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Bin neu hier
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...und hat diesen Thread vor 999 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 22.07.2021 13:21:48 Titel: Patrol Y60 Motorelektrik |
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Werte Gemeinde und Wissende,
ich habe ein Problem. Und ich hoffe auf Hilfe zu Lösung des Problems.
Mein ist durch viele Hände gegangen und jede einzelne hat an der Elektrik herum gefriemelt.
Da mir der nur noch als Trail/Trophyfahrzeug (Hobby/Spaß...mehr nicht) dient möchte ich alles was nicht zwingend zum Starten, betreiben, abstellen des 2.8ers dient entfernen.
Nun bin ich leider kein Elektriker und habe demzufolge von der Sache wenig Ahnung.
Kann mir also jemand zum RD28T sagen welche Kabel von wo nach wo zwingend bleiben müssen.
Licht, Scheibenwischer, etc. mach ich dann alles unabhängig vom Kabelbaum und einzeln abgesichert.
Ich möchte also vom Originalkabelbaum nur das zwingend Notwendige erhalten!
Ich bedanke mich jetzt schon für eure Hilfe!
Danke
| Beschreibung: |
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| Dateiname: |
Patrol Kabelsalat.jpg |
| Dateigröße: |
1.06 MB |
| Heruntergeladen: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Schönerlinde
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| Fahrzeuge 1. Navara D40, 2x Y60, Y61 |
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| Verfasst am: 25.07.2021 17:42:05 Titel: |
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| Eigentlich nur Starter und ein Kabel zur Dieselpumpe zum Öffnen und schließen
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Bin neu hier
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...und hat diesen Thread vor 999 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 26.07.2021 07:41:46 Titel: |
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Und was ist mit den ganzen dicken Kabeln für die Glühkerzen? Soll ich die Vorglühanlage auch gleich mit liquidieren? Geht der Motor dann noch an? Was ist mit der Pumpe im Dieselfilter? Kriegt die ESP genug Diesel wenn die Pumpe nicht mitmacht? Sollte ich eine andere Vorförderpumpe irgendwo in Tanknähe machen und den Dieselfilter ganz durch etwas "Einfacheres" ersetzen?
Fragen über Fragen...
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Schönerlinde
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| Fahrzeuge 1. Navara D40, 2x Y60, Y61 |
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| Verfasst am: 26.07.2021 14:42:12 Titel: |
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| Glühanlage kannst du mit drucktaster machen muss aber ein Widerstand zwischen da die Glühkerzen mit weniger als 12v arbeiten wieviel weiß ich jetzt aber nicht vorförderpumpe braucht Kein Strom die gibt nur ein Signal in den Tacho ob Wasser im Filter ist
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2018
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...und hat diesen Thread vor 999 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 26.07.2021 18:01:05 Titel: |
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Ok, das hilft mir weiter! Danke!
Dann kann ich mir doch eigentlich den Taster als Signalgeber auf die originalen Glührelais klemmen, oder lieg ich jetzt Falsch? Somit kann das Steuerteil dann auch weg!? Oder steuert das in der ESP noch irgendwas?
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: 51647
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 05.08.2021 10:55:33 Titel: |
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Glühkerzen: die vom Terrano 2.5D passen und laufen mit 12Volt.
Hatte ich in meinem ehemaligen Auto in Afrika verbaut.
Dann geht es ganz einfach mit und Taster!
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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
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| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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| Verfasst am: 05.08.2021 23:25:40 Titel: |
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Terrano 2,5D gab es nicht.
Meinst Du den TD27?
Stefan
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Starrachse, was sonst! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
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| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 06.08.2021 11:53:03 Titel: |
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| Ups...sorry
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. jeep xj, nissan patrol y61, suzuki samurai spielzeug |
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| Verfasst am: 06.08.2021 22:22:08 Titel: |
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| samu^413 hat folgendes geschrieben: | | Glühanlage kannst du mit drucktaster machen muss aber ein Widerstand zwischen da die Glühkerzen mit weniger als 12v arbeiten wieviel weiß ich jetzt aber nicht vorförderpumpe braucht Kein Strom die gibt nur ein Signal in den Tacho ob Wasser im Filter ist |
nope...
vorglühen mit 12v (Parralelschaltung) und nachglühen oder warmhalten genant mit 6v (in reihe geschaltet)
das wird mit jeweils 2 verschiedenen gemacht soweit ich mich grad erinnern kann
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2018
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 999 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 23.08.2021 11:39:33 Titel: |
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| Also ich hab mir das jetzt mehrfach angekuckt. Ich komm nicht klar. Da muss ich sicher einen KFZelektoAuskenner mit dazu nehmen. Wenn ich da jetzt anfange fängt die Kutsche bestimmt Feuer...
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
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| Fahrzeuge 1. jeep xj, nissan patrol y61, suzuki samurai spielzeug |
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| Verfasst am: 23.08.2021 12:58:20 Titel: |
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| Estaedt hat folgendes geschrieben: | | Also ich hab mir das jetzt mehrfach angekuckt. Ich komm nicht klar. Da muss ich sicher einen KFZelektoAuskenner mit dazu nehmen. Wenn ich da jetzt anfange fängt die Kutsche bestimmt Feuer... |
eigentlich ganz einfach:
vorglühen sind die paralelgeschaltet (auf den bild unten links)
und beim nachglühen bzw warmhalten in reihe (auf den bild unten rechts?
bei mir zb. geht das warmhalten momentan nicht, woran es liegt weis ich aktuel noch nicht, ich vermute mal die glühkerzen selber sind 2 stück oder so kaput....
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