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Tacho Schweizer


 
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nosi
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...und hat diesen Thread vor 654 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Puch 230 GE
BeitragVerfasst am: 13.06.2022 17:55:09    Titel: Tacho Schweizer
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Hi,
ich habe mit als gespinnerten Zeitvertreib auch einen Schweizer Bj 90 gegönnt.
Mit der Bastelei soll es sich in Grenzen halten, da noch recht guter Zustand.
Aufhübschen ist halt angesagt.

Nun fällt aber doch etwas auf:
Die Geschwindigkeitsanzeige im Tacho geht ganz normal. Nur die km-Anzeige (Gesamt- und Tagesanzeige) setzt immer wieder mal aus.
Eine Regelmäßigkeit konnte ich nicht feststellen.
Kennt das jemand? Ist damit die Mechanik im Tacho hinüber und es muss ein neuer her oder ist das reparabel?

Schon mal Danke für die Hilfe!

Norbert
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Christophlehmann
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BeitragVerfasst am: 13.06.2022 20:48:44    Titel:
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Hallo Norbert,
das ist beim Tacho vom 460 / 461 er G ein üblicher Verschleiß-Schaden. Ein Tachodienst kann sowas aber i d R mit ET - Zahnrädern reparieren. Beim meinem hats geklappt.
Christoph
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nosi
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...und hat diesen Thread vor 654 Tagen gestartet!


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1. Puch 230 GE
BeitragVerfasst am: 14.06.2022 12:06:21    Titel:
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Vielen Dank für die schnelle Antwort!
Kennt jemand so einen "Tachodienst" im PLZ-Bereich 72160 - also südlich von Stuttgart?
Norbert
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Christophlehmann
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BeitragVerfasst am: 14.06.2022 18:49:58    Titel:
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Hallo Norbert,
ich weiß nur von Tacho - Ka-Ja, der in der Alt - Kfz - Scene einen guten Ruf hat. Der ist bei Erlangen, aber inzwischen erreicht DHL sogar diese abgelegenen Habitate. rotfl Habe damals in meiner Region München einen nicht mehr existierenden Fachbetrieb in Anspruch genommen.
Christoph
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Adventure
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1. Puch 230 GE
BeitragVerfasst am: 15.06.2022 16:45:50    Titel:
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Wir haben unseren bei Kinzle in Köln reparieren lassen.
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nuncanadamas
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1. U1300L, 300GD, WR250F, XT550
BeitragVerfasst am: 20.06.2022 12:59:02    Titel:
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Hallo Norbert,

Habe so etwas vor zig Jahren und Kilometern auch mal selbst repariert - hält immer noch. Du solltest dazu auch Bilder etc. im Internet finden. Vielleicht bei Hans Hehl auf der Webseite? Oder 4x4 Forum? Modellbaufinger und Ruhe helfen.

Ein Kunststoffzahnrad muss ggf. geklebt, etwas aufgerieben und auf einer verchromten (?) Welle fixiert werden. Das ging bei mir alles mit Sekundenkleber und den ganz kleinen Feilen.

Grüße

Nunca
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Soenke
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1. Puch G 290 TD W461, Schweizer Militär Puch W460, Holder AM 2 und Unimog 406 Cabrio Agrar mit Rahmenwinde und MM EDU TA Anhänger
BeitragVerfasst am: 16.12.2022 20:23:39    Titel:
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und kein verharzendes Öl benutzen, dann hält es länger...

_________________
Gruß Sönke
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