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ex. Patrolflüsterer
Mit dabei seit Ende 2006
...und hat diesen Thread vor 6301 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol TD42T
2. Nissan Frontier pro-x4
3. Linde Gabelstapler |
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 Verfasst am: 01.04.2022 14:28:43 Titel: |
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| DerGlonntaler hat folgendes geschrieben: | zu was? wenn du 80 oder mehr fahren kannst, ist es auch nicht glatt, also zu was dann Allrad?
da reicht doch der Heckantrieb vollkommen |
So handhabe ich es auch immer, denn wenn es Glatt ist, macht es mit Big Al eh kein Spass zu fahren.... 
BZW. die Spaßbremse sind dann aber auch die Reifen  |
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Ich habe keine Zeit, mich zu beeilen ! |
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| Verfasst am: 02.04.2022 01:59:57 Titel: |
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| Zitat: | | Im Winter habe ich je nach Bedingungen die Naben gelockt |
ich hatte immer die Automatiknaben, da muß man nicht aussteigen, und man kann die bis 40 km/h auch unterm Fahren einschalten, dauerhaft gelockt hab ich die nie, dazu ist der einfach zu viel Traktor, sobald der Allrad drin war wurde er brummig, deswegen hab ich ihn nur genutzt wenns wirklich nötig war
mit guten echten Winterreifen fährt er aber auch mit Heckantrieb sehr gut, mit AT oder MT natürlich nicht, dann ist der Allrad öfters notwendig | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 02.04.2022 16:21:50 Titel: |
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Für mich ist der kein Winterauto mehr.
Möchte auch nicht über Sinn oder Unsinn meiner diskutieren sondern habe nur nachgefragt, wie die Welle bei ihm läuft.
Meine Frage ist beantwortet.
Dank dir Balko. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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| Verfasst am: 02.04.2022 18:15:41 Titel: |
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wenns dir rein um die Welle geht, die laufen bescheiden
wie du weißt hatte ich 5 Patrols, alle waren in dem Bereich Serienzustand, aber bei allen war es spürbar sobald sich die Welle auch nur leer mitgedreht hat
der schlimmste war der letzte , wenn die Naben eingerastet waren hat er selbst im Stand vibriert/gebrummt, minimal aber durchaus spürbar, erst dachte ich das ist Einbildung, aber lies ich ihn rückwärts rollen und die Naben sind frei geworden war das brummen weg
also Allrad bauen können die bei Nissan nicht, zumindest nicht was Komfort angeht
ich glaub nicht das nen jemals ruhig bringst, egal was du rein baust | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 03.04.2022 09:45:23 Titel: |
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Dank Dir.
Das war eine hilfreiche Antwort.
Die Welle steht bei mir nicht auf der Prioritätenliste, was aber nicht heißt, das ich den Mangel akzeptieren werde.
Würde aber sagen, das wir Balkos Thread nicht weiter zutexten. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 03.04.2022 15:51:26 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | Mit gelockten Naben gab es im 2Wd bei originaler Höhe keine Probleme.
Werde mich um eine bessere Welle kümmern. |
Das klingt bei Euch immer so, als wären die Wellen schei.. Das stimmt aber nicht! 
Die Wellen ansich sind richtig gute Qualität.
Die "Vibrationen" (welche die Geräusche mit sich bringen) entstehen eigentlich nur dann, wenn die Kardanwellenflansche der Vorderachse und des Verteilergetriebeausgang'es nicht parallel laufen. Dadurch wird die "ungleichmäßige" Drehbewegung der Welle zwischen den beiden Kreuzgelenken nach außen hin zu den Kardanwellenflanschen nicht ausgeglichen. Somit wird die ungleichmäßigen Drehbewegungen an die Vorderachse und auch an das VTG weitergegeben. Dies führt dann zwangsläufig ab einer gewissen Drehzahl (also Geschwindigkeit) zu Vibrationen und Geräuschen aus dem Bereich.
Das liegt aber in der "Natur" einer "einfachen" Kreuzgelenk-Kardanwelle ... vor allem, wenn sich durch eine Höherlegung die Winkel der Kardanwellenflansche noch mehr von der "Parallelität" entfernen, als das original der Fall ist. |
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 03.04.2022 16:55:25 Titel: |
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Das kann ich bei meinem Suzuki nicht bestätigen.
Dort hatte ich nie Probleme mit Vibrationen und habe all das getan, was man nicht darf.
Aber wenn das so sein sollte, wie willst du das denn korrigieren?
Achse zerschneiden und den Diff-Hals nach unten drehen, weil der Abtriebsflansch zur Vorderachse nach oben zeigt?
VTG bekommst du nicht gedreht. Das geht nur bei einem separat stehenden VTG. |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. jeep xj, nissan patrol y61, suzuki samurai spielzeug |
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| Verfasst am: 03.04.2022 17:04:20 Titel: |
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hatte mit meinen bisher auch nie probleme mit der kardanwelle (okay quasi alles original auser reifen)
auch im winter oder etwas schnellere fahrt auf losen untergrund hab ich nie unangenehmen geräuche wahrgenommen | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 07.04.2022 16:25:37 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: |
Aber wenn das so sein sollte, wie willst du das denn korrigieren?
Achse zerschneiden und den Diff-Hals nach unten drehen, weil der Abtriebsflansch zur Vorderachse nach oben zeigt?
VTG bekommst du nicht gedreht. Das geht nur bei einem separat stehenden VTG. |
Thorsten, das mit dem Winkel des Kardanwellenflansch'es vom VTG ist genau das Problem ... mit der "einfachen" Kreuzgelenkkardanwelle funktioniert das nicht (wenn das VTG nach hinten abgesenkt ist, erst recht nicht).
Abhilfe würde eine Kardanwelle mit einem Doppelkreuzgelenk auf der VTG-Seite schaffen.
Das funktioniert dann aber auch nur, wenn das Kreuzgelenk der Kardanwelle am Vorderachsdiff (weitestgehend) gerade "steht" ... sonst erzeugt das weiterhin eine ungleichmäßige Drehbewegung, Vibrationen und Geräusche ... wenn auch erstmal deutlich weniger ... weil nicht so sehr "gebeugt", wie das am VTG.
Andernfalls hilft dann nur noch eine Gleichlaufgelenkwelle.
@ Mountymudder
Genau das ist doch das schöne Erklär-Video, welches hier schonmal rumgeisterte.  Danke |
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ex. Patrolflüsterer
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...und hat diesen Thread vor 6301 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol TD42T
2. Nissan Frontier pro-x4
3. Linde Gabelstapler |
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| Verfasst am: 14.04.2022 13:52:58 Titel: |
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....auf alle fälle geht es heute noch auf Tour 
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| Verfasst am: 14.04.2022 15:42:52 Titel: |
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Viel Spaß.
Arbeite das lange WE in der Firma durch. |
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ex. Patrolflüsterer
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| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol TD42T
2. Nissan Frontier pro-x4
3. Linde Gabelstapler |
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| Verfasst am: 19.04.2022 12:32:51 Titel: |
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| Verfasst am: 19.04.2022 12:34:13 Titel: |
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ex. Patrolflüsterer
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| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol TD42T
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3. Linde Gabelstapler |
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| Verfasst am: 19.04.2022 21:06:36 Titel: |
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Das Feuer Bild wollte ich gar nicht posten 
Aber das meine Solargeschichte perfekt funzt, dass wollte ich Euch zeigen
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| Verfasst am: 20.10.2022 18:47:23 Titel: |
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Dann bereiten wir uns schon mal gaaaaanz langsam drauf vor
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