Tischler´s MD 21 Eisenschwein

Verfasst am: 22.06.2021 22:51:40 Titel:

Na erstmal Gute Besserung

Verfasst am: 06.08.2021 18:59:38 Titel:

Ich melde mich wieder zu Wort.

Nach etwa 2 Monaten bin ich ganz gut auf dem Weg. Diabetes Typ2. Konnte drei Wochen nicht richtig sehen. Horror.
Werte waren eine Katastrophe. Blutzucker knapp unter 700 und der HbA1c Wert lag bei über 14 . Normal sind BZ Werte um 70 bis 110 etwa und der 1c Wert liegt normal bei 5-7 .

Zig Tabletten und Insulin sind an der tagesordnung, mehrfach BZ messen. usw.
Es geht mir besser habe aber in Sachen Gesundheit neben dem Diabetes noch andere Baustellen. Ich arbeite seit dieser Woche. Werte sind BZ zwischen 100 und 120. Manchmal leicht drüber, selten sogar unter 100. Es wird. Es geht voran.

Es gab Veränderungen im Fuhrpark.
Ich habe meinen Transit Feuerwehr Bus verkauft und mir ein Grenzland Wohnmobil auf Transit MK2 Basis FT190 (das stärkste was es damals gab) zugelegt. Ja, es ist eine weitere Baustelle. Wie sollte es anders sein bei dem Preis.

Es ist für mich schöne Spielerei wenn ich Lust dazu habe. Alles innen raus, ist eh in Teilen faul, schön neu machen, und dann sehen wir weiter. Das rennt mir nicht weg. Es ist der einzig noch existierende Grenzland auf Transit Basis in Deutschland. Dieses Argument und das es eben ein Transit ist waren kaufentscheidend.

Ich habe in der Zeit in der ich zu Hause war nach dem Krankenhaus angefangen meine Garage zu leeren. Ich bin erstickt in Teilen, Sowohl als auch Nissan. Die Garage leert sich langsam damit ich Platz habe um am Nissan weiter zu arbeiten. Es wird Zeit. Ich muss mir jedoch noch einen Fahrplan zurecht legen. Eins nach dem anderen. Ich mache mir keinen stress mehr. Darf ich eh nicht weil dann mein BZ steigt.

Das war´s für´s erste. Ihr hört/lest von mir. Schön hier zu sein und nicht untergegangen zu sein. Hoffe ich.

Verfasst am: 06.08.2021 21:30:34 Titel:

Hallo, danke für die Rückmeldung.
Freut mich das es Dir wieder besser geht.

Verfasst am: 07.08.2021 05:07:21 Titel:

Sebastian,

Dann erstmal weiter gute Besserung!
Gesundheitliche Tiefschläge kenne ich nur zu gut, weshalb bei mir 2 Schlachter und ein Aufbauprojekt zäh wie altes Leder schleppend vorangehen.
Das wichtigste ist aber bei allem:
Die Schrauberei ist Hobby und soll bereichern und nicht den Abgang beschleunigen!

VG Stefan

Verfasst am: 07.08.2021 07:20:20 Titel:

Vielen lieben Dank.
Kaum fühle ich mich besser musste ich heute früh
den Notarzt rufen. Ich hoffe nur eine starke Verstopfung aufgrund der vielen Medikamente die ich nehme.

Verfasst am: 07.08.2021 10:55:27 Titel:

Blinddarmentzündung. Wie sagt man so schön: Haste Scheiße am Schuh, haste Scheiße am Schuh.

Lottogewinnvordrängler Mit dabei seit Ende 2020

Verfasst am: 07.08.2021 12:51:18 Titel:

Muss mich korrigieren. Dickdarmentzündung. Blinddarm war erst vermutet. Bin durcheinander. Die Medikamente.

Verfasst am: 08.08.2021 23:54:29 Titel:

Oh Mann...

Musst Du immer "HIER" rufen?? Hau mich, ich bin der Frühling

Na dann wieder gute Besserung! Knuddel

Stefan

Verfasst am: 11.08.2021 09:01:42 Titel:

Da hast du ja mächtig hier geschrien, dann mal alles Gute und gute Besserung

Verfasst am: 11.08.2021 11:45:46 Titel:

Ohje, na dann mal vollumfänglich gut Besserung!
Tja, das mit dem Reduzieren des Bestandes kenne ich nur zu gut, aber irgendwie schaffe ich's noch nicht so recht, wahrscheinlich ist der Leidensdruck noch nicht hoch genug. – Dass Du Dir in dieser Situation nochmal ein neues Projekt ans Bein bindest, finde ich mutig! – Andererseits ist ein Womo auf Transe MK2 schon was Geiles, das muss ich zugeben. FT 190 ist mit Zwillingsachse hinten und der schweren Vorderachse? – Doppelt geil. – Na, dann wünsche ich da mal ein glücklicheres Händchen ...

