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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2022
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 647 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR 110 TD5 |
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 Verfasst am: 11.07.2022 22:01:24 Titel: GMB ESEL vs Cargobear, bzw. was sind die Unterschiede |
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Ich überlege mir einen Dachträger für den 110er Defender anzuschaffen. Da er immer drauf sein soll, möglichst flach. Von der Länge tendiere ich zu einer Variante, die bis zu Schräge geht, also quasi 3/4, aber vorne die Schräge mit Dachfenster frei.
Zwei Varianten finde ich besonders interessant. Den GMB Esel und den Cargobear. Beides flache Aluträger, beides eine Plattform, beide modular, beide ungefähr gleich teuer und beide vermutlich sehr hochwertig.
Wenn ich es richtig sehe ist der konstruktive Hauptunterschied, dass der Esel ein Träger aus Riffelblech ist und der Cargobear einen Rahmen und Streben hat und dazwischen die Bleche als Trittplatte aber nicht als tragendes Element des Trägers sind? Oder täuscht das? Der Cargobear hat auf jeden Fall mehr Airline-Schienen-Löcher, der Esel hat dafür Gewindelöcher und man könnte eine Airline-Schiene (oder was auch immer) anschrauben.
Gibt es hier Leute die vielleicht beides mal in echt verglichen haben und die Vor- und Nachteile der beiden Varianten nennen können? Beide Hersteller sind hier leider nicht um die Ecke, sodass mal eben anschauen nicht ist.
Vielen Dank! | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Kassel
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender td%
2. Uaz Buhanka |
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| Verfasst am: 15.07.2022 14:29:06 Titel: |
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Hallo Waldauto
Für solche Sachen sind immer diese Offroadmessen ganz gut.
Die grösste hast du leider gerade verpasst:
https://www.abenteuer-allrad.de/
Die nächste Veranstaltung nicht weit von Kassel
https://otto-messe.de/
Diese Messen haben den Vorteil das man nicht nur die tollen Messestände der Hersteller sieht, sondern eben auch jede Menge Leute im Camp sind die diese Ausrüstung auch selber nutzen. |
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Gruss Andreas |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Lampertheim (Bergstrasse/ Hessen)
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landrover Defender 110 TD4 SW |
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| Verfasst am: 16.07.2022 14:13:03 Titel: |
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Servus 
Ja, in der Tat, vergleichen kannst Du auf Messen und Treffen immer gut. Da sieht siehst Du dann vieles und kannst auch mal fragen, was in der Praxis wirklich taugt.
Wenn Du wirklich einen FLACHEN Träger haben möchtest, kann ich die Version von Marco: https://www.wmparts.de/produkte/dachtraegersystem/ echt empfehlen. Hatte vorher auch einen "herkömmlichen" Träger, mich hat die zusätzliche Höhe genervt, Schnee fegen auf dem Dach ist ist im Winter auch mühsam mit den Streben und Füßen, usw. Der Riffelblechträger hat da viele Vorteile.
Grüße
Björn |
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GET OUT THERE and EXPLORE
Safe journey! bon voyage! Gute Reise! buen viaje! Счастливого пути! |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2022
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 647 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR 110 TD5 |
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| Verfasst am: 17.07.2022 12:29:57 Titel: |
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| El-Dracho hat folgendes geschrieben: | Servus
Ja, in der Tat, vergleichen kannst Du auf Messen und Treffen immer gut. Da sieht siehst Du dann vieles und kannst auch mal fragen, was in der Praxis wirklich taugt.
Wenn Du wirklich einen FLACHEN Träger haben möchtest, kann ich die Version von Marco: https://www.wmparts.de/produkte/dachtraegersystem/ echt empfehlen. Hatte vorher auch einen "herkömmlichen" Träger, mich hat die zusätzliche Höhe genervt, Schnee fegen auf dem Dach ist ist im Winter auch mühsam mit den Streben und Füßen, usw. Der Riffelblechträger hat da viele Vorteile.
Grüße
Björn |
Hast Du den von WM Parts? Das Teil finde ich sehr spannend. Mich stört allerdings, dass das Auto dauerhaft verändert wird. Muss man den eintragen? Was kostet das ganze mit Montage?
Danke für die Tipps mit der Messe. Muss ich wahrscheinlich mal schauen. Ich hatte gehofft, dass es hier Leute gibt, die echte Erfahrung damit haben. Aber leider scheint mir das Forum insgesamt irgendwie sehr „ruhig“ viele für mich spannende Beiträge über LR sind leider schon ein paar Jahre alt und nicht mehr so wirklich aktiv… | |
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