Stubenhocker sucht Reisefahrzeug

Verfasst am: 20.08.2021 14:50:33 Titel: Stubenhocker sucht Reisefahrzeug

Hallo Zusammen,

da ich hier neu bin, vielleicht mal ein paar Worte zu mir.

Ich bin Daniel, 31 Jahre alt. Nach dem Ende meines Studiums und einigen Jahren in der Arbeitswelt, habe ich immer mehr das Gefühl noch viel zu wenig von der Welt gesehen zu haben. Ich möchte also in Zukunft deutlich mehr reisen und suche aktuell das passende Fahrzeug dazu.

Nachdem ich mir nun schon monatelang den Kopf zerbrochen habe, habe ich mir gedacht, ich frage nun einfach mal die Experten und habe mich deshalb hier angemeldet.

Ich bin ein absoluter Autofreak, habe aber so gut wie keine Offroaderfahrung, sondern komme mehr aus der Mercedes Youngtimer Schiene.

An mein Reisefahrzeug habe ich folgende Anforderungen:

- es soll ein Geländewagen bzw. zumindest kein Van und auch kein Pickup sein
- es soll auch als Alltagsfahrzeug nutzbar sein
- es soll groß genug sein, um auch im Auto zu schlafen (ob ich ein Dachzelt hole ist noch nicht final entschieden)
- es muss relativ zuverlässig sein, ich kann zwar einen Schraubenschlüssel verwenden, bin aber auch kein KFZ-Meister und möchte mich auf Reisen weitestgehend auf mein Auto verlassen können.

Mein Budget liegt bei maximal 30.000 €, weniger ist natürlich immer besser ;-)

Reiseziele wären zunächst einmal die östlichen Länder der europäischen Union, gerne würde ich aber z.B. auch die Möglichkeit haben das Auto für eine Reise mit in die USA zu nehmen.

Wahrscheinlich werde ich viel abseits befestigter Straßen, jedoch auch kein allzu extremes Gelände fahren. Ich möchte aber dennoch einige Sicherheitsreserven im Fahrzeug haben, eine Untersetzung, eine Differentialsperre an der Hinterachse und ausreichend Bodenfreiheit wären daher schon nicht schlecht.

Folgende Gedanken hatte ich schon:

1. Mercedes G (W460 oder W463)

Lange Zeit habe ich hier mit einem Funkwagen der Schweizer Armee geliebäugelt, da mir das GFK Hardtop für einen Camper Ausbau sehr gut gefallen würde. Allerdings gibt es diese Fahrzeuge nur mit M102 Benziner mit KE Jetronic (das System kenne ich schon aus meinen 190ern und mir fehlt da ein bisschen das Vertrauen, in die Fernreisetauglichkeit (auch wegen der 24v Elektrik) Die Alltagstauglichkeit ist bei so einem Fahrzeug natürlich auch nur bedingt gegeben. Die alten Saugdieselmodelle sind sicher auch nicht verkehrt, allerdings auch sehr träge und auch einfach schon ziemlich alt. Ich möchte auch nicht erst ein Fahrzeug restaurieren, bevor ich losfahren kann.

Noch innerhalb der Preisrange wäre ein G400 CDI, allerdings fällt dieses Auto wegen den Horrorgeschichten über den OM628 eigentlich raus. Ein 270 CDI wäre sicher auch noch irgendwie finanzierbar, aber im Preisbereich bis 30.000 € gibt es meist nur runtergerittene Kisten.

2. Mercedes ML W163

Die erste Generation ML gibt es sehr günstig, auch mit dem sehr robusten OM 612 als 270 CDI. Allerdings fehlt mir hier die Sperre an der Hinterachse und generell ist mir das Auto glaube ich einen Ticken zu klein um darin zu schlafen und zu wohnen :-)

3. Mercedes ML W164 mit Offroad Paket

Eigentlich auch kein schlechtes Autos, allerdings ist die Auswahl hier relativ überschaubar und zudem fehlt mir etwas das Vertrauen in das Luftfahrwerk

4. Mercedes GL (X 164)

Eigentlich das gleiche Thema wie mit dem W164, ich glaube das Auto ist einfach zu sehr mit anfälliger Elektronik vollgepackt.

So, jetzt sind die Daimler abgehandelt, als Mercedes Fanboy fällt es mir halt ein bisschen schwer den Blick zusätzlich auf andere Marken zu lenken :-)

5. Mitsubishi Pajero V80

Lange Zeit mein Favorit gewesen, allerdings sind gute Autos hier auch relativ teuer

6. Land Rover Discovery 3/4

Hier schrecken mich die Horrorgeschichten bzgl. der Elektronik ab

7. Jeep Grand WH

eigentlich ein tolles Auto, speziell mit dem 3.0er Mercedes Diesel, allerdings ist die Auswahl an guten Autos mit vertretbaren km Ständen hier auch recht überschaubar. Zudem hätte ich gerne einen Overland, damit ich das Quadra Drive II Allradsystem mit den beiden automatischen Sperren habe

9. Jeep Grand WK2

Bestimmt ein sehr angenehmes Reisefahrzeug, wenn auch noch recht teuer

10. Toyota Land Cruiser

Damit habe ich mich bisher wenig befasst, weil ich immer wieder erschrocken bin, welche Preise hier für Autos mit 3 - 400 TKM gezahlt werden ;-)

Daneben habe ich mich über die letzten Monate noch mit einer Vielzahl anderer Fahrzeuge beschäftigt: Suzuki Grand Vitara, Jeep Wrangler JK, Hyundai Terracan usw.

