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RallyeCopilot
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...und hat diesen Thread vor 1149 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 21.01.2022 09:33:42    Titel:
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jenzz hat folgendes geschrieben:
Sehr schön, wie nicht anders zu erwarten. Bleibt das Container-Haken Gerödel dran? Dann könntet ihr die Hütte auch mal einfach in's Camp stellen ;-)


Der Haken bleibt dran. Es gibt noch eine PKW-Plattform mit identischer Hakenaufnahme und einen Anhänger dazu.
Bei Bedarf kann dann der Werkstattcontainer im Camp bleiben oder auf den Anhänger gezogen werden und der LKW mit Plattform zum Bergen fahren.
Rechts und links vom Haken wollen wir den Platz nutzen und jeweils einen schmalen hohen Dieseltank und einen Wassertank für den bordeigenen Hochdruckreiniger stellen.

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El-Dracho
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1. Landrover Defender 110 TD4 SW
BeitragVerfasst am: 26.01.2022 12:06:34    Titel:
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Wow, monströses Teil Beide Daumen hoch dafür.

Viel Spaß weiterhin damit!

Grüße, Björn

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@Campagnola
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BeitragVerfasst am: 17.03.2022 21:40:05    Titel:
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Hi

Wasser fehlt auf jedem Fall,
mir fehlt auch die Waschmaschine in deiner Liste.
Klingt albern ist aber was vom feinsten wenn man bis zu 3 Wochen unterwegs ist.
Nur so als Anregung für dei Planung.

Ach ja unsere Klapp Dusche auf der Bordwand ist auch sehr angenehm.
Beheizt mit einem Tunesischen (kann auch aus Morocco sein) 50€ Durchlauferhitzer.
Wir klappen die Halbe Bordwand nach oben und die halbe nach unten (mit ausziehbahren Profilen) zum draufstehen, so wie eigentlich alle.
Wir haben halt noch eine Plane mit fenstern drum rumm () ist beim Duschen net so verkehrt wenn man in mitten im Camp auf dem Balkon duscht.[/img]

[img]

Die Gitter an der Decke sind sehr was feines.

servus klaus
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RallyeCopilot
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BeitragVerfasst am: 04.07.2022 14:18:15    Titel:
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Letzte Woche war die Post zum zweiten Mal da.
Vor drei Wochen kam die PKW-Pritsche für den Anhänger, letzte Woche dann endlich der Werkstattaufbau.
Die Planung ist ja soweit fertig, jetzt müssen wir den Innenausbau "nur" noch bauen.
Ist aber relativ schnell gemacht, im Wesentlichen kommen Regale für Euro-Boxen rein.
Die Infrastruktur mit Licht, Strom und Druckluft ist ebenfalls überschaubar.
Die Wasserversorgung wird wie schon gesagt aus einem Tank kommen der hochkant neben dem Haken steht. eine Seite Diesel, die andere Seite Wasser. Jeweils ca. 600liter, denke ich.





Dann gibt es noch ein paar Nebenkriegsschauplätze. Auf der letzten Rallye ist das Fischer-Panda Aggregat ausgefallen, das müssen wir auch noch instandsetzen. Dafür haben wir noch keinen endgültigen Platz. Ich hätte es gerne unterflur, allerdings ist mit dem kurzen Radstand der Platz zwischen erster und zweiter Achse nicht besonders üppig.
Dann muss eine Lösung für die Ersatzräder her. 245R16 PKW-Räder aufs Dach zu bekommen ist nicht weiter schwierig. Aber zwei 16.00x20 LKW Ersatzräder hinten dran zu hängen ist eine Aufgabe. Wenn das Ganze dann noch pisten-und rüttelfest sein soll muss man einfach bewährte Konzepte kopieren denke ich mal. Haben schließlich etliche Aufbautenhersteller auch schon erfolgreich geschafft.

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Robert Stückle
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BeitragVerfasst am: 04.07.2022 17:04:16    Titel:
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Hallo, das schaut doch garnicht schlecht aus.
Wäre als Alternative zum Aggregat nicht ein Unterflur Generator am Nebenantrieb denkbar?
Da sparst im Vergleich zu einem 16kw 32A Aggregat etwa 200kg.
So zumindest war bei meinem TGX die Rechnung.

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Liebe Grüße Robert

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BeitragVerfasst am: 05.07.2022 07:28:41    Titel:
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Dann läuft halt der relativ laute LKW die ganze Zeit. Das Fischer-Panda ist dagegen quasi unhörbar. Und das Ding haben wir da stehen, da muss nur eine Platine repariert oder erneuert werden. Die 200kg Gewicht tun uns nicht weh bei 33t zulässigem Gesamtgewicht. Aber klar, leichter ist immer besser.

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