrano II 2.7 TDi |
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Verfasst am: 02.09.2022 16:19:06 Titel: |
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Nunja, das stand mal in einer ADAC-Zeitung ... | _________________ Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell ...
Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke! |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. jeep xj, nissan patrol y61, suzuki samurai spielzeug |
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Verfasst am: 02.09.2022 19:42:40 Titel: |
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denke mal um es pauschaul zu beantworten wie bei vielen dingen was das eintragen angeht.
Es Hängt sehr viel vom Prüfer und teilweise sogar seiner laune ab....
kann mich da noch ein ein pickup erinnern der sogar in einer offroad zeitung war und "astabweiser" eingetragen hatte (quasi ein kafig aus relativ dünnen rohr) wo man den arm zwischen karosserie und rohr stecken konnte was bei vielen Prüfer absolutes k.o kriterium ist. | |
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6 2. Mitsubishi Pajero 3500 3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6 4. '03 Mitsubishi L200 Liberty 5. 91er Mitsubishi Lancer GLX 6. Honda Civic EG4 7. Mitsubishi Pajero 3500 |
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Verfasst am: 02.09.2022 20:00:55 Titel: |
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Mountymudder hat folgendes geschrieben: |
Es Hängt sehr viel vom Prüfer und teilweise sogar seiner laune ab....
kann mich da noch ein ein pickup erinnern der sogar in einer offroad zeitung war und "astabweiser" eingetragen hatte (quasi ein kafig aus relativ dünnen rohr) wo man den arm zwischen karosserie und rohr stecken konnte was bei vielen Prüfer absolutes k.o kriterium ist. |
Das stimmt. Es sind ja auch nur Menschen wie jeder von uns, der eine hat halt mal einen schlechten Tag, der andere einen guten.
Meines Wissenstandes nach, ist es aber möglich solche Frontbügel noch einzutragen, gerade bei dem Baujahr. Glaube die Regelung betrifft doch erst Fahrzeuge ab 2005? Ein Gutachten oder schadet in keinem Fall und erleichtert es ungemein.
Sowas wie Astabweiser und selbstgebaute Stoßstangen mit Bügel wird aus dem Grund eingetragen, weil es Nutzen und Zweck erfüllt. Gerade Bügel werden manchmal sogar vorgeschrieben, wenn die zu weit herausragt.
Wer überwiegend die Tiefer&Breiter Fraktion macht, wird einen auch mit sowas abwinken, ist ja klar. Wenn ich mir mit sowas zu unsicher bin, sage ich dann auch lieber nein, als es freizugeben. Immerhin steht man damit einem eigenen Risiko bei. | _________________ Grüße, Justin
_______________________________________________________________
MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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