Ihr seht aber, dass ich eigentlich noch gar nicht so richtig weiß was ich will und auch noch ziemlich unerfahren bin. Was sagt ihr so zu meinen bisherigen Gedanken? Wozu würdet ihr tendieren? Gibt es vielleicht Fahrzeuge, die ich noch gar nicht bedacht habe? Wie gesagt, ich drehe mich eigentlich seit Monaten im Kreis und komme nicht wirklich weiter :-)

Vorab schon einmal Vielen Dank für eure Tipps und ein schönes Wochenende

Daniel

Verfasst am: 20.08.2021 16:11:13 Titel:

Hallo Daniel, puh, da hast du dich ja schon gut informiert ;-) Ohne alles und jedes Auto zu kennen,rufe ich mal einen HiLux generell auf, mit der Variante, auf der Pritsche "etwas passendes" zu konstruieren. Da ist sprichwoertlich Luft nach oben, was die Hoehe angeht.
Ohne Elektronik wirds aber IMHO schwierig, genuegend power fuers gepackte Reisen zu haben, soweit ich die Motorisierung der Modelle kenne.
Schau doch mal per Suche hier nach "overlander"....

Goldener User des Jahres! Mit dabei seit Mitte 2005

So wie ich das einschätze, wirst du mit was anderem als mit Stern eh nicht glücklich werden. Auch wenn ich selbst seit knapp 10 Jahren nen Disco 4 hab, an dem nix, nada dran war in der Zeit, weiss ich nicht ob das Auto zu dir passt. Anschlussfähig wäre da sicher am ehesten noch ein Grand , sind schöne Autos, die ich auch immer wieder in Betracht ziehe. Ausgereifte Großserientechnik, gut pistentauglich, bequem, viel Auto für's Geld. Oder eben ne M-Klasse, die Sache mit der Hinterachssperre würde ich da nicht überbewerten. Ich halte auch das mit dem im Auto schlafen nur für eingeschränkt praxistauglich, aber das kann man unterschiedlich sehen.
Wie sinnvoll es ist eins dieser Autos in die USA mitzunehmen, naja, da müsste man erst mal über die generelle Definition von "sinnvoll" sprechen.

Mein Rat wäre wie meistens: nimm das Auto worauf du Bock hast und das ins Budget passt. Der Rest ergibt sich.

Offroader Mit dabei seit Anfang 2017 Status: Verschollen

Auch wenn du Pickups eigentlich ausschließt. Hol dir ein Toyota Hilux 1,5 Kabiner, Hardtop drauf und bisschen dämmen, Fahrwerk rein, Unterfahrschutz drunter, eine Nummer größere Reifen, Minimalausbau mit Schwerlastauszügen und Bettbau auf der Pritsche und gut ist…

Teileverfügbarkeit überall super, Zuverlässigkeit topp und Wiederverkauf auch…

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2012 Status: Offline

Such dir nen guten ....

Lottogewinnvordrängler Mit dabei seit Ende 2020

Da wird's aber mit dem Budget eng ...ausserdem gibt es in der Preisregion schon recht gute Landcruiser. 80er weniger, aber 100er oder 105er findet man gut.

Goldener User des Jahres! Mit dabei seit Mitte 2005

Was ist mit 463er Benziner?

Fahrzeugdaten:
Mercedes-Benz G 320 Automatik Navi BI-XENON viel Zubehör!
27.990 €
Erstzulassung: 07/2003
Kilometerstand: 149.200 km
Leistung: 158 kW (215 PS)
Farbe: Silber

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https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=325720560&lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

Verfasst am: 21.08.2021 10:29:06 Titel: HZJ !!

???:

https://www.leboncoin.fr/vi/2028717519.htm#xtor=ES-3999-[MYSRCH]

Goldener User des Jahres! Mit dabei seit Mitte 2005

Hab noch ein bisschen nachgedacht: kauf nen nicht völlig abgerockten ML350 Benziner (W163), mach vernünftige robuste Reifen drauf, kauf ein günstiges Dachzelt, und fahr mal probehalber nach Griechenland oder Spanien. Dann entscheide, wie du weiter machst.

Goldener User des Jahres! Mit dabei seit Mitte 2005

Scheinbar auch wieder so ein Single-Posting Kandidat gewesen, naja.
Bei der Gelegenheit wollte ich mal mitteilen, dass der Schlüssel/Handsender von unserem Disco4 kürzlich einen Waschgang in der Hosentasche mitgemacht hat. Na gut, war nur Sportwäsche 30 Grad. Finde es aber durchaus bemerkenswert dass das Ding immer noch funktioniert. Ich hab nur sicherheitshalber mal die Batterie gewechselt.
Anfrage bei LR, was denn im Fall der Fälle ein neuer kosten würde, war allerdings weniger schön: würde wohl alles zusammen so ab 600,- Euro kosten, 300,- der Schlüssel, aber nochmal 200,- der Tausch des WFS Moduls und anlernen BEIDER Schlüssel auf das neue Modul, mir war nicht erklärbar warum das bei dem Baujahr nicht anders gehen würde, aber so ist es wohl.

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