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KTM E-Bike Frage


 
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stobi_de
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...und hat diesen Thread vor 999 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika
BeitragVerfasst am: 04.07.2021 17:16:28    Titel: KTM E-Bike Frage
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Ich bin ja immer wieder begeistert von der Allgemeinbildung hier.
Daher mal wieder eine völlig "weltfremde" Frage.
Ich bin meinem E-Bike KTM, Bosch-CX von 2020 in Südfrankreich unterwegs.
Seit heute tut sich da nix mehr.
Es gibt scheinbar keine Verbindung mehr vom Computer zum Akku/Motor.
Wie oft im Internet beschrieben:
Im Stillstand wird nicht 0 km/h angezeigt sondern nichts, das Licht kann nicht eingeschaltet werden, auch am Akku-Knopf kann das Rad nicht eingeschaltet werden (Akku nat. voll)
Nun ja, mal eben das Rad einschicken zum Händler...ha ha.
Ich hatte zuvor den Bordcomputer abgenommen, dann wieder aufgesteckt (scheinbar der Grund)

Da es aber hier doch sehr viel Ahnung gibt, hat jemand vielleicht eine Idee.
Zerlegt hatte ich alles schon (soweit sinnvoll), Kontakte sollte OK sein.
Mit einem ziemlich baugleichen E-Bike habe ich schon den Computer getauscht - keine Änderung. Akku kann ich nicht tauschen.
Frank

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Liebling
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BeitragVerfasst am: 04.07.2021 19:02:20    Titel:
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Bei einem ähnlichen Fahrrad (auch mit Bosch-Motor und -Steuerung) steht im Bedienheftchen bei ähnlichen Problemstellungen überall der gleiche Hinweis:

"Bitte wenden Sie sich an einen Fahrradmechaniker".

Kannst du den Bedienteil-Akku entfernen...also praktisch einen Neustart machen...?
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stobi_de
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...und hat diesen Thread vor 999 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 04.07.2021 20:47:08    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Ich hatte schon Akku raus, Akku neu gestartet und Computer-Bedienteil auch raus - was halt geht

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KleinerEisbaer
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BeitragVerfasst am: 05.07.2021 08:38:35    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Frag/such mal im Pedelec Forum, da sollte das jemand wissen.
https://www.pedelecforum.de/forum/index.php
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schnute
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Status: Verschollen


BeitragVerfasst am: 05.07.2021 09:00:53    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Die Bedienteile haben normalerweise eine Knopfzelle/ Batterie, eingebaut. Wenn die hin ist, zeigt das Bedienteil nix mehr an und es lässt sich auch nix mehr einschalten. Das war bei meinen Pedelecs auch schon der Fall und ich bin eigentlich davon ausgegangen, dass das Bedienteil seinen Strom vom Fahrakku bekommt. Ist aber nicht so……

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YJ 4.0 HO, Bj. 92, 2,5 - 3,5" bastard leaf springs, 3" BL, 33 12,5 15 auf American-Racing 8x 15 Chromstahl

Grand Cherokee ZG 5,2, Bj. 96 Limited, 2“ mit 245/70/16

Grand Cherokee WG 4,7 HO Overland, Bj. 2004, 2“ Trailmaster mit 245/65/17 und 245/70/16
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