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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2014 Status: Urlaub
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Verfasst am: 26.09.2021 15:15:49 Titel: |
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Scap hat folgendes geschrieben: | Aber dir die ganze Litanie an Regularien rauszuziehen habe ich echt keinen Bock |
Das war ja klar und erwartbar...
Scap hat folgendes geschrieben: | Nur mal als Hinweis - wenn die Fzglänge/breite nicht verändert wird, das Gewicht auch nicht, der Fußgängerschutz nicht betroffen ist - warum zum Geier sollte dann ein hinterer Stoßfänger eingetragen werden müssen? |
Das will ich gerne erläutern, doch vorher:
benenne DU bitte ein beliebiges Fahrzeug Deiner Wahl. Einfach irgendeins, das in gefertigt und über eine KBA- oder eg-Typgenehmigung verfügt.
Ansonsten behauptest Du nachher nämlich wieder, ich hätte Fahrzeug XYZ bewusst ausgewählt, und generell wäre das ja alles ganz anders.
Deshalb bestimmst Du nun ein Fahrzeug an dessen Beispiel ich belege, dass eine geänderte hintere Stoßstange eintragungspflichtig ist. | _________________ Hier könnte Ihre Werbung stehen! |
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6 2. Mitsubishi Pajero 3500 3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6 4. '03 Mitsubishi L200 Liberty 5. 91er Mitsubishi Lancer GLX 6. Honda Civic EG4 7. Mitsubishi Pajero 3500 |
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Verfasst am: 26.09.2021 15:46:58 Titel: |
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@scap
Warum musst du gleich persönlich oder beleidigend werden? Ist es nicht möglich, einfach normal mit dir über solche Themen fachzusimpeln oder musst du unbedingt zwingend versuchen, dass dir es jeder glaubt?
Dein Text bezieht sich nur auf die Vorgehensweiße einer Hauptuntersuchung, wo auch in einigen Zeilen steht, dass die Zulässigkeit geprüft oder nachgewiesen werden muss.
Du baust dir eine Stoßstange und diese muss von einem Sachverständigen geprüft werden, ob eben auch die Maße eingehalten werden, keine scharfen Kanten bestehen oder das Material vom Fahrzeug fallen kann. Sonst brauch ich mir den Besuch bei TÜV/Dekra für alle abgeänderten Teile sparen, wenn sie allein auf mich vertrauen.
Korinthenausscheider hin oder her, ich wollte demnach nur darauf hinweisen, nicht dass bei der nächsten Kontrolle oder beim nächsten Unfall das Geschrei groß ist.
Ich bin selbst schon ohne Eintragungen herum gefahren und musste dazu eben auch blechen. Alles was halt sofort als nicht Serienmäßig ins Auge fällt, ist davon stark betroffen, dazu zählen nun mal auch Stoßstangen | _________________ Grüße, Justin
_______________________________________________________________
MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Lottogewinnvordrängler
Mit dabei seit Ende 2020
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Verfasst am: 26.09.2021 16:24:07 Titel: |
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Wo bin ich dir gegenüber beleidigend geworden?
Vielleicht als ich erwähnt dass du es mit dem Lesen nicht so hast?
Mein Lieber, wenn die Wahrheit für dich eine Beleidigung ist dann hast du ein Problem, nicht ich.
Ganz abgesehen davon fährst du ja fort, stumpf immer weiter das gleiche zu behaupten, ohne auch nur ein bisschen auf das einzugehen was dir ein anderer (in diesem Fall ich) schreibt. Das könnte man jetzt durchaus auch mit einem bewertenden Adjektiv versehen, aber darauf verzichte ich bewusst.
Was ich allerdings tue ist, diesen Diskurs mit dir zu schliessen, weil er meiner Ansicht nach sinnlos ist.
Mit dem Korinthenausscheider bist übrigens nicht du gemeint, ich hoffe dass zumindest das durchgehend klar war. | _________________ Warum einfach wenn es umständlich auch geht? |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2019 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol y61 |
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Verfasst am: 26.09.2021 22:12:16 Titel: |
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Nochmal zurück zum Thema....
Als ich letztens meine Stoßstange aufgrund von arbeiten an der abhatte, fand ich sah das trotz schwarz lackierter Blechteile etwas komisch aus. Persönlich wäre ich wenn ohne auch das Blech kürzen, sieht dann auch etwas komisch aus, aber besser. ich muss mal schauen ob ich da ein Beispiel-Bild wiederfinde.
Da die Option einer Rohr Stoßstange anscheinend doch sehr reitend für dich klingt, füge ich anbei ein paar social Media Funde bei. wenn Interesse besteht kann ich die einzelnen Instagram accounts nochmals raus suchen wo man sich die Bauweise nochmal besser ansehen kann.
| _________________ Y61, 3.0 Schalter, 285/75R16, Brock B17, 30mm Spurplatten, 5cm OME, Stabi disconnect vorne+hinten, Seilwinde + Seilwindenstoßstange |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 940 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 2. EX-Nissan Terrano II 2.7 TDi |
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Verfasst am: 27.09.2021 18:03:28 Titel: |
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maxi.mns hat folgendes geschrieben: |
Da die Option einer Rohr Stoßstange anscheinend doch sehr reitend für dich klingt, füge ich anbei ein paar social Media Funde bei. wenn Interesse besteht kann ich die einzelnen Instagram accounts nochmals raus suchen wo man sich die Bauweise nochmal besser ansehen kann.
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Das würde mich sehr freuen | _________________ Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell ...
Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke! |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2019 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol y61 |
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Verfasst am: 27.09.2021 20:26:10 Titel: |
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So, auf Instagram:
@ky13c , einer der Rohrstoßstangen macht, und auch sehr viele Bilder während des Baues gepostet hat.
@kscustoms__ ,auch rohrstoßstangen, allerdings nicht so viele daraus Bilder.
@4.2sam ,nich so viele Bilder, aber als Beispiel für ohne Stoßstange mit abgeschnittenen Ecken. | _________________ Y61, 3.0 Schalter, 285/75R16, Brock B17, 30mm Spurplatten, 5cm OME, Stabi disconnect vorne+hinten, Seilwinde + Seilwindenstoßstange |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2019 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol y61 |
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Verfasst am: 29.09.2021 19:00:24 Titel: |
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So, auf Instagram:
@ky13c , einer der Rohrstoßstangen macht, und auch sehr viele Bilder während des Baues gepostet hat.
@kscustoms__ ,auch rohrstoßstangen, allerdings nicht so viele daraus Bilder.
@4.2sam ,nich so viele Bilder, aber als Beispiel für ohne Stoßstange mit abgeschnittenen Ecken. | _________________ Y61, 3.0 Schalter, 285/75R16, Brock B17, 30mm Spurplatten, 5cm OME, Stabi disconnect vorne+hinten, Seilwinde + Seilwindenstoßstange |
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Lottogewinnvordrängler
Mit dabei seit Ende 2020
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Verfasst am: 29.09.2021 19:44:58 Titel: |
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Meinste dein' Posting von vor zwei Tagen hat keiner gesehen? | _________________ Warum einfach wenn es umständlich auch geht? |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2019 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol y61 |
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Verfasst am: 29.09.2021 21:38:58 Titel: |
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Entschuldige… war garantiert nicht extra… wenn ich postings vom Handy mache spinnt das Forum hin und wieder… | _________________ Y61, 3.0 Schalter, 285/75R16, Brock B17, 30mm Spurplatten, 5cm OME, Stabi disconnect vorne+hinten, Seilwinde + Seilwindenstoßstange |
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Lottogewinnvordrängler
Mit dabei seit Ende 2020
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Verfasst am: 30.09.2021 13:04:06 Titel: |
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Alles gut. | _________________ Warum einfach wenn es umständlich auch geht? |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 940 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 2. EX-Nissan Terrano II 2.7 TDi |
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Verfasst am: 19.04.2022 13:20:54 Titel: |
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Habe mich entschlossen , ihn hinten "nackig" zu fahren. Die Stoßstangenecken sind ausgetragen.
| _________________ Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell ...
Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke! |
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ex. Patrolflüsterer
Mit dabei seit Ende 2006
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol TD42T 2. Nissan Frontier pro-x4 3. Linde Gabelstapler |
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Verfasst am: 19.04.2022 18:18:06 Titel: |
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| _________________ Ich habe keine Zeit, mich zu beeilen ! |
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ex. Patrolflüsterer
Mit dabei seit Ende 2006
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol TD42T 2. Nissan Frontier pro-x4 3. Linde Gabelstapler |
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Verfasst am: 19.04.2022 18:21:58 Titel: |
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Mir ist gerade aufgefallen, dass ich keine Fotos von hinten mehr habe
| _________________ Ich habe keine Zeit, mich zu beeilen ! |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2019 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol y61 |
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Verfasst am: 19.04.2022 20:09:15 Titel: |
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Optisch nicht so schön aber pragmatisch
Hatte mal vor Ewigkeiten eine coole Lösung der Rahmenecken für ohne Stoßstange gefunden, siehe [video]https://youtu.be/6Avo3TNsAkc] Vielleicht lässt sich das so ja bisschen aufhübschen.
So wie das da steht schreit es ja nach 1/4 Chop, wäre nochmals Gewichtsreduktion, Böschungswinkel, und optische Verbesserung.
[/video] | _________________ Y61, 3.0 Schalter, 285/75R16, Brock B17, 30mm Spurplatten, 5cm OME, Stabi disconnect vorne+hinten, Seilwinde + Seilwindenstoßstange |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 940 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 2. EX-Nissan Terrano II 2.7 TDi |
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Verfasst am: 20.04.2022 07:55:40 Titel: |
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Man gewöhnt sich dran. Zerrackte Kunststoffecken bringen es auch nicht.
Die Idee mit dem Drucker hatte ich auch schon. Gut, dass sich schon mal jemand die Arbeit gemacht hat. Es hat ja keine Eile. Für die Eintragung musste ich nur für Kantenschutz sorgen - eagl wie. Mit dem Absägen bin ich mir etwas unsicher, weil die Bleche an der Unterkante verklebt (?) sind. Wenn ich jetzt die Klebenaht wegschneide - ob das dann klappert, dröhnt oder so?
Bei der Vorbesprechung für die Abnahme (Auto ohne die Ecken, mit nur provisorisch grob geschnitzten Radabdeckungen) waren zwei Sachverständige dabei.
Der Erste wirft ein kurzen Blick drauf. Spontane Reaktion: "Nä!"
Ich: "Warum nicht?"
Der Zweite (der auch das ganze andere Gelumpe abgenommen hat): "Genau, warum eigentlich nicht? Über Geschmack haben wir zum Glück nicht zu entscheiden."
Der Erste: " Hmja .. grummel ... hmpf ..."
Ich sehe den Zweiten lachend an: "Ich komm' dann wieder zu Ihnen." | _________________ Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell ...
Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke! |
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