Verfasst am: 04.10.2021 06:55:04 Titel:

Moin,

Ja, ein FT 190 mit Zwillingsachse hinten. Der ist schon sehr geil. Das schöne Wohnmobil wartet jedoch zunächst. Habe es mir gesichert. Das war wichtig.

Eine Frage an alle mit elektrischem Verständnis. Produziert meine Lima keinen Strom mehr wenn ich die Batterie regelmäßig laden muss?
Habe eine andere Batterie verbaut und auch die war nach kurzer Zeit leer. Somit schließe ich einen Defekt der Batterie aus. Hatte gestern Abend/ Nacht ein nicht schönes Erlebnis am westhovener Kreuz.

Erzähle ich heute Abend in Ruhe. Jetzt erstmal arbeiten.

Lottogewinnvordrängler Mit dabei seit Ende 2020

Antwort: könnte sein.

Offroader Mit dabei seit Mitte 2020 Status: Verschollen

Heißt nicht unbedingt, dass der Generator/Lichtmaschine defekt ist.

Kann auch sein, dass du einen zu hohen Ruhestrom hast, also ein Verbraucher dir im Stand die Batterie entlädt.

Du kannst mal die Spannung der Batterie messen.
-> Wenn das Fahrzeug aus ist. Sollte dann so ca. 12V haben +/- 0,5 V
-> Wenn das Fahrzeug im Leerlauf ist, sollte ca. 13,5 V haben +/- 0,5 V

Sind nur ca. Werte, aber ein Unterschied sollte deutlich erkennbar sein von ca. 2V

Dann weißt du bescheid ob deine Lichtmaschine noch Spannung bringt.
Sollte das funktionieren würde ich mal in Richtung Ruhestrom gehen...

Verfasst am: 04.10.2021 21:22:17 Titel:

Ich versuche mich kurz zu fassen. Seit einigen Wochen muss ich die Batterie ans Ladegerät hängen über Nacht. Im Schnitt 2 x pro Woche.

Ich hätte als nächstes eine neue Lima gekauft. Batterie ist ein Jahr alt und es gab ja schon mal Probleme mit der Elektrik. Damals waren es katastrophale Anschlüsse an der Batterie. Die Pole. Danach war alles super. Egal ob kurz gefahren oder Strecke.

Ich war gestern bei Liebling und habe seine Terrano Sitze abgeholt. Auf dem Hinweg habe ich eine Pause eingelegt und da sprang er schwächelnt an. Angekommen war die Kraft des Stroms nicht ausreichend ihn zu starten. Mit Starthilfe sprang er sofort top an. Nach dem einladen der Sitze brauchte es wieder Starthilfe. Bis zur Tankstelle hat mich Liebling begleitet, ich habe mit laufendem Motor getankt, haben alle Lichter angemacht und Blinker und es gab keine Stromschwankungen die man am flackernden Licht hätte sehen können.

Bin ohne Verbaucher los gefahren. Kein Radio, kein Navi, kein Handy angeschlossen. Bin so etwa 300 km gefahren. Es wurde dunkel und ich bin ohne Licht gefahren bis es nicht mehr ging. Am Westhovener Kreuz ging der Motor aus. Mitten auf dem Beschleunigungsstreifen der von der A45 auf die führt. Kein Licht, kein Pannenblinker, nix und ich schiebe 1,8 Tonnen die Steigung hoch um aus dem Gefahrenbereich zu kommen. Hölle wenn Auto´s und 40 Tonner an dir vorbei donnern mit dem Wissen das einer von der A45 auf die fahren will und dir vollends in den Arsch brettert. War nicht nett. Aufder Anhöhe angekommen bekam ich Hilfe eines jungen Pärchens. Ich verbeuge mich vor den beiden. Kaum hing mein Trümmer am Haken eines Mini Cooper S , kamen die Bullen. Auch mega entspannt.

Bis zum Rastplatz Lennhof wurde ich geschleppt und nach hinten von den Bullen gesichert. Nachdem mir das Pärchen mein leeres Handy aufgeladen hatte, ich meine Jenny anrufen konnte und sie mir Batterien, Werkzeug und Starthilfekabel gebracht hatte ging der Ritt nach Hause weiter. Mit einer Batterie konnte ich etwa 50 km mit Licht fahren. Auf der A46 ging der Saft runter. Licht aus, nur Standlicht, den Rest A46 und die L74 bis nach Hause. Zu Hause angekommenwar auch die Batterie leer.

Bracuht kein Mensch so´n Scheiß. Zumal so eine Aufregung meinen blutzucker schön hoch getrieben hat. Batterie habe ich heute ans Ladegerät gepackt. Das Gerät sagte irgendwas und lädt das Ding.

Ich weiß das ich irgendwo so ein Prüfdings habe. Ich habe nur keine Ahnung wo weil ich neben dem Vordach was ich neu baue am Hauseingang auch den Kellerraum des Mieters neu mache und dahingehend aktuell einiges durcheinander ist.

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