Ersatzteilverkauf : Massif Verteilergetriebe

Hallo Gemeinde,

mein Verteilergetriebe leckte und da ich schnell einen Ersatz benötigte habe ich ein neues Einbauen lassen.

Nun steht das "alte" zur Verfügung. Es hat gerade mal 18.000km gelaufen. Die Undichtigkeit sollte sich mit einer neuen Buchse zu beheben sein oder man nutzt den Rest als Ersatzteilträger. Mit dabei ist die Handbremse (ohne Betätigung) mit noch brauchbaren Belägen und weitere Kleinteile. Fotos liefere ich noch.

Wer hat Interesse?

Viele Grüße
Thomas

Verfasst am: 08.08.2019 20:48:27 Titel:

Preisvorstellung?
Standort?

Verfasst am: 11.08.2019 09:41:35 Titel:

Das Getriebe steht in 51598 Friesenhagen. Zur Preisfindung erwarte ich auf eure Angebote. Und hier die versprochenen Fotos:

Offroader Mit dabei seit Mitte 2018 Status: Urlaub

Passt das Verteilergetriebe vom Massic auch einen Santana mit LT 85 Getriebe ?

Verfasst am: 11.06.2021 12:21:57 Titel:

Hallo Thomas.

Hast du das Verteilergetriebe noch? Ich bin daran interessiert, es zu kaufen, weil ich einen massiven Iveco mit einem kaputten Verteilergetriebe habe.

Danke

Verfasst am: 16.06.2021 18:38:21 Titel:

Hallo, Hier ist Dieter,

Habe heute das Input Gear von Ashcroft bekommen.
Passt nicht.
Das Input Gear ist grob verzahnt. Ich benötige Fein verzahnt.

Äußerlich sind auch unterschiede. Bilder kommen gleich.

Hat einer eine Idee wo iich das Input Gear für den Ivevo Massif bekomme ? Bei Iveco nicht mehr lieferbar !!!

Verfasst am: 16.06.2021 18:40:00 Titel:

Offroader Mit dabei seit Mitte 2018 Status: Urlaub

Irgendwie sehe ich keinen Unterschied zu Grob- oder Feinverzahnt. Den Zahnkranz vorne kannst du irgnorieren.

Verfasst am: 18.06.2021 21:30:31 Titel:

Hallo , die innen ist bei Iveco massiv fein. Bin seit 2 Tagen mit ashcroft am chatten. Leider kann er nichts machen . Hab jetzt Kontakt mit Spezial Zahnrad Firma am Bodensee. Kann man reparieren

Offroader Mit dabei seit Mitte 2018 Status: Urlaub

Echt. Was macht das für einen Sinn beim Iveco eine andere zu nehmen? Mit der Adapterwelle könnte man doch sich den Standart LT 230 anpassen. Manchmal verstehe ich die Konstrukteure nicht.

Verfasst am: 23.06.2021 10:14:11 Titel:

Ja - echt - hier ein paar Bilder der Teile. Die ist identisch zu den Steckachsen (24 Spline) - daher der Antriebswellenflansch im Bild zum Vergleich. Da der Adapter einfach gebaut ist könnte man einen passenden für ein "normales" LT230 fertigen lassen.

Hier der Adapter ZF 6s400 Getriebe zu Iveco/Santana LT230:

Verfasst am: 23.06.2021 11:24:14 Titel:

Ja moin , die Anfertigung eines Input Gears kostet mit Härten und schleifen € 1500 . Habe heute aus Spanien neues VTG bestellt . Mit Versand € 580 .

Verfasst am: 24.06.2021 09:50:57 Titel:

580EUR für ein neues VTG - das ist ja geschenkt! Wäre es möglich die Quelle zu erfahren - ich würde mir dann glatt eines auf Lager legen....

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